新阔路“铁路环岛”拥堵网友吐槽设计不合理

发布时间：2024-11-17 09:06

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　　天津北方网讯：连日来，有多名网友在北方网北方论坛反映，河东东纵快速路新阔路(华昌大街至真理道段)机动车通行设置不合理，铁路与快速路将华昌大街、真理道拦腰斩断，两条路上的车辆只能进入快速路绕行“铁路环岛”后回归“正途”，每日早晚高峰时东纵快速路的路面就像“停车场”。

　　“铁路已经荒废两三年了，说要建桥疏通道路一直没见落实。如今，华昌大街被快速路隔离墩拦腰折断后，机动车无法通行造成环岛拥堵，但自行车却依然能穿过，不是一样危险嘛？为何不把隔离墩打开，用十字路口的红绿灯以疏治堵？”许多驾驶员认为隔离墩设计的太“碍事儿”。

原本的直行“十字路口”被隔离墩封堵，机动车只能环岛S式绕行

十字路口的隔离墩，封住了直行机动车，但绕行的机动车，依然要等十字路口红绿灯

新阔路段往来车辆绕行示意图

　　安全隐患：快速路隔离墩经常被私拆

　　下午5时，记者在现场采访时看到，华昌大街、真理道与东纵快速路交口处分别安放有隔离墩、隔离带等交通隔离设施，路口红绿信号灯正常开启，但绿灯亮起时仅供华昌大街、真理道双向车道非机动车、行人穿行快速路及快速路中间的铁路。

　　按照交管部门规定，华昌大街由顺驰桥方向行驶而来的汽车只能右转进入快速路行驶至真理道后，绕行“铁路环岛”掉头进入快速路对向车道，再右转回归华昌大街向赤峰桥方向行驶。

　　“这样的设计太不合理啦。”附近居民顾女士说，“她家住在华昌大街与王串场一号路交口附近小区，要前往华昌大街与新开路交口沃尔玛超市，直线距离也就1000米左右。但如今，如果是早晚高峰时间段驾车前往超市购物，没半小时到不了。”真理道、华昌大街被封堵以来，附近小区居民出行十分不便，原来的公交车纷纷改线绕行，王串场一号路华昌大街至真理道一段路口成为公交“盲区”。

　　另外，由于天津站后广场、五经路隧道、李公楼立交桥、真理道拓宽等一批市政项目相继完工通车，华昌大街、真理道逐渐成为连接河东、和平两区主干道路，日常车流量巨大。然而，华昌大街、真理道两条道路拦腰斩断后，来自太阳城居住区、真理道沿线、卫国道沿线等机动车辆不得不进入东纵快速路内绕行“铁路环岛”，导致快速路早晚高峰时段陷入拥堵。

　　“你看，快速路两侧的隔离墩都被破坏了。很多车主觉得这设计不合理，常常断开隔离墩行车，和管理部门打游击。”一位经常出入此路段的车主无奈表示。