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眼下正值日照旅游旺季，在万平口公交首末站，不少市民和游客正在等待乘坐公交车。2020年至2022年，日照市公共汽车有限公司新采购了201辆新能源公交车，替代了运营39年的柴油公交车。

日照市公共汽车有限公司业务师 张波：每辆1.3标台公交车，运力达普通私家车约20倍，据测算2022年，公司新能源车辆节约能耗约5700吨标准煤，减少碳排放1.4万吨。

着力解决市民出行“最后500米”，日照交通能源发展集团打造“公交+慢行”绿色出行系统，公交与公共自行车零距离换乘网点达到158个。目前，市区范围内共建设运营公共自行车网点541处，投放自行车1.2万余辆，累计骑行时间3.49亿分钟，平均每天为城市减少二氧化碳排放量3.02吨。

市民 丁女士：我上班的附近有这个公共自行车，我家门口也有公共自行车，非常方便，自行车低碳环保，这一个小时之内是免费的，为我们广大市民提供了方便。

在山海路充电驿站，市民迟庆龙正在为自己的车辆充电，只需要半个多小时就能充满电。

市民 迟庆龙：以前我们都要到很远的地方充，这个离家很近，现在充电站越来越多了，很方便。

山东蓝能智能科技有限公司新能源事业部经理 王惠龙：这个站是有28个充电车位，我们平时一辆车在半个多小时就能充满，下一步，公司将依托于设备更新改造贷款，为日照市提供更多的充电站，预计投入充电站30多座。

目前，我市已初步构建起涵盖公交专用停车场、社会公共停车场的充电网络，打造了城区3公里新能源汽车充电服务圈。

日照交通能源发展集团企业管理部部长 吴相军：今年我们新取得充电设施专项扶持资金1.2亿元，目前已建成充电场站63处，充电终端385个，年充电量1200万千瓦时，可折算减少碳排放1.2万吨。

（日照广播电视台融媒体记者 秦辰 秦振宇）

日照新闻

编辑| 李新华

责编| 杨 光

审核| 路 霞

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