抚顺新钢铁数智集控秘籍之——物流集控

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自1月12日-2月4日投运了24天，抚顺新钢铁智造中心已有多个工序入驻，持续为该中心赋能。今天小编带大家一起去了解下，抚顺新钢铁数智集控秘籍之——物流集控。

物流集控

近日，抚顺新钢铁火运调度室和物流管理室计量组正式入驻智造中心并合并办公，集中控制、冶金协同、专业融合的效能持续释放，这也意味着智造中心开始在物流管理方面为公司全方位运营管理进行赋能。

1+1>2

火运调度主要包括三方面业务：铁水罐的运输、大宗原燃料的卸车、成品及水渣的发运。每项工作都有计量组参与，减少沟通成本是优化调度作业的首要任务。进入智造中心后，两单位合并办公，改变了过去电话对账、纸单或邮件联系的低效工作方式，出现问题现场沟通、迅速解决，减少了车辆返厂、重复检斤等无效作业，实现了1+1>2的效果。

运筹帷幄

火运调度工作对信息要求及时、精准，而智造中心正是信息交汇和处理中心。入驻智造中心以后，火运调度员能够获得铁罐出铁和翻罐进度、原燃料卸车进度、成品装车进度等第一手信息。信息掌握更及时更全面，从此调度员再不必到处“搜集”信息，由被动安排作业逐步向“预排作业”转型，使运力的调配更为合理。后续，火运调度室还将依托“智造中心”的大数据继续收集分析物流车辆、库存数据，逐步减少机车车辆运用、提高厂内路局车辆周转效率。

“焦炭置场”

随着火运调度室和计量组的入驻，物流数据和物流动态也汇入智造中心，铁前调度、责任调度等岗位根据厂内原燃料库存、成品库存，安排火运作业区货物取卸、成品装车的优先顺序，并且掌握物流和生产全局，在全局高度上为火运和生产单位的衔接提供支撑，使产供小组和产销小组的工作在细节上形成闭环。

持续赋能物流管理

抚顺新钢铁火运调度室和计量组入驻智造中心对增加和装卸车单位的联动、提高内部车辆作业效率也有明显的提升。未来将持续赋能物流管理，努力将物流室打造成物流管控中心。目前已由制造管理部和精细化办公室协同开发完成“铁路调车显示系统”。

下一阶段，抚顺新钢铁明确了“铁路车辆全流程跟踪系统”“基于GPS定位的物流车辆监控系统”两项管理工具的开发方向。与之配套的设备升级方面，“车辆偏载识别系统”预计将于3月初上线运行，与鞍山矿通联合研发的“无人机车”也在持续推进，目前已申报4项专利。

未来，该公司物流管理工作将进一步巩固“服务生产”的角色，在内部挖掘潜力，提高运用效率、节省运力，对外部提供生产物流数据，真正向“支持生产”“反映生产”迈进。

网址：抚顺新钢铁数智集控秘籍之——物流集控 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/406169

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