买车，找“车企内部人”能便宜吗？

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作为在汽车行业摸爬滚打十几年的人，身边有人想买车，通常都会来找我做参谋。我倒是很愿意帮助身边的人，希望能给大家带来有用的建议，能帮助大家选到称心如意的爱车。但大家更多是希望能拿到内部价。

这就好比去问某航空公司的朋友，“嘿，哥们儿，你们员工是不是有免费机票呀，给我~来一张呗~”

或者去问某东商城家员工，“你们员工购买网站上的产品，是不是内部折扣特别大，给我定个手机能打5折不？”

同样，你问一个汽车企业的员工，“能不能帮我搞个内部指标啊？”

这说起来，就各种尴尬了⬇️

以下分享的内容都是干货，字字句句都是车企朋友的辛酸泪，也会是您的买车指导真经。

问1：是不是汽车企业的员工买自家品牌都有折扣？

答：这是肯定的，每个汽车品牌为了激励员工忠诚度和提高员工满意度，都会有内部员工购车计划。公司会不定期公布内部员工购车计划所包含的车型，但对于像宾利、兰博基尼和布加迪这种超豪华车则不会包含在里面，车企不傻。

问2：车企员工购买本公司品牌车辆折扣力度大吗？

答：内部折扣力度一般在厂家指导价的8-9折的区间。如果巧遇内部试装车、展示车或者长库龄车，折扣往往会更低，但这种情况可遇不可求。为了不扰乱市场价格，内部员工购车的价格不会低于经销商的批发价加浮动返利的。现在很多经销商为了快速消化库存，减少现金流压力，往往会赔本卖，所以员工的内部折扣价甚至高于实际市场零售价。导致很多内部员工都不用内部指标购车，因为外面的价格更优惠。

问3：可以用车企员工的内部指标买车吗？

答：当然可以，前提是我们关系够铁。理论上，一个员工每N年会有一次使用员工福利购车计划的额度，且车必须以员工本人名字登记上牌。这下你懂的，出了重大交通事故，车主是要负连带责任的。而且车企也不傻，不会白让我们得优惠的，我们得签个补充协议，优惠的价格部分平摊到N＊12个月，提前离职还得把余下的钱还回来。关系虽然够铁，但是这个，你也懂的……

问4：让车企的朋友给4S店打个招呼，便宜点总行吧？

答：在汽车企业部门类别多种多样，有直接跟经销商打交道的，更多的是后台支持部门，也许在车企干了几十年，连4S店都不一定去过，更别提打招呼了。你找他帮忙的时候，也许他也得求一圈人。现在4S店都在赔钱卖车，赚钱的时候我们让人少赚一点儿可以，赔钱的时候我们让人多赔点儿？臣妾确实也开不了这个口啊……

问5：找车企的朋友询个价总可以吧？

答：可以是可以，就是……问完，你真的买吗？经常会有朋友找我们帮着询价，找了一圈4S店终于拿到个不错的价格，结果朋友转身买了别的车。同一款车问N个人，就有N个价格，一个价格欠一个人情，我自己慢慢还吧……

问6：废话了这么多，到底怎么买啊？

答：俗话说，买东西要“货比三家”，买车更是一样。如今中国的汽车零售市场竞争非常激烈，如果想在一个地区的正规渠道买到相对便宜的汽车，其实不复杂。查找某品牌在某地的授权经销商，选择不同的经销商上门“议价”。只要你有点谈判能力，并体现出强烈的购买欲望的话，本地区本车型的市场价格行情就可以被你基本摸透了。如果你刚好有个这个品牌车企负责销售管理的朋友，把你打听的结果告诉他，看他能否给你刷个“脸”，补上临门一脚。

总结：

其实车企的朋友特别怕“朋友”找他们买车，不帮吧，显得自己没本事，或者不够朋友。帮吧，搞不好事情没办成还惹一身骚，到时候市场价格一下调，朋友还以为我们从中赚取了中介费，万一车身再有点小毛病就更丢人了，所以，如果身边有车企的朋友愿意帮你询价购车，那一定是真爱，请善待TA。

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