玩复古车除了买二手老古董擦灰翻新,还有什么选择?

发布时间:2024-11-17 09:58

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在最近几年,很多经典车、情怀车突然开始盛行,很多车型的价格也都开始水涨船高,例如陆巡LC100、高尔夫四代、十二代皇冠等。既然这些老车这么受欢迎,那有没有车企考虑一下将他们复刻,也不用太高的成本,只是使用经典车型的壳子就可以,在之前的一篇文章中我们曾经提到过,这样做其实是得不偿失的。不过在电动车时代,不用考虑发动机和变速箱的放置,更容易实现过去的造型设计,那有没有这么做的厂家呢?你别说,还真有!

// 松散机车

实不相瞒,公社君第一次听见这车名的时候真的惊呆了,哪有说自己造车松散的,松散原来是一家生产复古摩托车的公司,做汽车完全属于“新势力”,但和其他新势力不同的是,这车外观设计简直太超前了,复刻了 雪佛兰科尔维特 ( 参数 | 询价 ) C1的经典造型,这车上路的回头率绝对不输狂牛跃马。

不过,虽然外观复古了,但是内饰却并不复古,所以很多人会觉得这套外观内饰组合会比较违和,如果仔细来看这个内饰的话,你会觉得有点熟悉,这不跟比亚迪一个样吗。不仅如此,这辆车的动力总成也是由比亚迪提供,1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统,发动机最大功率160马力,传动匹配6速双离合变速箱。

除了这辆车之外,松散还有另一台车也非常亮眼,虽然名字叫做SUMMER,但这车不由得让人们想起了许久以前的大众T1。读书人的事怎么能叫抄呢?致敬!致敬!并且这辆车,也可以上绿牌,开出去也很美滋滋。名字松散没关系,底盘不松散就OK。

// 欧拉芭蕾猫、朋克猫

买车其实还是要看品牌,松散只能是图一乐,真致敬那还得看长城的芭蕾猫,有一说一,这有点甲壳虫那个感觉了。尤其是包围、车灯、前机盖,在这些地方,你都看到了这辆车想表达的“经典元素”。

并且整车粉嫩的配色以及柔和的线条都表明了一件事,这辆芭蕾猫的目标群体是女性用户。新车前包围处还将配备镀铬保险杠,更有老爷车那个感觉了。尾部设计也与车头形成呼应,新车同样配有镀铬后保险杠以及马蹄形尾灯。

外观可以复古,但内饰必须现代,这也比较符合这辆车的设计思路,外观好看有个性,内饰充满现代感。整车的长宽高分别为,4401/1867/1633,轴距为2750mm,这个尺寸和高尔夫等A级两厢车大小差不多,但是轴距方面稍占优势,既保证了整车的灵活性,还保证了车内的大空间。动力方面,新车将会配备一台最大功率为126千瓦的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,提供401km和500km两种最大续航里程。

除了芭蕾猫,欧拉还有一款车叫做朋克猫。要说致敬甲壳虫,公社君觉得还得看欧拉朋克猫,相比于芭蕾猫来说,这辆车更有当年甲壳虫的味道,并且官方对这辆车的描述是“穿越时光,致敬经典”。

先看前脸,圆形头灯设计、外露的保险杠、外突的翼子板,一下就把你拉回了上世纪五六十年代,都说设计是一个轮回,这套设计正是一个轮回,今天来看,一点都不过时,甚至还有点前卫。由于这是一款四门车型,不可避免的要调整侧面的线条,并且为了保证后排更大的空间,窗线在C柱之后才开始往下滑落,这样操作不仅保留了车内空间,还为外观增色不少,隐藏式门把手也是一大亮点,不过公社君个人觉得,如果门把手也复刻一下,是不是更原汁原味一些呢?尽管没有了后置发动机,但还是依然保留了饱满的尾部设计。

其实近些年,欧拉的发展路子走得还是非常清晰明了的,消费者需要什么,我就提供什么,你要帅气复古、你要女性专属,都没问题,尤其是这一波推出的朋克猫和芭蕾猫,不光满足了一些追求前卫的年轻人,还圈粉了一些经典甲壳虫的拥簇。

// ID.BUZZ

大众最经典的车型除了高尔夫,就是T1了,历经七十余载,目前T7的风格已经与T1大相径庭了,而ID.BUZZ则是带着一身T1的经典元素,换电而归。

前脸硕大的车标以及标志性的双色车身,都是在致敬T1,只不过在此基础之上,增加了ID.系列的贯穿式灯带,再加上悬浮式的车顶,可谓是现代与经典的完美碰撞。

车身侧面,A柱有着一个巨大的三角窗,减少了盲区,这一点和ID.3有几分相似,新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。动力方面,新车搭载77kW·h(总容量82kWd·h)的电池组,后轮驱动,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

ID. Buzz是一台不折不扣向经典致敬的车型,这也在引领一种新风尚,希望有一天这辆车能够进入国内,当然,公社君最希望的还是真正的ID.甲壳虫。

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