出行路线推荐方法、装置、设备及存储介质与流程

利用AI算法推荐行程优化路线 #生活知识# #科技生活# #科技旅行#

本发明涉及数据处理，尤其涉及一种出行路线推荐方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、随着社会经济的不断快速发展，交通运输业在生活中的地位也越来越重要，不论是私家车还是货车，都在不断的扩张。同时，随着交通路线的日趋复杂，人们需要依靠相关导航定位技术来为交通运输提供便利，而现有的地图导航软件便能为用户规划出行路线。

2、现有的导航应用是根据出行的起止位置，匹配生成多条出行路线以供所有用户进行选择，而用户无法确定哪条路线最为合适，只能根据推荐习惯选择高速多或收费低的路线。也即现有的导航应用在生成出行路线时，并未考虑到交通运输业的用户的实际需求，例如，当进行交通运输的用户想节省长途行驶中高昂的高速费而选择收费低的低速路线时，则存在速度慢无法按时完成运输、低速路段容易发生事故的情况；当进行交通运输的用户为了避免速度慢、事故频发的情况发生，而选择全程高速路线时，则又会导致运输费用增加的情况。因此，如何根据交通运输业的用户的实际需求，提供一条更为合理的运输出行路线为目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的是提供一种出行路线推荐方法、装置、设备及存储介质，以解决现有的导航应用无法为交通运输业的用户提供一条精准、合理的出行路线的技术问题。

2、第一方面，本发明实施例提供了一种出行路线推荐方法，包括：

3、获取用户输入的起始位置和终点位置，并确定出行路线集合，所述出行路线集合包括若干条由所述起始位置至所述终点位置的候选出行路线；

4、根据所述出行路线集合中各候选出行路线的路线信息和预设的道路权重系数，确定各所述候选出行路线的第一里程信息，所述第一里程信息包括所述候选出行路线中的所有小路里程信息；

5、根据各所述候选出行路线的路线信息以及第一里程信息，对各所述候选出行路线进行分析处理，得到处理结果；

6、基于所述处理结果，确定向所述用户推荐的目标出行路线。

7、第二方面，本发明实施例提供了一种出行路线推荐装置，包括：

8、获取模块，用于获取用户输入的起始位置和终点位置，并确定出行路线集合，所述出行路线集合包括若干条由所述起始位置至所述终点位置的候选出行路线；

9、确定模块，用于根据所述出行路线集合中各候选出行路线的路线信息和预设的道路权重系数，确定各所述候选出行路线的第一里程信息，所述第一里程信息包括所述候选出行路线中的所有小路里程信息；

10、处理模块，用于根据各所述候选出行路线的路线信息以及第一里程信息，对各所述候选出行路线进行分析处理，得到处理结果；

11、推荐模块，用于基于所述处理结果，确定向所述用户推荐的目标出行路线。

12、第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，电子设备包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述的出行路线推荐方法中的步骤。

13、第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的出行路线推荐方法中的步骤。

14、本发明实施例提供了一种出行路线推荐方法、装置、设备及存储介质，通过获取出行路线集合，并根据出行路线集合中各候选出行路线的路线信息和预设的道路权重系数，确定各候选出行路线中包含小路的第一里程信息，从而能够根据各候选出行路线的路线信息以及第一里程信息，对各候选出行路线进行分析处理，以确定各候选出行路线的出行代价，进而将出行代价最小的候选出行路线作为目标出行路线向用户推荐，实现了精准地为用户提供当前最为合理的出行路线的目的，解决了现有的导航应用无法为交通运输业的用户提供一条精准、合理的出行路线的技术问题。

技术特征：

1.一种出行路线推荐方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述路线信息包括所述候选出行路线所包含的各道路的第二里程信息，所述第二里程信息包括各所述道路对应的道路里程信息，所述预设的道路权重系数包括若干个权重系数，且各所述权重系数与所述候选出行路线所包含的各道路的类型对应；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，各所述候选出行路线所包含的道路包括第一道路、第二道路、第三道路、第四道路以及第五道路，所述第一道路上的限行速度大于所述第二道路上的限行速度，所述第二道路上的限行速度大于所述第三道路上的限行速度，所述第三道路上的限行速度大于所述第四道路上的限行速度，所述第四道路上的限行速度大于所述第五道路上的限行速度，所述预设的道路权重系数包括第一权重系数、第二权重系数、第三权重系数、第四权重系数以及第五权重系数，所述第一权重系数小于所述第二权重系数，所述第二权重系数小于所述第三权重系数，所述第三权重系数小于所述第四权重系数，所述第四权重系数小于所述第五权重系数，所述第三里程信息包括第一道路里程、第二道路里程、第三道路里程、第四道路里程以及第五道路里程；

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据各所述候选出行路线的路线信息以及第一里程信息，对各所述候选出行路线进行分析处理，得到处理结果，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述路线信息还包括第四里程信息、总里程信息以及总耗时信息，所述第四里程信息包括绕路里程信息；

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述所述根据各所述候选出行路线的所述通行次数和所述第一里程信息，确定各所述候选出行路线的目标费用信息的步骤之前，所述方法还包括：

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标费用信息，对各所述候选出行路线进行排序处理，得到排序结果，包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在所述通过两两比对的方式，对所述出行路线集合中的各候选出行路线的所述目标费用信息进行比对处理，得到比对结果的步骤之前，所述方法还包括：

9.一种出行路线推荐装置，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8任一项所述的方法中的步骤。

技术总结
本发明公开了一种出行路线推荐方法、装置、设备及存储介质，包括获取用户输入的起始位置和终点位置，并确定出行路线集合，根据出行路线集合中各候选出行路线的路线信息和预设的道路权重系数，确定各候选出行路线的第一里程信息，第一里程信息包括候选出行路线中的所有小路里程信息，根据各候选出行路线的路线信息以及第一里程信息，对各候选出行路线进行分析处理，得到处理结果，基于处理结果确定向用户推荐的目标出行路线。采用本发明，能够将出行代价最小的候选出行路线作为目标出行路线向用户推荐，实现精准为用户提供当前最为合理的出行路线的目的，解决了现有的导航应用无法为交通运输业的用户提供一条精准、合理的出行路线的技术问题。

技术研发人员：蔡雨伦,刘翩,张萍,孟俊,余重玲,章文涛,李子希
受保护的技术使用者：丰图科技（深圳）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/23

网址：出行路线推荐方法、装置、设备及存储介质与流程 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/677782

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