飞机机身降噪的控制策略,Chinese Journal of Aeronautics

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摘要随着低噪声飞机发动机的发展，在商用飞机着陆阶段，机身噪声成为主要的噪声源。因此，噪声控制工作已广泛地集中在机身噪声问题上，以进一步降低飞机的总体噪声。在这篇综述中，总结了过去几十年来为降低机身部件（包括高升力设备和起落架）的噪声而探索的各种控制方法。我们将介绍通过整流罩，减速板，分流板，声学衬板，板条湾覆盖物和侧边替代物等被动控制方法在机身降噪方面的最新成就，然后讨论一些有前途的主动流控制策略的潜力和控制机制。为了降低机身噪音，例如等离子技术和吹气/吸气装置。根据在广泛的噪声控制测试中获得的知识，为先进的飞机低噪声设计提供了一些起落架，高升力装置和整个飞机的设计概念。最后，对飞机降噪的未来研究提出了讨论和建议。

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