=大众蔚领能引爆中国旅行车市场吗？

2016年10月13日，一汽大众蔚领正式发布，也就是之前刷爆朋友圈的大众C-TREK。“自2010年CC上市至今一汽-大众再无新品牌，6年了！他们在干什么？”那张图一个类似旅行车线条的轮廓线，让车迷们开始猜想，一汽-大众下一款新车究竟是一款怎样的车？如今答案揭晓，蔚领被一汽大众看作是憋了六年的大招，足见对其的重视程度。

以旅行之名，蔚领究竟是一款怎样的跨界车？

作为一汽-大众首款A级跨界旅行车，蔚领是很明显的旅行车造型，外观很“旅行”。不过不同于像蔚揽这样地道的旅行车，蔚领在拥有旅行车身段的同时也具有跨界车元素在内。

车顶上的一对行李架，车身上增加一套环绕全车的黑色防护板，前后保险杠下部再来上一点银色的装饰护板，以及拉高的车身和离地间隙。这些元素俨然让这款全新的蔚领跨界旅行车，看上去有着非常浓厚的越野气息。

当然，不只是造型设计上跨界元素丰富，在功能性上，用一汽-大众的话表达：蔚领是集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的跨界休闲旅行车，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性，将为消费者带来更多别样的风景和触手可及的旅行生活。

那么，像蔚领这样的跨界旅行车真的能够打开国内旅行车市场吗？

众所周知，不同于在欧洲大陆大受欢迎，旅行车在我们国内却是青黄不接。但要说旅行车走进中国人的视线其实也并不晚，追溯到上个世纪七八十年代。从最早期的标致的505SW，桑塔纳旅行车、菲亚特周末风、赛欧旅行版、凯越旅行车、马自达6wagon等等，都是你方唱罢我登场，可最终的结果，却都只是成为三厢和SUV的配角，未曾有一款独当一面。

这是为什么呢？因为资本主义社会腐败呀！一到周末，欧洲的老百姓就开着旅行车，再拖着游艇、ATV，还有帐篷啥的就去各种荒郊野岭各种浪了。而这时，旅行车较大的行李厢空间，以及可以用来捆绑货物的车顶行李架则很好的满足了出门在外，必须能装的需求。

当然这只是玩笑话。旅行车之所以在国内销量惨淡原因其实有很多：可选择性低、价格过高、审美差异、车型小众，以及消费意识不高等等......不过除此之外，要我说还有一个很重要的因素就是国内的旅行车无法做到像在国外一样，能够载着你到处“浪”！

选择SUV的不见得真正的跑去越野，选择跑车的不见得非得去爆表，同样选择旅行车的不见得也去旅行。但做不做无所谓，可是逼格总得到位，既然是旅行车，那么你就必须要有带着车主去远方“浪”的能力！但是，由于旅行车都是基于轿车打造而来，底盘太低，导致在路况相当复杂的国内，好多地方是去不了！SO，你很好，但我只能选择SUV！

但是，汽车厂家们是聪明的，他们甚至会比你更先知道你究竟需要什么？于是，我们便看到近几年来，像一汽-大众蔚领这样的跨界旅行车应运而生，并且开始流行开来。比如上汽大众同样也早在跨界旅行车的道路上越走越远，玩出了半边天，不仅推出了Cross Lavida抢先占据了市场先发优势，更是和家族另外两款Cross Polo，Cross Santana组建了Cross UV家族。而上汽大众所谓的Cross UV，正是跨界休闲旅行车的意思，和一汽-大众的蔚领一样，既有旅行车的舒适性，又有一定SUV的通过性；

当然除了大众品牌以外，像斯巴鲁的Outback、沃尔沃Cross Country、奥迪的allroad quattro，以及奥迪今年新推出的逼格满满的RS6，都是目前市场上能够见到跨界旅行车。所以，当像蔚领这样的跨界旅行车蔚然成风，那么又能否通过这种别样的“混搭风”打开，甚至引爆国内默默无闻的旅行车市场呢？

细的不能再细，稀的不能再稀，跨界旅行车究竟是蓝海还是鸡肋！

的确，如今跨界旅行车虽然越来越多，但是相对于旅行车或者整个车市而言，跨界旅行车还是沧海一粟。可是不可否认的是，跨界旅行车市场虽然总销量不大，但产品的增长速度还是相当快的，并且如今也越来越受到厂家和消费者们的青睐！

因为正所谓存在即合理！随着汽车由最初的代步工具演变成一种生活方式，消费者对汽车的需求也呈现出多元化的发展趋势。特别是85后-90后这些年轻一族逐渐成长为汽车消费市场的新生代，单一定位的车型已经不能满足这部分消费群体的用车需求，而像蔚领这样的跨界旅行车恰恰能够做到！

就以家庭用车而言，男性多半希望自己的座驾拥有着SUV一样的大气沉稳和实用性，并且能够像轿跑般的运动拉风也是极好的；而女性则更多的要求车子能够有着小轿车版的舒适性和好操控。那么，面对这样多层次的消费需求，一款单一类型的车子根本无法满足。而像跨界旅行车这种集SUV和旅行车优势为一体的跨界旅行车，就把一切可以兼容的元素融入到一款车型内，使一辆车能够体现两、三辆车的价值。

因为这类车型除了能够满足了消费者的多重审美体验，同样也能满足消费者多功能用车需求，有效地整合了越野性、舒适性和操控性的特点。让一款车能像SUV一样，拥有全轮驱动和离地间隙较高的底盘；又基本等同轿车一样的乘坐舒适性和操控性；而且甚至还可以像MPV一样有着自由的空间组合。所以，这样具有时尚外观和多种交叉功能的跨界旅行车，也将势必会成为年轻人的新宠。

写在最后

在如今汽车市场逐渐趋向年轻化的今天，多元化的用车体验同样是如今年轻化的一大主流趋势。因为大多数人年轻家庭不可能像欧美发达国家一样，能够买的起或养的起两三辆车。可是在不同场合下，又需要不同的用车功能，那么这就需要一辆车要尽可能的大而全了。所以，换言之：能够“一车多用”的跨界旅行车不仅能够满足这些众多需求，并且时尚外观和多种交叉功能性，也势必会成为年轻人的新宠。所以我想，给跨界旅行车一个支点，它必然能撬动整个车市。而这个支点，只是时间的检验！

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