把车当做艺术品来设计 它的颜值撩到你了吗?

发布时间:2024-12-01 01:27

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2019第十八届上海国际汽车展览会近日拉开帷幕,度过媒体日后,公众开放日迎来大批观众。在东风标致展台,充满雕刻与力量感的大狮子造型,象征着标致的品牌骄傲、力量和强势复兴之势。紧跟大狮子之后,504Coupe、新一代508L、508L PHEV首次同框。过去、现在和未来,时光交错,演绎一场超越时空的对话,让你感受历史与未来的交错融合。

把车当做艺术品来设计 它的颜值撩到你了吗?

传奇经典504Coupe生产时间长达38年,全球销售370万辆,是当之无愧的"道路之王"。它穿越50年时光来到现场,向世人宣示标致的光荣与梦想。

新一代508L传承经典,向传奇车型504Coupe致敬,汲取504Coupe的王者风范,下压式引擎盖、车头数字徽标、C柱拐角,都是504Coupe传承的细节,打造成一款集颜值、动感于一身的运动新潮座驾。

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同时,本届上海车展的车展大奖评选将隆重颁发出16个大奖,2019款标致508(配置|询价)L提名"最受关注车型奖",而其提名获奖理由就是逆天的颜值逆天和越级品质。以颜值吸引,以品质动人,以其出色的仿生学,成为中级车中最性感的设计之一。

标致的设计师颇具匠心,从来不是为了设计而设计,而是为了把一款车当作艺术品来打造。508L充分体现了设计之美,是能夺人眼球的第一眼设计项目。它在设计之初就明确了目标:不是简单的加长车型,而是为中国消费者特别设计一款中大型三厢运动轿车。从外观到内饰,满足时下年轻消费者对B级车的追求从商务化演变到个性化的需求。

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獠牙狮王,把仿生美学玩到极致

2018年,海外版新一代标致508在日内瓦车展上惊艳亮相,让世人对法系车的时尚先锋设计叹为观止,同时也引爆大家对国产全新东风标致508L的期待。在新一代508L上我们看到了标致全球最新一代Exalt、Instinct概念车的设计语言,与508 Family的其他两款车型508、508SW一样,是集标致全球优质资源的呕心沥血之作,对比同级车丰田凯美瑞(配置|询价)和大众帕萨特的外观,新一代508L更具时尚轿跑气质,第一眼的冲击即可征服众生,就像广告语所说,"一眼撩人"。

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508L的车头部分与海外版差别不大,采用家族狮吼式前脸,獠牙大灯极具创意,凶猛霸气同时兼具优雅的格调,并没有用力过猛的感觉。獠牙大灯也被人们称为"刀疤脸",非常富有攻击性和运动感。狮爪式尾灯与之相呼应,向人们宣告这是一头来自法兰西的雄狮。

性感而不落俗套的仿生美学设计,让我们不得不叹服法国人对优雅与精致的追求。标致508L将仿生美学与家族狮王符号完美结合,可以说把仿生美学玩到了极致。

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家族式点阵式格栅,灵感来自赛车旗,让前脸显得精致而富有动感。新一代508L没有采用同级竞品流行的大嘴设计,而是沿用标致家族特色小嘴造型。将"508"铭刻在机盖上的做法大胆而新颖,是设计师向504Coupe致敬。

时尚运动基因,融入轿跑风格

标致拥有百年赛车历史,堪称运动世家。标致508L作为旗下车型,运动DNA不容小觑。从侧面看,笔直的腰部线条很有轿跑风范,锋利刀削型面造型营造出雕塑感的视觉冲击,配合18英寸多幅式轮毂,带来简洁干练之美。

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508L的车尾整体视觉重心较低,微微上扬的小鸭尾设计彰显轿跑车的运动感。底部设有双边共两出矩形尾排,运动气息浓烈。

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为了满足国内消费者对大尺寸和舒适性的诉求,东风标致新508L相比海外版车型在车身尺寸和轴距方面都有所增加, 4870*1855*1455mm,轴距2848mm,对比同级别本田雅阁(配置|询价)2830mm轴距多出了18mm。外部尺寸明显加大,内部空间也得到提升,后排乘客可以轻松翘起二郎腿,达到B级车的中等水平。

第三代i-Cockpit唯我座舱,兼具未来感与舒适性

标致新一代508L首次搭载了第三代i-Cockpit唯我座舱,高度承袭了标致Exalt概念车的内饰设计精髓,全面提升座舱体验。打开车门,飞机驾驶舱即视感扑面而来,豪华、科技、运动、功能性完美融合,一个大写的"酷"!

内饰方面,新一代508L以设计体现了越级的豪华和质感。对比起同级的丰田凯美瑞、本田雅阁和马自达阿特兹,这几款车型不论是设计还是配置水平,可以说都被508L"吊打",对手的豪华配置在508L车内都是标配,入门即豪华,这让对手怎么玩?

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508L的方向盘依然是标致家族式的赛车式方向盘,使运动风范全面升华。方向盘尺寸不大,但很饱满粗壮,握感更舒适,操控更灵活,转弯半径小,从极左到极右只需3圈,即便是娇小女性,也能对新一代东风标致508L操控自如。方向盘还带有换挡拨片,运动性更强。

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12.3英寸全液晶数字仪表盘位置抬高,10英寸中央触控大屏偏向驾驶员一侧,与方向盘形成黄金三角。据设计师介绍,唯我座舱的布局充分考虑人体工学,带来舒适的驾乘体验。这样的配置在同级车中堪称豪华。反观同级对手,日产天籁和别克君威并不具备全液晶仪表盘,而且中控屏也只有8英寸以下。

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中央屏幕下方是508L内饰设计的一大亮点,黑白钢琴键式的实体按键带来触手可及的完美操控体验,举手投足间的优雅,让我们不得不叹服法国设计师的浪漫情怀。标致的设计师把设计一款车当作设计一件艺术品一样,这也很好的解释了508L内饰的吸引力为何轻易赢得大家的共鸣。

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电子挡把的样式很容易让人想起战斗机等航空器材的控制器,这让整个内饰充满战斗气息。有些人甚至因为这个超燃的挡把而为标致买单。

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除了逆天的高级未来感,新一代508L还把舒适性做到了极致。采用人体工程学设计的NAPPA真皮座椅,触感细腻高档,前排座椅可实现八方向电动调节功能,经过调整的靠背曲线与亚洲人的人体背部完美吻合。驾驶座具备加热功能和按摩功能,可以有效帮助驾乘人员缓解疲劳。

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508L还配备法国国宝级劲浪音响,10个扬声器营造出"移动音乐厅"的效果,彰显不凡品位。此外,空气净化器、智能管理空气内外循环可以实现99%的PM2.5过滤效率。总之,各种超出预期的"以驾驶者为中心"的设计,就是要把消费者宠上天。

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总结:

始于颜值,忠于品质。新一代标致508L外观霸气、内饰前卫、细节考究,简直是颜控的首选,然而在浪漫与优雅背后还有对速度与激情的执着。搭载1.6T和1.8T两款发动机,搭配6AT或8AT变速箱,兼具动力和燃油经济型,再配上传承自标致家族的优秀底盘和操控,带来无穷的操控乐趣。"Efficiency"高效性是标致设计强调的核心价值,优化的空气动力学以及轻量化的设计让标致汽车更加省油、更加环保。此外,同级别中唯一的夜视系统更是大大提升了安全性。

值得一提的是,标致508L PHEV在上海车展上全球首秀。508L PHEV基于508L打造,拥有与508L同出一辙的撩人外观。能上绿牌的标致508L PHEV,搭载标致最先进的混合动力系统,代表东风标致在新能源领域迈出了至关重要的一步,相信一定会赢得媒体和消费者的瞩目。

2019上海车展,新一代标致508L在东风标致展台C位出道,一展雄狮风采,带来由感入心的全感官体验。霸气狮王集科技之悦、设计之美、品质之实于一身,仅仅15.97万元就能买到这样一款工业艺术品,这甚至比1.4T的速腾都便宜,可以说诚意十足。

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