开源节流,让更多绿色能源走进生产生活

发布时间:2024-11-25 13:30

绿色工业生产的实践包括减少废弃物和能源消耗,使用可再生能源,优化生产流程。 #生活常识# #环保节能技巧# #绿色工业生产#

中国力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和。中国“双碳”目标清晰而明确,想要达成这一目标,就需要全社会在能源使用上转型,这不仅关系到经济和产业,也与每一个人的生活方式息息相关。在今年的上海两会上,多位代表委员围绕“双碳”,提出了多维度的建议。

氢能源开发要突破核心技术和关键设备

碳减排既要节流,更要开源,新能源的开发和应用也是重中之重。在上海出台的《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》中,提出了2025年产业创新能力总体达到国内领先水平、2035年产业发展总体达到国际领先水平的目标。

但市人大代表杨彩虹指出,上海氢能产业发展还面临一系列问题:核心技术国产化有待突破,使用成本有待降低;燃料电池核心部件对外依存度高,产品性能及使用寿命等关键技术指标有待提高;绿氢制备、氢能储运等技术国产化有待进一步推进;氢能使用成本成为制约燃料电池汽车快速发展的主要原因之一,其中储运成本占使用成本的30%以上。

对此,她建议,可整合全市创新资源,建设上海氢能技术实验室,加大对燃料电池和绿氢制备、储运等关键技术、基础材料、核心工艺的基础研发力度;发挥企业创新主体作用,实现关键部件性能提升、寿命突破以及成本下降。

无独有偶,朱红等9位市政协委员也建议,要拓展氢能产业示范应用场景和规模。扩大燃料电池汽车示范应用规模,打造长三角氢能应用走廊,联动周边城市围绕物流、港口、园区、机场等重点区域率先示范,提升商用车、工业用车、特种车辆的燃料电池汽车比例。根据因地制宜开展远海风电制氢、生物质制氢、滩涂光伏制氢等场景示范应用,打造分布式可再生能源制氢一体化示范项目。

此外,还可以探索建立长江氢能运输走廊、长三角氢能供应基地、海外氢源生产基地,构建多渠道氢能保障供应体系。允许工业用地、仓储用地、商业用地以租赁模式建设加氢站,支持关键设施装备的模块化应用,推广体积小、集成高、工期短的撬装式加氢站。

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