美颜变新车 “再制造”——二手车的不老泉
二手汽车可以进入再制造市场 #生活常识# #环保节能技巧# #二手物品循环#
又一见钟情 为什么要说又?因为TA “再制造”
这几天有一位朋友打算买辆二手车,看车况都挺新反倒不敢轻易出手,在二手车小白的认知里,二手车就该有个二手车的样子,整备出来和翻新车一样就触及到了他的认知盲区。

恰好最近去了奥迪官方认证二手车奥之旅,目睹了“翻新”过程,啊不,是“再制造”。
奥迪这项技术绝非简单翻新了之,而是针对深层次的问题提供解决办法,延长车辆使用使命。

就拿洗车来说吧,看天洗车绝对算是日常必备技能之一,咱们平时也就着重清洗外观内饰,发动机舱一般都是爱答不理的冲一下。除非你的发动机故障,否则你到卖车时候恐怕都不会多看一眼,更别提进气系统这些你根本看不见的地方。

在奥迪这儿,既然选择彻底清洗,那些个盖板密封罩统统拆掉!本着对车主负责的态度,工程师对核心零部件进行必要的再检查,清洗复检一气呵成。

连拆带洗听着简单,其实挺有学问,专业的工程师使用专业的工具,才能避免对车辆造成伤害。
你随便拆个东西是不是就多个螺丝装不回去了?这就是不专业闹得。所以一拆一洗整个过程里都要严格遵守流程,除了怎么拆还有怎么洗的门道,使用专业清洗剂需要把握用量,经过混合擦洗多道工序才能达到最好的效果。

除了用量拿捏到位,喷洒也很讲究,喷洒过程不能造成渗漏,喷洒位置偏了极有可能造成线路的损伤甚至短路。

为了不影响车况,遮挡非清洗区域也是必要的工作之一,使用不含有害物质的材料遮挡进气道,可以避免化学气体进入车内损害我们的身体。

清洗发动机舱还有另一个必备要素:时间。清洗剂不仅起到清洁作用,静待一段时间后,还能查找老化损伤的潜在隐患。

汽车内饰划痕绝对是顽疾,你再怎么精心呵护也避免不了小划伤,要是朋友烟头不小心烫个洞,那就真是抹不去的痛了。换个顶棚座套不现实,成本太高不说还要非功夫拆一遍,外面修理厂倒是便宜,手艺就全凭师傅自己心情了。奥迪的内饰翻新技术则不同,在标准化流程下,针对破点精细化处理,效果喜人。

在翻新过程里,奥迪使用的是对人体无害的制剂,就像装修使用无甲醛原料,无味道无污染,有味道的往往对身体有害,同样的道理。


说到车内的味道,就是异味无疑了,通风系统连接着发动机舱,车里异味很大程度上就来自于次。异味大说明需要及时清理免得影响身体健康,及时更换空调滤芯,清洗发动机能够祛除异味,但是滋生的细菌还得找奥迪这种专业人士,他们能在3分钟里清除掉99.99%的细菌,而且不需要用水冲洗,说明他们使用的清洁剂非常环保,挥发之后对人体无害。

从2015年奥迪开始推出“再制造”魔术翻新技术,直到4年的后的今天,奥迪官方认证二手车已经具备了足够专业的设备工具和操作流程,并且不断进行升级更新。随着我们对二手车市场愈加重视,针对二手车的复建翻新技术正在逐步提高,经由奥迪“再制造”的二手车,其品质能与出厂新车相差无几,可以说奥迪“再制造”工艺代表了目前国内最好的二手车翻新技术。
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