数字赋能 让绿色出行成为生活新时尚

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以人为本，慢行优先，低碳集约，如今，畅享绿色出行已经成为更多北京市民的新选择、新时尚。

在9月19日举行的2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周启动仪式上，交通运输部党组成员、副部长李扬表示，人享其行是交通追求的目标，绿色低碳是交通发展的底色。近年来，我国城市公共交通和绿色出行发展取得显著成效，绿色出行正成为社会时尚，公交优先已成为城市发展需要。

北京是千年古都，大国之城。如何解决好海量人口的出行问题？

北京市副市长高朋在启动仪式上表示，北京加快构建以轨道交通为骨干、以地面公交为补充的多网融合的综合交通体系，“慢行优先、公交优先、绿色优先”的交通发展理念深入人心。

“近年来，北京市加大公共交通设施供给，加快实现轨道公交一张网、一张图，推动慢行与公交地铁融合发展，以智慧赋能提升绿色出行服务水平。”北京市交通委员会党组书记、主任徐会杰介绍，目前，北京轨道交通线网总规模居于全国第一，同时拥有全世界最多的公交车（2.8万辆）和线路（1600多条），并已在全国率先开通了定制公交。

来到北京公交集团运营调度指挥中心，一块硕大的显示屏正在展示集团所属公交线路的实时运营情况。

指挥中心的刘宇介绍，依托数字化发展，年客运量达17.26亿人次的北京公交集团从2019年开始进行区域智能调度改革，将原来700余处场站分散调度全部整合到41处区域智能调度中心进行集中调度。发车模式也从传统面对面发车转为远程调度发车，调度员人数从原来的3300名减少到1700名，但每名调度员的调度线路由原来约2.2条提高到4.5条。

车轮一动必有数、数据驱动业务跑。据了解，拥有近3.3万辆运营车辆的北京公交集团用三年时间对全部运营车辆和运营场站换装了智能终端设备，做到了标准统一、能力统一，实现了车辆工况、运营状态、客流、员工状态等生产要素海量数据的实时采集、远程传输和物联管理的能力。

在城市慢行交通体系中，共享单车正在成为不可分割的一部分，为公众提供公共交通间的接驳服务。据滴滴青桔数据显示，近期单车日骑行量较去年同期上涨近2成，北京成为9月第一周单车骑行最高的城市之一。

在启动仪式现场，滴滴出行副总裁、滴滴青桔单车品类总经理宋宏伟介绍，滴滴青桔一直在产品研发、技术开发、安全保障、全生命周期链路等方面不断探索迭代。为了能给用户提供安全舒适的骑行体验，青桔正逐步对现有车辆进行更新置换，新车在车序管理、车辆清洁、维保提效及车辆定位等方面实现全面升级。

宋宏伟表示，一直倡导“让轻出行连接美好生活”绿色出行理念的滴滴青桔正在通过一系列服务举措，提高用户对绿色出行的认识，鼓励更多人加入到骑行热潮中。

据了解，2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动以“绿色出行 美好生活”为主题，包括举办公益设计大赛、组织开展公交出行宣传周活动、开展城市公共交通健康可持续发展主题宣传、组织绿色出行集中宣传、持续提升适老化无障碍出行服务、开展安全文明绿色出行活动、开展关心关爱司乘人员活动。

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