一种汽车紧急状况自救报警座椅及使用方法

发布时间:2024-11-11 15:16

一种汽车紧急状况自救报警座椅及使用方法

1.发明涉及自救座椅技术领域,具体为一种汽车紧急状况自救报警座椅及使用方法。

背景技术:

2.随着我国经济的快速发展,人民生活水平日益提高,对生活品质的追求也逐渐提升。人们对交通的需求也越来越多,从过去的以位移为目的,到现在的追求速度和舒适度。因此,汽车作为使用最广泛的代步工具备受人们青睐,我国汽车保有量在最近几年不断飙升。给人们提供方便的同时,也带来了很多问题。
3.交通事故车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件层出不穷,对人们所造成的影响巨大,而很多时候,人们在交通事故中的伤亡是可以通过自救来避免的。但是由于大多数人不知道如何自救,并且自救的效率很低。

技术实现要素:

4.为解决车内人员自动报警过程繁琐以及现有装置无法完成简单迅速地自救的问题,本发明提出了一种汽车紧急状况自救报警座椅,技术方案如下:
5.方案一:一种汽车紧急状况自救报警座椅,包括自救报警座椅、自动报警装置和传感器设备;自救报警座椅包括前排自救报警座椅和后排自救报警座椅;
6.其中自救报警座椅上设置有自救装备包;
7.传感器设备包括超声波模块、红外复眼传感器、振动传感器和陀螺仪;
8.自动报警装置包括通讯模块、报警按钮和语音模块;
9.陀螺仪设置于自救报警座椅下方,负责监测汽车行驶状态;
10.超声波模块设置在前排自救报警座椅后方,对准后排自救报警座椅;振动传感器设置在后排自救报警座椅下方;超声波模块和振动传感器同时监测儿童状态;
11.红外复眼传感器设置在前排自救报警座椅前侧,负责监测驾驶人或副驾驶人状态;
12.通讯模块设置在自救报警座椅座位侧面,通过无线信号或电路连接并收集来自超声波模块、红外复眼传感器、振动传感器、报警按钮和陀螺仪的反馈信息并进行处理,利用连接的语音模块实现报警功能。
13.进一步地,所述通讯模块采用sim868模块作为主控芯片,同时激活电话语音、sms、gprs数据传输、dtmf解码和蓝牙功能;所述语音模块使用mp3设备实现,安装在自救报警座椅上;
14.在前排或后排自救报警座椅上均设有所述报警按钮,所述报警按钮被触发时,发送信号至所述语音模块触发提示语音,同时自动拨打报警电话、紧急联系人电话或发送求救短信。
15.进一步地,所述自救装备包包括氧气瓶、面罩、浮生手环和急救包,所述氧气瓶、面
罩、浮生手环和急救包均放置在自救报警座椅背部或座椅下部。
16.方案二:一种汽车紧急状况自救报警座椅的使用方法,当车辆事故发生时,所述自救报警座椅检测到车辆运行状态异常,触动电话和短信报警及语音提示,请求救援并提供自救引导;
17.当驾驶人遇到被劫持的情况后,通过座椅下方的所述报警按钮进行报警,自动拨打紧急联系人电话并发送求助短信;
18.当驾驶人离开后,所述红外复眼传感器判断驾驶人是否处于离开状态;若是则所述自救座椅自动检测车内是否存在儿童滞留情况,存在滞留则自动拨打驾驶人和相关联系人电话并发送短信。
19.进一步地,所述陀螺仪通过判断车辆自身角度、行驶加速度变化和角速度变化来判断车辆是否遇到事故,进而断定车辆处于运行状态异常。
20.进一步地,通过所述自救座椅后部安放超声波模块,在车辆停驻时对后排座椅处进行探测,若判定儿童是被遗忘在车内的状态,则启动报警装置提示车主。
21.进一步地,当检测到驾驶人离开车,启动红外复眼传感器,该传感器测定距离,当所测后排座椅空间发生波动,则视为后排有儿童,并进行电话和短信报警,同时开启语音提示。
22.进一步地,自救座椅内置所述振动传感器,当上述儿童滞留情况被检测到后,所述振动传感器开始工作,被困儿童拍打摇晃座椅,所述振动传感器检测到振动后,自动拨打电话并发送短信报警,儿童被锁车内后,通过座椅背部的报警按钮进行求助;若非驾驶人离开状态,则所述报警按钮不工作。
23.进一步地,事故发生时进行语音播报,提示车内人员激活所述报警按钮以及开启座椅挡板,按照所述自救装备包自救步骤进行自救,通过所述语音模块实现提示功能。
24.本发明有益效果体现在:
25.本发明从现有车辆安全设备未解决的紧急情况出发,在不改变汽车整体布置的前提下,使得汽车在发生车辆落水、车辆碰撞、车辆翻车、车内人员突发疾病供氧不足及时自救、遭遇抢劫等紧急情况时,能够实现自动监测、报警的功能,从极大程度上保证驾驶员和乘客的人身安全。
附图说明
26.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
27.图1为本发明一种汽车紧急状况自救报警座椅结构示意图;
28.图中1

自动报警装置、2

陀螺仪、3

超声波模块、4

自救装备包、5

报警按钮、6红外复眼传感器、7

振动传感器;
29.图2为本发明一种汽车紧急状况自救报警座椅结构连接关系图;
30.图3为本发明一种汽车紧急状况自救座椅及自动报警装置的控制板线路连接图;
31.图4为本发明一种汽车紧急状况自救座椅及自动报警装置使用方法功能性示意
图。
具体实施方式
32.通过参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解各个实施方式,并且能够将技术涵盖的范围完整的传达给本领域的技术人员。
33.具体实施方式一:一种汽车紧急状况自动报警座椅,包括自救报警座椅、自动报警装置和传感器设备;自救报警座椅包括前排自救报警座椅和后排自救报警座椅两种;其中自救报警座椅包括报警按钮和自救装备包;传感器设备包括超声波模块、红外复眼传感器、振动传感器和陀螺仪;自动报警装置包括通讯模块、一键报警按钮和mp3模块;陀螺仪设置于自救座椅下方,负责监测汽车行驶状态;超声波模块设置在前排座椅后方,对准后排自救报警座椅;振动传感器设置在后排自救报警座椅下方;超声波模块和振动传感器同时监测儿童状态;红外复眼传感器设置在前排自救报警座椅前侧,负责监测驾驶人或副驾驶人状态;通讯模块设置在自救报警座椅座位侧面,通过无线信号或电路连接并收集来自超声波模块、红外复眼传感器、振动传感器、报警按钮和陀螺仪的反馈信息并进行处理,利用连接的mp3模块实现报警功能
34.通讯模块通过无线信号或电路连接,收集来自超声波模块、红外复眼传感器、振动传感器、报警按钮和陀螺仪的反馈信息并进行处理,利用连接的mp3模块实现报警功能,mp3模块设置在自救报警座椅上,例如背面、侧面、底部等合理位置。;
35.当车内人员在遇到事故时可以迅速进行自救,其中包括事故报警系统,事故发生时,报警系统检测到车辆运行状态异常,触动电话和短信报警及语音提示,第一时间请求救援并提供自救引导;当驾驶人遇到被劫持的情况后,可以通过座椅下方的一键报警按钮进行报警,自动拨打紧急联系人电话并发送求助短信;在驾驶人离开后,座椅自动检测车内是否存在儿童滞留情况,如有发生则自动拨打电话并发送短信,
36.优选的,自动报警装置与陀螺仪的检测装置,陀螺仪内部高速旋转的物体的旋转轴,对于改变其方向的外力作用有趋向于垂直方向的倾向,而且,旋转物体在横向倾斜时,重力会向增加倾斜的方向作用,而轴则向垂直方向运动,就产生了摇头的运动(岁差运动),当陀螺经纬仪的陀螺旋转轴以水平轴旋转时,由于地球的旋转而受到铅直方向旋转力,陀螺的旋转体向水平面内的子午线方向产生岁差运动,当轴平行于子午线而静止时可加以应用,当车辆发生事故时,加速度往往会有特别明显的变化,车辆的角度往往也会产生较大变化,通过陀螺仪检测,便可判断车辆是否处于正常状态,通过判断车辆自身角度、行驶加速度变化和角速度变化来判断车辆是否遇到事故。
37.优选的,自动报警装置是以sim868模块作为主控芯片的通讯模块,sim868板采用高性能工业级gsm/gprs四频模块:sim868,工作频段:gsm850/900/1800/1900mhz,可以实现电话语音、sms(短信、彩信)、gprs数据传输功能外(支持透传模式、域名解析和ip模式),还具有dtmf解码(可以识别对方按键)、蓝牙,硬件设计在官方设计上加以优化,采用高效开关电源供电,sim卡采用主流的micro卡座,具有稳定性强、性价比高和便携等特点,当事故发生后,触发事故报警装置,通过sim868模块拨打紧急联系人电话,并发送求救短信,帮助搜
救人员快速发现事故车辆;
38.优选的,座椅后部安放超声波模块,在车辆停驻时对后排座椅处进行探测,如果出现婴幼儿或儿童被遗忘在车内的情况,启动报警装置提示车主,本设计采用urm37超声波传感器默认是232接口,可以调为ttl接口,urm05大功率超声波传感器测试距离能到10米,精度能到1cm,座椅后置红外复眼传感器,当检测到驾驶人离开车内一段时间后,启动红外复眼传感器,该传感器可以测定距离,当所测后排座椅空间内的距离在一定时间内发生波动,则视为后排有儿童,并进行电话和短信报警,同时开启语音提示,本座椅内置振动传感器,当上述儿童滞留情况被检测到后,振动传感器开始工作,被困儿童拍打摇晃座椅,振动传感器检测到振幅大于阈值后,自动拨打电话并发送短信报警,此外,儿童被锁车内后,还可通过座椅背部的报警按钮进行求助,该按钮在驾驶人未离开车内时不工作。
39.具体实施方式二:除实施方式一中自救座椅结合的自动报警功能,本实施例提供一种汽车紧急状况自救报警座椅使用方法,具体地,通过语音提示装置、自救装备和一键报警按钮以及上述自救报警座椅包含的单元实现:驾驶人或副驾驶人员通过一键报警按钮进行紧急事故的报警,另外后排儿童如有行为能力,则可以触发报警按钮以播通紧急联系人电话、发出短信并播报报警提示音;
40.优选的,事故发生时进行语音播报,提示车内人员按照步骤进行自救,车内人员可以迅速开启座椅背部挡板,打开座椅取出救生设备进行自救,语音播报装置安装在汽车座椅内,在座椅内部植入扬声器,以此保证事故发生后的语音提示能够清楚的让车内人员听到;语音提示装置通过mp3模块实现功能;
41.优选的,自救装备包括氧气瓶、面罩、浮生手环和急救包,所述氧气瓶、面罩、浮生手环和急救包均放置在自救报警座椅背部或座椅下部等合理空间当中;
42.优选的,在汽车靠背处设置紧急救生拉环,在事故和紧急状况发生时,车内人员可以轻松、迅速的拉拽拉环,打开座椅,选取自救装备进行自救操作,座椅底部和后挡板间加装折叶,保证装置开合自由度的同时,可以增加座椅内部体积,为加装自救装备提供空间;
43.所述自救装备包括氧气瓶、面罩、浮生手环和急救包,所述氧气瓶、面罩、浮生手环和急救包均放置在座椅靠内;
44.在汽车靠背处设置紧急救生拉环,在事故和紧急状况发生时,车内人员可以轻松、迅速的拉拽拉环,打开座椅,选取自救装备进行自救操作,座椅底部和后挡板间加装折叶,保证装置开合自由度的同时,可以增加座椅内部体积,为加装自救装备提供空间。
45.以上仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。

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