改头换面，这五个国产汽车品牌，换标后真的可以被人们接受吗？

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改头换面，这五个国产汽车品牌，换标后真的可以被人们接受吗？

众所周知，汽车换标原本就是一件很平常的事情，就比如凯迪拉克或者标致汽车等等，换标的历史甚至可以追溯到上个世纪。不过，在国产自主汽车品牌这一块，换标确实不多见。不过，就在这段时间，国产汽车品牌的换标却相对频繁了起来。的确，改头换面，的确换标可以改变自己的营销套路，或许会更好，但或许也会更差。那么，这五个国产汽车品牌的换标，大家可以接受吗？

奔腾

首先要提到的就是奔腾汽车，作为老牌国产汽车品牌，在旗下新车T77这款SUV上市后，凭借着不俗的外观设计以及高性价比的内部科技、动力等等在销量上也是收获了不少。不过不难发现，如果这款T77采用的依旧是奔腾老款车标，估计档次感会降下去很多。毕竟奔腾属于小众汽车品牌，换标后确实显得时尚且年轻。而这一车标也有一个动听的名字，叫做“世界之窗”。当然，T77这款车的成功，车标只是一点，而最关键的还是其搭载的3A全息AI影像让很多车友满足了胃口。

宝骏

大家一直都喜欢调侃宝骏为“宝驴”，在国内以“马”为元素而设计的车型有很多，比如保时捷、法拉利、福特Mustang(配置|询价)等等，却唯独汉腾以及宝骏被人们接受的并不多。不过，在宝骏新车RS-5这款SUV上市后，确实让很多人从新认识了宝骏汽车。而这一车标也直接从“驴头”变成了“钻石”，很大气，也很时尚。

长安欧尚

准确的说，欧尚这款车定义为一款中大型SUV，其名称为欧尚COS1°。大家都知道，原本的赛欧汽车车标类似于加宽版的长安汽车，毕竟属于同一门下，不过档次感却要低上一截。而这款COS1°的上市发布，也是采用了全新的车标，改成了数字流水造型，很是耐看，也让人们重新认识了这个一直致力于打造面包车的汽车品牌。不过，接受程度并不高，不能说换标失败，只能说大家不喜欢这款车罢了。

吉利

吉利目前在国内汽车市场的定位可以说是风生水起，先后收购沃尔沃以及莲花，在加以领克车型以及高能版本车型的推出，更是被人们广泛接受。不过，与其说吉利换标，不如说是改了个颜色，细节上做出了一些调整罢了。而据了解，这一新车标将会在今年运用到全新的车型中去。但是基于吉利汽车目前的表现来看，意义并不是很大。反正没有多少车友能够记住吉利车标颜色的分布，不是吗？

红旗

红旗汽车在去年一整年都处于风口浪尖的地位。在去年，红旗放低身段，在原有的基础上发布了旗下的量产平民豪车H5，虽然说在国内销量并不是特别好，但是对比L5这种超高端豪车来说，也算是非常巨大的进步了。而据了解，红旗新车的车标将会采用全新的红旗遁形标志，中间部位贯穿式风格，红色部位如同红旗飘飘，十分耐人寻味。而小编对于红旗汽车整体还是非常看好的，因为本身就高端，但是在营销策略以及国内销售网点不足等原因，旗下新车也是销量不佳。

这五款汽车的换标操作，确实在一定程度上褪去了那层保守的面纱，至于喜不喜欢，能不能接受，那就要看车友们是怎么看待的了。（部分图片来自于网络，如有侵权，请联系作者删除。）

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