X=626709Y=5312912属于哪个地理坐标系

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普通轿车怎么上坡起步

提起手动档汽车上坡起步，很多朋友都不屑一顾，上坡起步有什么难的？上坡起步也是起步，无非是在上坡时起步而已。其实不然，上坡起步说起来容易，但操作起来还是比较困难的，在驾校学车时，很多学员就是因为觉得上坡起步容易，而不去好好学习，导致考试不及格的大有人在。　　手动档汽车上坡起步的操作顺序同平路起步，主要是控制放松手制动器的时机。若放松过早，汽车将因未能获得跑的牵引力而后溜；若过迟，会因制动力过大起不了步，而导致发动机熄火。因此，掌握汽车上坡起步技巧是很有必要的。　　坡道起步听声音　　左手握稳转向盘，两眼注视前方，右手将驻车制动操纵杆稍向后拉，并按下锁止按钮，缓慢放松离合器踏板，听好发动机的声音变化。　　音变车抖稍一停　　当发动机声音变得沉闷，或车身稍有抖动时，说明此时的离合器已抬至半联动位置，此时松抬离合器的脚应稍有停顿，以保一次平稳起步。说明白点：半坡起步最易掌握最有效的方法如下：1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；2、松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作...●普通手动挡汽车坡起　　普通手动挡车型坡起较为复杂，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。　　手动挡汽车坡道起步技巧　　注意事项：1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合;2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。　　●带有坡道起步辅助的手动挡汽车坡起　　坡道起步辅助系统能有效的防止“溜车”并使坡道起步更加的流畅，对于装备有坡道起步辅助系统的汽车坡起时，在手动刹车驻车状态下，先按下起步辅助开关，松开手制动，左脚踩下离合器踏板并挂入1档。然后慢慢松开离合器同时右脚配合踩油门踏板。在车辆起步后，关闭起步辅助开关。　　手动挡汽车坡道起步技巧　　注意事项：1.带有坡道起步辅助的汽车在坡起时的操作顺序与普通手动挡车型坡起的操作顺序是完全不同的，需要特别注意，并且在车辆起步后，要及时关闭起步辅助开关;2.在坡起前，如果没有按下起步辅助开关，需按照普通手挡汽车的操作顺序进行坡起。　　快速坡起技巧及避免溜车的要点　　●坡道快速起步技巧　　笔者咨询了几位具有20多年驾龄的老司机，总结出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵车或路口处需频繁坡起的情况下，能够以较快的速度平稳起步。当然，难度较普通起步方式而言要高很多，同时也需要驾驶员对驾驶的车辆十分熟悉。　　操作如下：　　手动挡汽车坡道起步技巧　　驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。　　手动挡汽车坡道起步技巧　　起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚再次加油，以保持足够的动力能够顺利起步。　　注意事项：1.在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起;2.右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。

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