2万保养+清洗火花塞=精品贴
火花塞每2-3万公里更换一次,确保点火效果。 #生活技巧# #汽车保养技巧# #发动机保养周期#
各位英雄:
本人提车快一年了,帖子发了不少,就是没太认真。最近比较闲,准备做2W公里大保养,换机油,机滤,空滤,火花塞。提前一天预约,早上8点半,送完媳妇上班准时到4S,准备开始上图:
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已经开始了,小师傅(刚上班一个月)在个四个门铰链润滑
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给车吸上护板 以免施工中划伤表面
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配件来喽机油 机滤 添加剂 火花塞 空滤说检查一下看是否更换 我觉得干脆别换 我在网上买个 肯定比4S便宜 呵呵 4s空滤估计要100左右 我在网上买个马勒的空滤质量很好 已经付款 过2天就到手 自己更换 丰衣足食
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机油特写
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机滤特写
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火花塞特写
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全家福特写
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火花塞裸体照 手机照的 不很清楚 各位英雄不要责怪撒加
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底盘拖过 唉 底盘低也不好 刚才已经去我常去的汽修小店刷了一些油漆 没来得及拍照 也没给钱 呵呵 汽修小店老板特别好 好多出租都在他那修 今年才23岁 年轻有为
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两边都拖了
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维修技工检查底盘
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检查到2个后轮都有钉子 MD 40元又没了
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变速箱油检查 油质很亮 没问题 才2W公里嘛 哈哈
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堵上 检查完毕
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我是奥运火炬手 就是火炬太小了
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手捏火炬
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机油口打开
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小师傅在拆机滤 这个机滤在前面 很好拆
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机滤拆完都装上了 已经开始加机油了 我用的是半合成的 NND 全合成机油涨价了 原来要290元 现在350元 委屈一下我的小高了 下次保养提前换
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节气门渗油 让师傅给我检查一下 其实节气门渗油是增压车的通病 不影响使用的
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节气门近照 哈哈 顺便让师傅帮我洗洗 免拆清洗 其实车主要是不在旁边监工的话 一般修理工都给你免拆清洗 就是拆开进气管 露出节气门 然后用化油器清洗剂一通喷 成本顶多就是一罐清洗剂的钱 4S要收100元左右 这个在4s单独清洗节气门是要收费的 呵呵 我又省了100元
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涡轮增加的空气从这里出来到节气门
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师傅在辛苦的保养中 这个师傅虽然是小组长的头衔 确实工程师的技术 绝对不含糊 节气门清洗省100元我还要感谢他滴 因为有肖像权 再次就不让师傅露脸了 好像前面漏过
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师傅在拆缸线 高压帽
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拔高压帽的专用工具 给个特写吧
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火花塞露出来了
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师傅在用板子拧火花塞 我的手机像素不行 师傅的手都“花”了
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飞快的拧啊 加油 师傅
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拧火花塞工具特写
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高压帽拔出来
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这就是4s用到化油器清洗剂 还不如“标榜”的有名
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再来一张
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4S的检测电脑特写
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偶遇拆掉减震的捷达
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新速腾的PP 等着电脑检测呢
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已经保养完毕 去补胎店补胎 在顺义西门铁桥东北角 原来有好几个大妈补胎 现在拆轮胎的就是大妈
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后面2个都扎了 真倒霉
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在超市买的白醋 准备清洗旧的火花塞
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准备用这个瓶子 口子大 不用剪开了 清洗完瓶子还能卖钱
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4个两万公里的火花塞 脏吗?
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装入瓶子 准备开工
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浸泡中
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特写 冒泡呢
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积碳已经开始瓦解喽
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把瓶子标签 用吹风机加热撕掉 便于观察
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真够脏的 一层积碳都掉了 缸内直喷真耗火花塞啊
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倒入脸盆中 用刷子刷啊刷
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我剩下的一升机油特写 可以加入我的摩托中 幸福125 1990年的摩托
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我的摩托 1990年造 距今22年了 极速110KM/时 本田原装发动机
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再来一张 坐垫上还有幸福的表 2个轮胎还是原装的
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已经洗好的火花塞 还可以继续使用 又节省200元 每个50元
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装入包装内 嗯?怎么少了一个纸筒 纸筒的作用是防止火花塞头部受到外力撞击发生间隙变化 四个火花塞一定要间隙一致才行 准备动手做一个
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用衣服的吊牌包住 软硬度很合适
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用剪子剪开 和原装纸筒高度一致
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包裹好再用医用胶带粘牢
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大功告成 当当当当!!!
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收收喽!再过2W公里换上这4只火花塞
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大家去4s保养记得要发票 别让4S逃税 买车要发票 保养也要发票 大家要养成习惯!
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保养费用清单 大家检查
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一共花了909 再加上网上买了一个空滤 48元 这次2W公里保养费用控制在1千以内
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欣赏一下本人手缝的方向盘套 真皮的 手感很好
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我的车车!
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两台都是我滴 夏利1.3 丰田8a机器 极速报表
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我的本田幼兽 1984年的摩托 经典啊 可惜被我卖掉了
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看我夏利的极速 没说谎吧!!!
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传几张本人和媳妇的合影
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坐大象 在泰国
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泰国警察的弯梁yamaha 口水啊
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泰国寺庙的里丰田
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泰国摩的
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泰国军车
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泰国见到的比亚乔大铁羊
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