工业革命对人们生活改变的细致描绘

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这本书主要的观点是：人们现代意义上的生活，实际上是从1870年-1970年这100年间完成的。在这100年间，发生了很多人类历史上仅此一次的巨大发明，完全颠覆了人们衣食住行等等的生活方式，极大的改善了人们的生活质量。1970年至今，虽然以计算机为代表的一系列产物已经看起来重塑了人们的生活方式，但是对整体经济增长的拉动是比较有限的：似乎计算机只是提高了计算和娱乐产业的效率，但是对根本的衣食住行的影响还比较有限。

这本书对我而言吸引力最大的点在于：我一直有一个疑问：两次工业革命究竟是如何改变人们的日常生活的？我想通过历史上技术的巨大革新对人们日常的影响，来试图理解一下当前正在发生的第三次工业革命到底对人类会产生什么样的影响。我们没法预测未来，但是我们可以以史为鉴。

很高兴的是，这本书解答了我的一部分问题：非常细致的描绘了第二次工业革命对人们日常生活方方面面的巨大改变。同时这本书也带给我了一些新的思考：关于技术、资本和规模这三者之间的关系。我认为，在当今这个时代，这三者依旧扮演着重要的角色。当然，我对作者对于第三次工业革命对经济影响比较小，是不认同的。

不过我们还是先来看看这本书讲了什么吧~

1870年之前，美国普通人的生活是一团糟。虽然第一次工业革命已经发生，但是其实普通人的生活并没有发生什么太大的改进。

衣：所有的衣服都必须自己亲手制作缝制。食：食物99%都必须自己耕种或者产自附近的土地。因为没有远途的运输，以及缺乏冷链，所以人们很难吃到外地的食物；肉制品比较少，因为没有大规模的屠宰场，也没有冰柜，没法存储。住：室内没有自来水，也没有下水道。需要自己把干净的水运输到室内，然后再把脏水(夜壶等等)排出到室外；夜晚没有电灯，只能依靠蜡烛的灯光，非常昏暗也非常不安全。行：出行基本全靠马。但马很贵，因为马要吃饲料，同时会生产很多马粪、马尿以及疫病，速度很慢，受天气影响很大。蒸汽机虽然出现，但是蒸汽汽车笨重容易抛锚，且一旦发动起来不容易停下来，停下来之后又不太好发动的问题，一直没有得到很好的解决。医疗：在1900年，人类的预期寿命为40岁上下；整个城市没有垃圾场，没有下水道，没有纱窗可以把蚊虫隔离在外，导致传染病和各种疫病极大的影响了人类的健康

这时候技术进步出现了，以下大部分的技术(除了医疗)其实都是截止1930年出现的，大家可以看看体会一下，是不是100年前的生活已经和现在差不多了。

衣：出现了缝纫机。开始出现了专职的裁缝和衣服加工厂，人们可以用钱来购买衣服食：出现了冰箱，火车开始带上了冷柜；可以长距离的运输食物，成本和病变的可能性都下降了住：自来水，下水管道的开始兴起，电灯的出现，完全改变了人们日常生活方式；人们这时候才可以开始在室内洗澡了行：内燃机解决汽车动力的问题，汽车以非常快的速度兴起；有轨电车和地铁的出现，加速了公共交通的进步，人们可以去更远的地方了医疗：青霉素的出现，标志着人类对医学的认知又进入了一个新的阶段；而同时出现的麻醉剂、无菌手术都极大的提升了人类对健康的预期。现在甚至很多人会认为健康是一个技术问题，而丧失了对健康应有的敬畏。

每一项技术发明的背后，或多或少都有规模化经济体的影子。新技术出现，通常会带来效率提高、成本下降；企业享受到了这种效率提升就会扩大自己的规模，同时伴随着规模的提升，更加细分的工种被开发出来，这通常意味着效率的进一步提升。同时企业在规模变大后，也会提升自己对上下游的议价能力。企业的规模效应开始显现出来。

这种规模化，既解放了用户，老百姓比之前花费更少的钱享受到了更好的生活品质，显著的提升了普通民众的生活生平；但同时又意味着，大量的利润都被规模化的资本家收集了起来，财富不可避免的出现了一轮新的集中。

这种集中，重新定义了社会中的财富分配规则。在工业大规模生产出现之前，人类主要的生产要素是土地。但土地这种生产要素在人类五千年的历史中，效率提升的一直很慢，导致人类其实整体的GDP基本上没有什么太大的增长。且土地在大多数国家都是世袭的，导致社会阶级基本都是固定不变的。

而随着工业革命的兴起，社会上的每一个人都有改进现有工具的机会，这通常意味着效率的提升和金钱上的回报。事实上，以爱迪生(电灯)和贝尔(电话)为代表的发明家们，最终都实现了自己商业上的巨额回报。这也极大的激发了人们改进现有工具的热情，极大的提高了社会的生产效率。社会中的财富分配规则在这个过程中也被重新定义了。

不过在技术演进的过程中，大的跃进式的技术进步只能出现一次，随后就是长时间的精细化的改进和提高。比如对于汽车来说，今天的汽车比100年前的汽车，样式和使用方式以及对人们的影响上其实没有特别大的变化，各方面都有了很多精细化的改进。比如启动速度更快速，方向盘比之前更省力了，车内设施比之前更加舒服，发动机点火装置比之前更方便了等等。汽车的出现是大跃进式的进步，而后续的用户体验的提升则是更好的满足用户的需求。这和今天做产品的思路也是一致的。

同时，核心技术的出现到具体变成一个可以工业化大规模生产的商品，中间有一段比较长的时间间隔。还拿汽车来举例，从核心技术内燃机的发明，到一个真正可以被消费者使用的产品T型车的出现，用了十年的时间。现在这个间隔需要多久呢？哪里会出现影响下个十年的颠覆性技术呢？同时，从机器学习的上一波兴起，到现在机器学习在各行各业的应用，总体来说也过了一段时间了。这一波技术的进步是不是也进入了长时间精细化的修补的阶段呢？

读完这本书，我自己有以下几个想法：

一、关于资本、规模和技术三者的关系。我自己有一段这样的总结：

资本的运转需要规模，否则小规模支撑不起大资本的运转；而形成大的规模需要技术来保障效率，事实上也只有技术的进步，才有可能重组生产要素，才能带来额外的收益；而新技术的出现，需要资本的力量为它做铺垫，才能最大化的发挥技术的作用。这三者就是这样相互依存，推动我们社会的进步。

事实上我认为这三者在当今的时代依然发挥着重要的作用。

事实上，商业世界的底层规律是相通的，我们今天发生的很多事情在历史上也都曾经发生过。比如，在19世纪60年代，那时候汽车还未出现，人们的出行工具还是马车，为了提高速度，人们开始修建有轨马车。随着有轨马车的出现，开始出现了可以乘坐有轨马车到达的“有轨马车郊区”。而这有轨马车郊区，又和房地产开发商联系到了一起，“如果不连接有轨马车，新开发的住宅就卖不出去”。这和今天地铁和房地产的关系何其相似！

二、发展中的问题

在美国经济发展的阶段，其实也出现过很多问题：比如食品卫生安全、产品质量差、加水甚至白石灰的牛奶等等的问题。事实上美国当时的食品安全问题可能比我们所想象的要严重得多：腐烂的肉和死人混在一起变成了人们桌上的肉制品。但站在今天的时间点回看，这些问题都比较妥善的解决了。再看当前的中国，即使是我们提前做了立法防治，但是仍然无法避免。有时候发展过程中出现的问题，即使是我们事先知道可能会踩坑，但可能最终还是无法避免。经济发展与个人成长一样，可能都是没有捷径可走的。

三、信息化工业革命对生产效率的提升是有限的吗？

说实话，我不太认同作者的这个观点。

我认为工业化流水线生产是提升第二次工业革命的生产效率的关键，因为它代表着专业分工与规模化，进而极大的提升了生产效率。第三次工业革命本质上是在数据极大丰富之后，使得精细化生产和运营成为可能，而合理利用之后一定会带来生产效率的提升。只不过现在这种效率提升还只发生在娱乐产业，其他行业还没有大规模应用。有点类似电灯出现，但是流水线还没有铺开的世界。我们还需要更多的时间。

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