三分钟看懂:充电桩和充电站建设到底有什么标准 ?
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今年5月,发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,要求“加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
国家正大力推动县乡加强充电基础设施建设,那到底什么是充电基础设施?有哪些不同的分类?规模又是如何划定?相关标准是什么?建设有什么要求?
别急,这就为你说明白。
首先,顾名思义 充电基础设施就是能够为电动汽车提供充(换)电服务的自用充电桩、公(专)用充电桩、集中式充(换)电站及其接入电网的相关设施。
是不是有点晕了?没事,这就给你解释。
自用充电桩:指在个人用户所有或长期租赁(一年及以上)的固定停车位安装,专门为其停放的电动汽车充电的充电基础设施。
公用充电桩:指在独立地块、社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物及酒店配建停车场、加油(气)站、公路服务区、医院、园区景区等区域规划建设,面向社会车辆提供充电服务的充电基础设施。
专用充电桩:指在党政机关、企(事)业单位、社会团体、园区等专属停车位,为公务车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电基础设施,以及在公交车、客运汽车、出租车、环卫、物流等专用车站场所建设,为专用车辆等提供专属充电服务的充电基础设施。
集中式充(换)电站:指独立占地且符合用地规划,为特定型号或几种型号、特定领域或几个领域的车辆提供充(换)电服务的充电基础设施。
接入电网的相关设施包括配电系统、充电设备、监控管理系统、计量系统以及安装场地、防护设施、消防设施等配套设施
相关专业术语定义——充电站
什么是充电站?
根据《电动汽车充电站通用要求》,充电站(EV charging station):由三台及以上电动汽车充电设备(至少有一台非车载充电机)组成,为电动汽车进行充电,并能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所。
充电站的基本功能是什么?
充电站的基本功能包括:充电、监控、计量等。
充电站内应包括:行车道、停车位、充电设备、监控室、供电设施及休息室、卫生间等必要的辅助服务设施。充电站的布置和设计应便于被充电车辆的进入、驶出以及停放。
充电站的规模如何划分?
根据《电动汽车充电站及充电桩设计规范》:充电站规模宜按以下标准划分为三类:
a)大型充电站:充电车位为16个以上。
b)中型充电站:充电车位为8-16个。
c)小型充电站:充电车位为8个之下。
相关专业术语定义——充电桩
目前,新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。
充电桩分类如何分类?
充电桩根据新能源汽车充电插口的输入电流形式、充电方式不同,可以分为交流充电桩和直流充电桩。
直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是"快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。
两者的区别的关键就是交流充电需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要1小时左右。
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