绿色出行新选择：两款电车续航与环保性能揭秘！

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极氪X和MINI COOPER在广州车展上很多人都在探讨。极氪X的内饰设计让人印象深刻，特别是那个翻毛皮材质的眼镜盒，细节之处见真章。车内空间虽然不大，但极氪X通过电动上掀的后排座垫巧妙地解决了空间利用问题，还能兼容女王副驾模式。而说到续航，极氪X搭载了66kWh的电池包，CLTC纯电续航最长可达560km，城市通勤完全没问题。同时，极氪浩瀚智驾2.0无图城市NZP系统也是一大亮点，预计在2025年春节前开启分批推送，让驾驶更加智能便捷。

极氪X的内饰设计挺有新意，特别是那个翻毛皮材质的眼镜盒，还带有缝线和金属扣具，细节处理得很到位。前排的舒适性配置相当丰富，而到了后排，实用性配置更多一些。比如电动向上翻折的后排座垫，这个设计不仅方便装载大件物品，还能兼容女王副驾模式，让副驾乘客可以舒舒服服地躺平。

MINI COOPER的内饰则是简约而不失豪华的感觉，高品质材质与精致工艺相结合，营造出一种舒适的驾乘氛围。电动MINI COOPER SE艺术家版的座椅明显呈运动风格，支撑和包裹性都比大多数家用电动车更强，可调节项也非常丰富。这样的设计不仅提升了驾驶体验，也让乘坐变得更加舒适。

极氪X的续航表现还不错，搭载了66kWh的三元锂电池包，CLTC纯电续航最长可达560km。这样的续航里程对于城市通勤来说已经足够用了，不用担心频繁充电的问题。另外，极氪X还支持3.3kw的设备对外放电功能，可以为一些外部设备供电，挺实用的。

电动MINI COOPER SE艺术家版虽然车身小巧，车长不到4米，但依然在有限的空间内放置了51.5kWh的高压锂电池，CLTC标准下的纯电续航可达452km。这个续航里程对于日常使用来说也够用，而且电池的布局还有效降低了车辆重心，提高了稳定性和灵活性。

极氪X的智能驾驶系统是浩瀚智驾2.0，搭载了无图城市NZP系统，据说可以达到20年驾龄老司机的水平。这个系统支持在不限城市、不限道路的情况下，只要有导航就可以开启领航辅助功能，包括智能选道、红绿灯自动启停、自动跟车和超车、障碍物绕行等。此外，极氪X还配备了双Orin-X芯片和激光雷达，确保了充足的算力和硬件冗余。不过需要注意的是，这个功能预计将在2025年春节前开始分批推送。

电动MINI COOPER SE艺术家版标配了3V2R感知架构，支持L1级辅助驾驶，主要包括ACC自适应巡航和自动泊车入位。虽然这些功能在日常使用中也能提供一定的便利，但在智能化方面相比极氪X还是有一定差距的。对于那些对智能驾驶要求不高的用户来说，这样的配置也够用了。

极氪X ( 参数 | 询价 ) 和MINI COOPER在各自领域都有不错的表现，但对比来看，极氪X在某些方面确实更有优势。首先，极氪X的续航里程更长，66kWh的电池包可以提供560km的CLTC纯电续航，比MINI COOPER SE艺术家版的452km要多出不少。其次，极氪X的智能驾驶系统浩瀚智驾2.0功能更全面，支持无图城市NZP系统，虽然这个功能要到2025年春节前才会分批推送，但它的潜力还是很大的。相比之下，MINI COOPER SE艺术家版的L1级辅助驾驶显得有些基础。当然，MINI COOPER也有自己的特色，比如简约豪华的内饰和运动风格的座椅设计，但在整体产品力上，极氪X显然更具竞争力。

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