一、组合定位技术
对于车辆定位来说,常用的定位方式有GPS和航位推算(DR)两种。车辆定位,导航中,由于山区丛林、隧道、高架桥等障碍导致反射卫星信号严重的多径效应,无法获得准确的车辆定位信息,为解决该问题,在车辆上加装航行传感器和距离传感器,通过DR算法自主确定定位信息,DR算法具有短时间内局部高精度定位特点;DR推算过程是一个信息累加的过程,定位误差会随着时间推移累积加大,因此需要结合GPS卫星信号校准车辆位置和运动方向,这便是组合定位技术。
二、航位推算(DR)算法
1、本质:在初始位置上累加位移矢量计算当前位置,它是一个信息累加的过程。
常用传感器有:码盘(类似于车辆里程计,记录车轮转数,获得机器人相对于上一采样时刻状态改变量)
惯性传感器(如陀螺仪、加速度计,得到机器人角速度线速度,通过积分获得机器人位置信息)
2、双轮差动驱动小车为例
在定位机器人两个轮上安装独立的驱动电机,通过控制电机的转速比控制小车的运动。