汽车“以旧换新”政策出台后，换新下来的废旧汽车如何处理，如何进行资源回收循环利用？
在扬州环保科技产业园内的一家企业里，正上演着一场报废汽车“变形记”。一辆被拆得只剩框架的汽车缓缓进入下一生产线，仿佛在诉说着它曾经的辉煌与即将开启的新旅程。
一辆报废的汽车进入厂区内，将经过信息登记、车内油液排放、保险杠等外部拆除，车内的座椅等部件拆除，以及电线、线束、电池拆解等多个流程后，金属部件、橡胶部件、玻璃、电子元件、液体等都将被分类、整理和标记再利用、再回收。多年来，该公司已形成了“统一回收、集中拆解、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展。
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“今年1月至9月，我们公司共回收报废机动车6490辆。随着汽车保有量的不断增加和汽车使用寿命的到期，报废汽车的数量也在逐年增加，新能源汽车的快速发展更是推动了老旧燃油车的淘汰和更新。今年以来发布‘以旧换新’政策等，都为报废汽车回收拆解提供了广阔的发展空间。”谈及未来发展，公司相关负责人信心十足。
扬州市生态环境局
主管：江苏省生态环境厅
主办：江苏省环境保护宣传教育中心
主编：孙健
审核： 刘萍
编辑：李夏菁
版式：张晨
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