汽车的日常维护保养及维护小窍门，你完成了几点？

发布时间：2024-11-10 14:24

窍门1——按时更换机油

发动机依靠机油进行润滑，良好的润滑可以降低机械零件运转时的噪声，减轻零件的磨损，还能使发动机更好地散热。因此应按保养手册要求每行驶5 000km及时更换机油，并使用SG或SH级机油。另外，由于广州雅阁采用了VTEC系统，该系统的工作采用机油压力进行控制，若不正常更换机油，将严重影响发动机的性能。

窍门2——及时更换火花塞

发动机的工况是否正常，与火花塞能否正常提供足够的点火能量有着直接关系。一旦火花塞工作不良，发动机就会出现怠速不稳、加速不良等相关的故障症状，严重时会导致发动机缺缸。故每当车辆行驶20 000km时，应检查并更换火花塞。

窍门3——燃油系统的保养

提到保养燃油系统，不能简单地理解为换汽油滤清器及清洗喷油嘴。因为油箱使用过久或添加了劣质燃油后可能会有一些杂质，若不能及时进行清理，将会影响燃油泵及喷油嘴的使用寿命，同时也会缩短燃油滤清器的使用周期。故建议汽车行驶100 000km左右就清洗油箱。

窍门4——定期整治进气及润滑系统

空气滤清器与机油滤清器在更换时，最容易见到“成果”。在更换新件时，还有要注意的事情，如应将空气滤清器壳内的尘土、杂物彻底清除，还应对节气门体进行检查，发现脏污，也应及时清洗。对于润滑系统而言，发动机在运行数万公里换过几次机油后，最好将润滑系统彻底清洗。因为虽然每次都进行了换油，但发动机体内的废油不可能全部放净，定期清洗润滑系统可以改善发动机的工作环境，延长其使用寿命。

窍门5——制动系统的检查很重要

制动系统的效能直接决定着驾乘者的安全。很显然，根据实际使用情况，对制动装置进行检查是明智的做法。在检查、更换制动片时，别忘了保养制动卡钳，同时，对ABS（防抱死制动系统）系统装置也不能忽视。正常情况下应在车辆每行驶20 000km或2年更换制动液，且油液应符合DOT3或DOT4标准。

窍门6——减少对电路的人为影响

很多时候电路系统出现故障的原因都是人为所致。这里要提醒用户不要在质量没有保障的地方加装一些辅助系统，以免因小失大。另外，在维修过程中也要注意不能盲目拆卸相关部分，应以正确的维修思路和方法去解决问题。