城市不停在改变，生活出行不停在进步，离自动驾驶时代不远了

有人说，爱上一座城也许因为城里住着某个喜欢的人爱上一座城；也有人说爱上一座城也许因为习惯的生活和戒不掉的美食。不管什么原因，在你的城市里总有一条路上承载着你的生活。

无意见看到一条《城市NGP 一城一路一生活》的视频，城市NGP带着他们故地重游，之前最熟悉的街道都发生了巨大的变化。

想想之前“一间屋子半间炕，三代人挤一间房”的筒子楼，到“等国家建房，靠组织分房，向单位要房”的居民楼小区，再到现在高档住宅区，复式楼，别墅，公寓，廉租房等多种类型的房子雨后春笋般林立。兼备大型超市、商圈、幼儿园、中小学、各类会所等各种生活配套设施，社区生活也慢慢变得丰富起来。

家用交通工具也同时在改变，我们最初的印象应是自行车，然后摩托车逐渐取代自行车，接着随着人们生活水平日渐提高，私家车也逐渐进入中国家庭。步入二十一世纪，“海陆空”现代化立体交通架构慢慢形成，高速、高铁、航空线路从无到有。如今宽广的大道上来来往往的都是私人轿车、摩托车，路边还时常停靠着各种新能源公交车、共享单车，便捷的网约车随叫随到。

不管是城市的住宅变化还是交通工具的变化，如今在开始交通工具也要讲究乘坐体验和注重环保节能，新能源公交车和新能源汽车在城市的街头出现越来越多。

说到新能源汽车，那就来说说自动驾驶。虽然我国在自动驾驶方面的研究起步稍晚，国内很多车企在传感器和芯片算力等关键技术上取得了长足的进步，主要的传感器从摄像头转变为雷达到如今的激光雷达，对算力的需求也越来越大。

智能驾驶、车载导航、人车交互等这些人们以前对汽车的设想，如今已变成现实，“代步工具”已变身为“出行伙伴”，让我们的生活出行变得更加简单。这让我想到前几天看到的新闻：小鹏G9成为行业内首个通过自动驾驶封闭场地测试的车型，G9在交通法规范围下，安全准确完成了避让横穿行人、避让前方障碍物、前车紧急制动等驾驶操作，将实现全场景辅助驾驶。

在自动驾驶领域，小鹏汽车也了不少的改变，第一代辅助驾驶系统XPILO陆续实现了包含APA智能泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA停车场记忆泊车等高级别辅助驾驶功能，到今年9月发布行业首个量产城市NGP试点。而小鹏汽车CEO何小鹏表示，相信在2025年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助两个字去掉，进入到真正的自动驾驶时代。

从本次小鹏G9测试的优异成绩和目前小鹏汽车在智能辅助驾驶的研发及成果上，相信我们离“自动驾驶”将会越来越近。

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