未来已来？全新宝马7系/i7上的智能个人助理更拟人，更生动！

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自汽车诞生后，我们可以视其为伙伴，但与之交流却是个世纪难题。如今，汽车经过数字化赋能，我们已经进入可以与汽车交流和互动的时代了。

全新一代 宝马7系 ( 参数 | 询价 ) /i7搭载第8代操作系统的BMW iDrive。首次采用全新升级的车机系统，数据运算能力及图像处理能力大幅提升。

焕新升级的BMW智能个人助理首次亮相，视觉形象更加拟人、灵动，6种智能个人助理表情全新上线。此外，支持前后排唤醒，并新增多达20个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。

还记得在2016年，小编首次使用第六代iDrive配备的自然语音识别系统（NLU）时，车机系统有求必应，基本满足多媒体、电话等方面的语音切换需求，市面上远没有比这更智能的语音识别功能。

在2020年，第七代iDrive配备了智能个人助理（IPA），TA会学习你的驾驶习惯，并可以调节座椅、开关空调或车窗，功能十分强大。

想做好语音识别功能并不容易，这是汽车行业都在大力优化的功能。据凯捷研究院调查分析：81%的汽车行业高管认为他们的语音助手了解人们的需求和偏好，但只有59% 的消费者同意。

拟人化AI(人工智能)是一项复杂的任务，不仅充满技术挑战，还充满伦理挑战。它需要一个系统的方法和许多不同部门去精心策划与合作。

现在，我们将以宝马最新的iD8人机交互系统为例，看看TA是如何做好这件事的。

在宝马集团旗下创新设计工作室、全球创意咨询公司Designworks眼里，iD8上面的IPA设计，必须全心全意地尊重以下三个基本原则。

一、文化背景：AI助手没有适合所有人的形象

我们都同意人工智能助手需要变得更人性化，但事实证明，“人”是相当主观的。它因地区和文化的不同而有很大差异。不仅仅是“人”的外表，还有它的行为、谈话和行为方式。

虽然美国人和欧洲人通常更喜欢具有更抽象形状AI助手，但亚洲车主更喜欢具有更突出人类视觉特征的IPA。

“亚洲人明显偏爱类人虚拟助手，这些虚拟助手能够通过面部表情甚至肢体语言传达更丰富的情感。”——上海工作室 IXD 创意总监Mark Wang

除了不同的形象喜好之外，提出私人问题在一些文化中可能是可以接受的，但在另一些文化中很容易被认为有侵扰性。甚至像“你好吗？”这样简单的问题，不同地区的人，可能会引起完全不同的反应。

就像品牌不断变化和适应不同市场的需求和偏好一样，AI助手也必须能够理解不同的文化背景，学习如何尊重车主。

“亚洲的数字生活与欧洲的数字生活截然不同。这就是为什么品牌会供应区域化的产品，实际上更符合具体情况的产品，对于任何渴望迎合全球市场的品牌来说都是极其重要的。”Designworks负责人Holger Hampf如是说。

Designworks负责人Holger Hampf

二、塑造人物角色，而不是机器人

人可以表现出精力充沛的、有爱心的、聪明的、有洞察力的、热情的、务实的、理性的、诚实的、忠诚的模样……除了同理心之外，性格和个性是使我们成为人类的两个基本要素。

人物角色发展是人工智能人性化的重要一步。也是一个非常令人兴奋的开发过程。

在为iDrive 8开发BMW智能个人助理的过程中，灵感来自许多不同的出处，例如有来自现有的AI平台、过去的BMW愿景（BMWi Inside Future、Interaction EASE等），以及电影和视频游戏。

尤其是动画电影，一直是人物角色发展方面的重要研究对象。例如，查看迪士尼的角色研究并试验动画原理帮助我们以一种能够通过其移动、反应和动画方式传达情感和行为的方式来形象化BMW IPA。

但智能个人助理发展过程中真正具有决定性意义的时刻，是我们开始将其不仅视为智能伴侣，而且视为品牌本身的延伸。

宝马是最具表现力的豪华汽车品牌之一，其车型具有鲜明的驾驶性格，人们都知道并认可。即使他们自己从未开过宝马。所以，问题是，这真的可以通过IPA体验吗？

这种方法自然而然地导致了一个感觉、外观、声音和行为都非常像宝马的智能语音助手：

专业

举止得当

快速敏捷

彬彬有礼

不拘一格的幽默感

洛杉矶工作室 IXD 总监 Matthew Potter认为：宝马内部人士都有一定程度的品牌兴奋感。我想说，从汽车制造商和宝马的角度来看，确保将这种品牌品质传递到智能个人助理是非常重要的。

三、IPA的外表也很重要

我们交流的很大一部分是非语言的。那么IPA是如何呈现信息的？你如何展现思维？如何表现出专注？当你的车内载有多人时，它如何识别正在与谁通话？它如何才能优雅地与其他内容一起共生在那个环境中，而不会迷失或分心？

ID8的目标是创建一个在需要时出现，在不需要时消失的系统。一个非常积极主动的系统，看起来并不机械。同时，需要一种视觉语言来形成有效沟通。

来自上海工作室 IXD 创意总监 Mark Wang说道：“我们在系统中有很多清晰度，对角线切割，很多粗而精确的线条。因此，粒子可视化是一种柔化这种清晰度、增强与界面其余部分的对比并使整个界面感觉非常友好和平易近人的方法。”

智能个人助理的“脸”是动态粒子系统。这些光球使我们能够创造一种视觉语言，它可以根据需要灵活地变形，以展示个性和不同的行为。

例如，当你与它交谈时，你会看到它在移动，因为粒子向你延伸。当它在思考时，它在搜索、收集和处理。好像在说，给我一点时间考虑一下。毕竟，犯错也是人之常情。

实际上，就性格和行为而言，定义助手如何“犯错”也同样重要，可以这么说。当它没有答案时如何反应，或者处理时间比平时稍长时。动态粒子可以避免用户受挫，是缓解尴尬的最佳方式。

宝马车上的智能个人助理属于人工智能的一部分，汽车行业还有很长一段路要走，汽车上的智能语音功能将会越来越完善。

写在最后：

语音控制是人机交互的主要方式，与触摸屏、按键、手势控制、iDrive旋钮共同构成BMW五维人机交互生态系统。全新7系配备的IPA功能让未来人车通方式充满无限可能，希望宝马今后也能推出适合亚洲人的人形语音助理。当下更拟人、更生动的BMW智能个人助理，大家可以去宝马4S店实际体验全新7系后便可知晓。

你觉得宝马的智能语音助理用起来怎么样？

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