纯电汽车还需要保养吗?需要保养哪些项目?有哪些注意事项?
随着各大城市排放法规和牌照限制日益严格,许多人将注意力转向电动汽车。所以我们可以看到,这两年,不仅是特斯拉,还有蔚来、小鹏等很多国产电动汽车品牌,销量都比较乐观。
然而,我们经常在网上听到各种纯电动汽车自燃的消息,随之而来的是很多键盘侠的评论和分析,于是电动汽车容易自燃的误解就蔓延开来。不仅对于电动汽车品牌来说,对于我们自己作为电动汽车用户来说,也是紧张不已。
虽然之前写过一篇科普文章:电动车的自燃率并不比燃油车高。但这个问题的热度仍然很低。除了这个问题之外,电动车的保养也是一个非常重要的事情。燃料电池汽车需要而纯电动汽车不需要的维护项目。机油滤清器:机油是发动机的润滑油,
机油滤清器用于过滤润滑系统中的杂质。但电动机的工作原理与电动机完全不同。不需要润滑剂,所以当然不是两件事。发动机必须吸入空气才能点燃汽油并做功,空气滤清器滤芯相当于发动机的面罩,过滤空气中的杂质,防止其进入气缸损坏发动机。
电动机的运转根本不需要从外部吸入空气,这个部件也省了。使用电动汽车时,可以关注汽车的电量消耗,然后评估何时需要给汽车充电以及需要多久充电一次。通过电压选择器可以显示电池的消耗情况,当指针从“H”下降到“L”附近时,
表示我们需要给汽车充电。而且,电动汽车使用的时间越长,车主还可以控制自己的爱车可以行驶多少公里。不过要注意的是,尽量不要死角使用,因为当里程差不多的时候,汽车的动力自然会下降,如果继续勉强行驶,电池的寿命会大大降低。
一般来说,电动汽车需要每天充电,让电池表面运行起来,这样可以延长其寿命。因此,也有必要定期对电池进行放电和充满电。还要检查防冻液。燃油车的工作温度为100度,容易出现老化、剥落现象。注:使用寿命为两年。
电动车的工作温度在50度以下,不会结垢。使用4-5年后不应剥落。燃油车建议每两年更换一次制动液,制动液的工作温度很高,几乎可以达到1000度。电动汽车的制动主要依靠动能的回收,最后。刹车。工作温度很低,所以可以使用三到五年没有任何问题。
变速箱油。燃油变速箱油必须定期更换,否则换档机构会出现问题。电动汽车中的齿轮油没有切换机构,并且可以在整个生命周期中免维护。相比之下,电动汽车的维护要容易得多。除了定期检查汽车外,日常保养只需更换空调滤芯、添加玻璃水即可。
您可以在网上购买这些东西并自行更换。非常简单易行,电动机也不需要维护,电池也免维护。另外,汽车停放时间过长也不怕机油回流。行驶一定公里数后更换刹车油即可。因此,电动汽车不仅运行成本比汽油车低很多,而且维护也比汽油车容易得多。
刹车系统:燃油车的停车主要靠刹车盘和刹车片,刹车盘的使用寿命一般在12万公里左右,刹车片的使用寿命一般在3万到5万公里之间。电动车停车主要靠动能的回收,所以刹车盘能和电动车有同样的寿命,刹车片应该在20万公里以上。
总而言之,与燃油车相比,纯电动汽车虽然驱动系统不同,但毕竟还是汽车。与燃油车通用的部件仍然需要维护,但工程不像燃油车那么复杂。而且价格也便宜(如果不更换的话(含电池),空调滤清器、轮胎、雨刷片、刹车盘/刹车片都可以自己更换或者去汽修店更换。只要冷却液、制动液、齿轮油在4S更换。
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