车辆管理的方法与要求有哪些

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车辆管理有很多方面的要求和方法。

首先，从事道路运输经营的车辆得符合特定技术要求，像外廓尺寸、轴荷、最大允许总质量要符合 GB 1589 的规定；技术性能要符合 GB 38900 及相关国家标准或行业标准；燃料消耗量限值得合规；车辆技术等级要达标，比如危货车等要达到一级；客车类型等级也有要求。交通运输主管部门要加强达标管理，对申请车辆实车核查，不符合规定不发道路运输证，挂车的相关证件也要查验。

其次，道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体，得遵守法规标准，建立健全制度，加强管理。鼓励设置专门部门和配备人员，加强业务培训。要根据车辆状况和条件正确使用车辆，可制定技术管理规范和考核指标。还得建立一车一档的车辆技术档案，转移车辆时档案要随车移交，做好档案管理工作。

再者，车辆维护修理有规定。要建立维护制度，日常维护由驾驶员做，一、二级维护由经营者组织。经营者应结合多种因素确定维护周期，具备二级维护能力的可自行作业，否则委托二类以上维修经营者，维修后要有竣工出厂合格证。遵循视情修理原则，运输剧毒化学品等的专用车辆要到特定企业维修。

然后，检验检测方面，经营者要定期到有资质的机构对车辆进行检验检测和技术等级评定。客车和危货车在车籍地委托检测，货车可全国自主选择。检测机构要依规检测，确保结果准确公正并负责，及时完整上传数据和报告，也要建立车辆检验检测档案。

另外，交通运输主管部门要监督检查，相关单位和个人得配合。部门要把车辆技术等级等纳入年度审验，对违规检测机构不予采信报告并处理，未及时上传报告的可公布情况。要建立管理档案，实现信息共享。对违规的道路运输经营者责令改正，监督检查和执法情况纳入企业考核和信用管理。

最后，违反规定未按周期频次检测或维护车辆的运输经营者，会被责令改正并处以罚款。交通运输主管部门工作人员违规要受处分，犯罪的依法处理。从事普通货运经营的总质量 4500 千克及以下普通货运车辆不适用本规定，本规定自 2023 年 6 月 1 日起施行，之前的相关规定同时废止。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）

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