景观改善
景观绿化对空气质量的改善 #生活技巧# #园艺技巧# #景观美化#
景观改善(精选六篇)
景观改善 篇1
关键词:道路,景观配置,城市绿地
1 引言
成都是座有悠久历史的文化名城, 改革开放以来, 工业, 交通运输和商业迅速发展, 人口急剧增长, 由解放初的50余万发展到现在的1 028.48万, 房屋建筑面积和柏油马路日益增多, 房屋建筑面积相当于50年代的200倍, 新建1 231万m2的柏油马路;工厂和车辆排放的大量烟尘和废气进入大气, 污染了城市大气, 如市区的废气排放目前达873亿m3, 比80年代增加了4倍;另外, 工业和居民用电量也逐年增多, 2000年成都的用电量是1951年的175倍。这些人为热量进入大气, 使市区变暖, 从而导致城市气候的变化。城市化使成都生态环境恶化。
据1981年~2000年逐日日平均气温, 日最高气温, 日最低气温及大气能见度的统计表明:80年代以后成都市区呈现变暖的趋势, 人体舒适度逐年变差, 夏季变长, 冬季变短。主成分分析结果表明:第三产业生产总值, 工业总值, 城市房屋建筑竣工面积是影响成都市气温升高的主要因子, 其次为道路铺装面积。成都市区气候变化统计事实:
(1) 春季提前, 夏季延长, 秋季推迟, 冬季变短, 90年代气温高于80年代, 夏季有变热趋势, 城市热岛变化冬季越来越不舒服, 能见度越来越下降。
(2) 城市道路是整个城市的“动脉”, 道路景观绿化是城市的“绿色通道”
从城市绿地系统的骨架上看, 它可以使城市的绿色空间延续。在城市绿地系统的布局中, 常常要求“点、线、面”相结合。也就是指道路绿地所形成的带状或块状绿化形式, 可以使城市绿地连成一个整体。从城市交通上看, 道路绿地还可用来分隔和组织交通, 为行人和步行者提供安全、舒适的通行空间;从居民使用上看, 现代城市众多的建筑物往往使得城市单调而乏味, 缺乏亲和力, 而绿地在视觉上能给人以柔和与安静感, 成为居民休闲散步的娱乐场所;从环境保护上看, 现代交通工具的发展给环境造成很大冲击, 影响着生态平衡。道路绿地有改善城市环境、净化空气、减弱噪声、滤尘、防风、防火、调节气候等功能。
城市绿地给我们最直接的视觉意义也就是景观效果, 乔木、灌木、花卉、草地等以其不同的形状、色彩和姿态, 点缀着城市的道路环境, 根据行人、车辆的不同速度和视觉角度, 形成静态和动态的不同景观效果。
2 道路景观的配置
2.1 中央隔离带绿化
中央隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射, 美化路容, 减少行车所引起的精神疲劳, 还有诱导行车视线方向, 隔声防尘的作用。
2.2 两侧车行道分隔带绿化
两侧车行道分隔带宽度不一, 窄者仅1 m, 宽者可10 m, 一般窄的分隔带上仅种植低矮灌木或花卉地被, 既不妨碍视线, 又增添了景色。
2.3 行道树绿化
行道树其主要功能是行人蔽荫。在行道树四周设置树池, 以便养护管理, 行道树选择上应抗瘠薄、根系较浅、枝叶浓密大的树种, 以达到更好的遮荫作用。
2.4 边坡绿化
边坡绿化可分为上边坡和下边坡绿化。上边坡绿化是由于开挖土方所形成的路面以上的边坡绿化。土质边坡上可采用草坪喷播、藤本植物进行垂直绿化, 石质边坡可采用挂网喷播的藤本攀缘类植物绿化。下边坡绿化是由土石方堆填路基所形成的路面以下的边坡绿化。在土质边坡高度相对较小的地段可种植乔木和灌木。
2.5 互通立交区绿化
互通立交区绿化是指公路自身有其他道路形成的立体交叉桥的绿化。其绿化形式多样。有开阔式绿化, 以大面积草坪或花卉地被组合, 再配以孤植乔灌木, 给人以简洁、开阔之感;平植式绿化, 是以自然或规则的密植乔灌木组合的绿化形式, 带给人们郁郁葱葱的景观效果;复合式绿化, 是开阔式和平植式结合的绿化形式, 由外向内配置草坪、地被花卉、花灌木组合、乔木排列的形式, 既有密又有疏, 既开阔又有层次。
2.6 收费站、服务区绿化
收费站绿化包括收费站台和办公区, 服务区集加油、修理、住宿、娱乐、购物等为一体的综合区。这两个区域在绿化功能上有一定的共性:区分人流与车流, 保证休息场所的安全与安静。其绿化设计主要是通过空间划分和植物配置, 达到观赏和休闲目的。
3 成都道路景观绿化植物选择应用现状
3.1 成都道路景观绿化植物资源基本状况
3.1.1 地理气候条件
成都位于四川省中部, 四川盆地西缘, 全市东西长192 km, 南北宽166 km, 幅员面积:12 390 km。2。地貌类型多样, 平原, 丘陵, 山地均有, 以平原为主。地势西北高, 东南低, 海拔大多在750 m以下。气候特征:成都属亚热带湿润季风气候, 全年风速小, 日照少, 气压低, 湿度大。年平均气温16.2 ℃~16.7 ℃, 年降水量900 mm~1 260 mm, 降水主要集中在6月~9月。年平均相对湿度81%~84%, 全年无霜期278天~284天。年平均日照量1 025小时~1 372小时, 常年主导风向为北北东, 年平均风速1.2m/秒。由于地貌类型多样, 生态环境类型多样, 因此成都植物水平分布的南北地带和东西地带均处于植物物种分布的过渡地带。
3.1.2 植物资源丰富
据《成都园林植物》记载, 野生绿化植物共2 301种, 加上重要的变种, 变形和有拉丁名的栽培品种, 总数2 798种, 隶属193科、802属。
3.1.3 特有种属丰富
成都从植物区系上处于东西两大植物区系过渡的地带, 又是热带和温带交汇的重要区域。因长期处于相对稳定的温和湿润环境, 有利于古老植物的保存, 特有种属丰富。
3.1.4 园林植物资源丰富
现有绿化常用植物近1 000种。调查中, 已有一批优良绿化树种成为骨干树种。在市区已栽植的生长良好的, 常用的有几十种。
3.1.5 城市栽培植物种类丰富
据2005年调查城区内古树名木有40种, 1 583株。其中市树-银杏有923株, 占58.3%。数量最多的前11种古树名木是银杏、香樟、皂角、红豆树、黄葛树、楠木、罗汉松、柏木、国槐、刺槐、喜树。
攀缘垂直绿化材料50多种。油麻藤、葛藤、爬山虎、常春藤、凌霄、鸡血藤等生长健壮, 绿化效果好。
3.1.6 引种驯化植物众多
应用在城区的植物不断增多。如香港紫荆、蒲葵、南洋杉、小叶榕、三角梅、三叶木、假槟榔、拿利海枣、天竺桂、黑西哥落羽杉等。还有不少观叶植物, 如竹芋、喜林芋、绿萝、合果芋、凤梨、圭亚那栗、变叶木等。观赏性草坪中的紫羊茅、天鹅绒草、黑麦草、剪股颖草、结缕草、佛甲草、垂盆草、三叶草等;色叶植物:金叶女贞、黄素梅、红叶李、柳叶哈克木、红枫、千层金等。
4 目前道路景观绿化中存在的问题
4.1 认识误区
盲目引种外来种类, 不注重乡土特色植物的选择应用, 求新, 求异, 求奇之风蔓延。只顾眼前效果, 不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种, 结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失, 而且影响绿化的整体效果。
4.2 环境污染
城市空气污染, 地下水位下降, 使传统特色的一些植物生长受到威胁。桢楠已由市区移向郊外生长;梅花在城区不开花;竹子茎壁薄而脆。香樟由常绿渐变为半常绿, 悬铃木生长期缩短。古树名木生长不良。
4.3 人为破坏
有时常因缺乏科学知识和偏爱某些植物种类, 致使植物受损。如误传夹竹桃会致癌, 近来误传雪松有毒等。也有不注重本地乡土植物资源, 不尊重前人劳动成果所致。
混栽乱栽树种, 引发病虫害。不良的混栽类型树种间相互抑制生长, 而且病虫害发生严重。比如:杨树与落叶松混栽引发黄锈病;苹果与梨混栽共患锈果病害, 使得产量减少, 品质下降, 甚至毁树绝产等。
4.4 缺乏统一合理规划和引导
由于城市园林绿化的市场化和业主负责制, 造成植物种植的混乱。
过分强调短期绿化效果, 不重视植物生长规律。往往使得苗木搬家式的种植, 如不考虑当地环境和条件, 在酸碱性强的土质上铺草皮, 当时效果显著, 可几个月后寸草不生, 绿化景观不佳。
道路安全隐患。忽视地下管线和架空线路, 盲目的栽植大型乔木, 其根系无法伸展, 吸取不到充足的养分而死亡, 或造成线路中断, 给人民生命财产带来危害。还有在隔离带端头和环岛处密植乔灌木, 遮挡了行车视线, 造成不必要的交通事故。
5 构建成都道路景观绿化植物特色的思路
5.1 构建典型地带性植被群落
北北东的城市上风方向, 北郊生态绿地内构建具典型地带性特征的植被群落;三环路两侧各500 m宽的范围内建设典型具地带性特征的植被群落外, 构建典型具川西特色的竹林林盘群落, 恢复川西林盘特色。
5.2 构建“东树西花”的园林植物种植格局
根据城区内街道走向和通风、光照的需要, 北部、东部主要街道规划混交种植具乡土特色的常绿、落叶树种。西部主要考虑种植地方传统特色花木。高新区、南部新区、东部新区可以考虑种植其它外来引进表现优良的树种:天竺桂、小叶榕、蒲葵、假槟榔、加拿利海枣、香港紫荆等。
5.3 规划建设林荫大道工程
在城市的主要道路“五环二十二线”种植乡土速生规格较大的乔木, 尽快形成林荫大道。
规划实施打造国树之乡, 用速生林建设城市绿化。科学引用异地树种塑造异乡风光。在作好引种试验的基础上, 充分利用当地小气候的差异, 积极引用少量异乡树种用以点缀风景, 可给人以身临异乡的新鲜感觉。巧妙搭配和组合树种, 做到常年能观绿, 四季能赏花。“春观翠柳万千条, 夏看荷花满池沼;秋望霜叶红似火, 冬赏腊梅迎雪飘”。
景观改善 篇2
高速公路景观设计存在的问题与改善措施探讨
随着我国高速公路的迅猛发展和可持续发展的`深入,自然生态环境的保护也倍受关注.本文介绍了高速公路景现设计的原则、内容及发展等问题.
作 者:周婷婷 作者单位:江西交通职业技术学院,江西,南昌,330013 刊 名:科技信息 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): “”(13) 分类号:U4 关键词:高速公路 景观设计 存在问题 改善措施
景观改善 篇3
关键词:乡村景观;设计;新型城镇
在新型城镇化进程中,面对“新房子、新道路、新镇容”的快速发展,乡村景观将面对结构整合。在这场建设热潮中,乡村景观建设受到重视,马头墙风格小区、郊野公园、农业观光园不断崛起,但却忽视了乡村景观与城市景观的差异性、地方性特征以及作为系统所应呈现的深层内涵。这些问题制约了乡村景观特征的持续建设,并对乡村景观的精品规划设计提出了挑战。
1 相关研究
我国乡村景观研究起步较晚,大致可分为3种情况:第一,从乡村景观生态分类入手,提出景观分类应首先考虑自然生态属性和形态特征的差异,如刘黎明等的文章《城市边缘区乡村景观生态特征与景观生态建设探讨》(2006);第二,从景观风貌特征出发,注重景观的视觉和直觉性,如徐珊等的文章《从感知到认知》(2013),通过文学作品、民居建筑、传统植物、非物质文化遗产总结归纳出北京传统乡村景观,同时通过对居民、旅游者的访谈归纳出当代北京乡村景观风貌特征,并综合二者提出了当前北京市乡村景观风貌特征营造的建议;车生泉等的文章《上海乡村景观模式调查和景观元素设计模式研究》(2013),以上海乡村环境优化为目标,通过问卷调查和典型乡镇的景观学调查,得出了上海乡村的景观意象特征、乡村景观空间类型与环境特征;第三,从农田、植被格局、美学特征出发,注重乡村景观提升和管护,如张茜的文章《乡村景观评价方法——以长沙市乔口镇为例》(2015),提炼和比较了不同乡村景观区域的特点和差异,并提出了乡村景观的提升建议。以上这些研究对我国乡村景观评价进行了探索,也为本研究提供了理论基础。
2 新型城镇化进程中的乡村景观现状、动因
2.1 乡村景观衰退、缺乏地域特色
伴随着新型城镇化加速,乡村数量日益增多,人口规模不断增大,接踵而来的便是人们生活方式的改变,务农人口的减少,城镇人口的增加;农业耕种活动被非农业活动取而代之。当前新型城镇化进程深刻地改变着乡村景观风貌,甚至是照搬城市设计。受城市景观影响,由我国南方率先兴起的“抽象式景观”,随后乡村也兴起“抽象风格”,大同小异的模纹花坛,千篇一律的大草坪;毫无生气的水景和雕塑的组合,大面积的铺装;盲目追求南国风情等都成了近年乡村景观设计中的普遍现象。于是在不考虑本土气候水土条件下,开始盲目模仿西方现代景观作品,在缺乏场地、自然气候、人文风情等条件的分析考察下,只能盲目地抄袭照搬,停留在元素、符号拼凑组合的层次上。例如,整齐的树阵、大草坪、雕塑喷泉等的反复使用,设计成了在图纸上的平面拼图游戏.这种现象从售楼广告就可窥见一斑:诸如西班牙风情、巴黎豪庭、枫丹白露……从植物的选择到景观小品,材质搭配都模仿西方风格,这种表面上、形式上的西方风格在大江南北比比皆是,其结果就是造就了“千村一面”的景象。
2.2 选材跟风、缺少本土的专业乡村设计师
我国地域辽阔,气候特征非常复杂,南方气候湿润,雨水充沛,北方气候干燥,冬冷夏热,东西部气候差异也十分明显。这对景观植物的生长和选择影响巨大。但是伴随乡村景观设计的兴起,某几种植物有如时装一样全国流行。在一些乡村的景观建设中,一些领导甚至直接指定某种景观植物,从北京盛行引种栾树、格桑、白茅开始,紧随其后的是大江南北乡村景观频现的元宝枫、乌桕。一时之间,在全国各地的乡村都可看到村口、乡间小路、行政绿地中引种被认为代表乡土气息的植物,虽然从外地引进,并且耗费了大量人力、物力维护,但乡村景观效果却大打折扣。当然,史无前例的快速新型城镇化建设在一定程度上的确改善了农民的生活设施、生活条件。但是,不可否认,由于缺少本土的专业乡村景观设计师,多数乡村景观设计都是由具有丰富的城市景观设计师担任,这类设计师缺少专门的乡村景观设计理论和方法,对当地的设计现状更是知之甚少,这也造成了多数乡村景观材料不接地气,缺乏地域特色。
2.3 设计形式流于表面、受外来文化冲击
景观设计学的核心在于人,从人的功能需求出发,以协调人居环境与自然的关系为目标。但纵观近年的乡村景观设计作品,刻意追求形式主义、视觉艺术,忽略了村民的真正功能需求。随着信息时代的到来,越来越多的乡村景观设计实践作品被人们所接触,但很多时候人们不去解读这些优秀作品的设计背景,蕴含的理念与内涵,只看到作品表面的“形式”。例如,安徽宏村,由于该村落地处黟县东北部,整个村落依山傍水,背靠青山为屏,又恰好挡住北风。距今已有八九百年的历史,村内民居更是水系环绕。和谐安逸的村落,配合水的灵动,使徽派建筑富有无与伦比的魅力。自新型城镇化开始,徽派建筑便广为盛行,无论北方的新农村,还是江苏的美丽乡村(图1),随处可见徽派民居,设计者对这些徽派民居、绕村水系一致看齐,刻意追求这种古村美,造成了片面重视景观设计形式,却对景观设计对象的功能需求不闻不问,脱离了景观设计的根本诉求。
2.4 发展迅速、缺乏整体设计思路
乡村景观是新型城镇化的重要成果之一,同时也是新型城镇化的发展动力。不可否认,新型城镇化中的民居、尺度、植被等都在发生变化,而这些因素都离不开对乡村景观要素的把握。
当前的新型城镇化进程如火如荼,学者对乡村景观的研究也越来越关注,但目前对乡村景观的研究多集中在加强传统文化的保护意识上,如传统民居、聚落、非物质文化遗产的保护与传承。缺少基于乡村经济发展与乡村当前生活需求之下的整体景观设计思路。究竟该如何表达当前的乡村景观呢?
3 新型城镇化进程中乡村景观设计目标
新型城鎮化进程中,乡村景观总的目标是:在当下城镇化与逐步现代化的过程中,又能够保证常态下的农业生产。除此以外,还要以保护乡村生态与文化景观为原则,来实现乡村景观的优化与提升。整体而言需要在可持续发展的基础上,兼顾经济、社会与自然环境三个方面的共赢,提升与优化乡村景观的潜力与恢复力。
4 针对当下乡村景观设计现状提出的改善路径
新型城镇化进程中的乡村景观改善有赖于乡村景观设计师与乡村景观管理者2条路径共同实现。乡村景观设计师路径主要适用于乡村景观设计思路与方案设计层面。乡村景观管理者路径主要针对乡村自然景观保护与修复、新型乡村生活、居住景观管理与重建(图2)。
4.1 遵从自然原则、培养本土设计师
就设计而言,景观设计活动是对一个具体场地解读的过程,任何场地都离不开一定的文化环境,对场地的理解要从场地的现状开始,从场地的自然环境入手,考察周边环境、气候,具体的地形及自然景观要素等,这既是尊重当地文化的物质条件和重要因素,又是设计的现实基础。
自古以来,景观设计讲求因地制宜、天人合一,既是各地人们建造自己的生活环境所遵循的普遍原则之一,也是产生各具特色景观的根本原因,具体表现为与设计对象的地理及气候、自然环境结构、景观资源等相适应。例如,南方乡村景观的俊秀朴素、细腻轻盈,北方乡村景观的粗犷磅礴、开旷厚重。赖特的有机建筑论认为“建筑是土生土长的”,景观也一样,从整个角度来考虑,就需要有计划地培养本土乡村景观设计师。
4.2 就地取材、尊重地域文化
传统景观本着就地取材的原则,以尽可能少的加工,充分发挥地方材料的优势,使景观与周围环境共存互融。本土材料取自于天然,可以减少加工、运输、人工维护的成本,大大降低了自然环境污染,起到降低城市景观建设成本的作用。这对于我国建设节约型的新型社会具有重要的现实意义。例如,桂林山水甲天下,故山多、石多、木多,因此,桂林乡村景观多用木、石为材,石条、石板、原木也就成了道路、房屋、桥梁的原料。这些石板路、木屋、风雨桥随着时间的流逝,形成了乡村独有的传统景观。不可否认,乡村景观设计只有就地取材,才能营造具有地域文化特征的乡村景观风貌。
4.3 适度保护乡村地域文化、整体设计方法
乡村景观的营建整体方法从本质上说是学习传统乡村景观的精神的根基,在新的时代发展背景下将自然生境、居住生活、经济生产进行整体考虑,从而实现三者的动态平衡与协调,最终实现自然、社会、经济的可持续发展的方法。借助于系统原理的思想以及对传统与现行营建方法的比较分析,我们提出营建整体方法是一个方法体系,包括内容、过程、格局、利益四部分。指向营建内容的系统性、营建过程的控制性、景观格局的生态性、利益主体的共生性。其中内容的系统性营建属于思路性方法,过程的控制性与格局的生态性属于技术性方法,利益的共生性思考属于思路性,同时也属于技术性方法。
基于此,整合自然环境、经济生产、居住生活条件等各方面的因素,探讨乡村景观整体营建的模式、策略、方法,对于当下量大面广的乡村乃至城市的健康可持续发展有切实的指导意义。
5 结语
在新型城镇化的大背景下,传统文化正面临着不同程度的同化或西化,我国从南到北、从东到西的乡村景观模式化、形式化、趋同化现象也日渐突出,乡村景观设计盲目追求城市景观的高科技、新材料、新技术,归根结底是忽略了设计对象的文化特点、环境现状、民众需求,忽视了文化背景的差异。要想从根本上摆脱目前的状况,我们就应该积极面对乡村不同的文化特点、尊重自然、理性选择材料、满足设计需求,这是解决问题的基础,也是创造健康和可持续发展的乡村景观的路径。
作为一位环境艺术设计师和艺术设计教育工作者,乡村景观设计的现状和未来一直是笔者长期关注的问题,在文章中,主要研究了乡村景观设计的现状、动因;改善乡村景观设计的路径,这权且为未来的深入分析、研究提供一个参考。
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试论改善城市景观和环境设计的途径 篇4
1 问题的提出
1.1 景观设计及环境设计市城市设计的重
要组成部分, 我国以前的规划设计大多数是控制整体布局, 很少考虑景观设计和环境设计。园林设计师、建筑师、室内装璜设计师和造型艺术家们大都是在自己的小天地里进行耕耘, 各专业间缺乏有机的结合。
1.2 街道景观历来就是城市景观的重要组成部分。
而我国城市中突出的矛盾市交通阻塞, 城市道路环境恶化, 交通混杂。交通事故不断发生;城市街道绿化比较单调, 缺少公共活动广场及街道小品设施, 至少雕塑小品更是寥寥无几。
1.3 城市环境恶化。
不少河流变成污水沟, 天空经常市混沌一片;房屋建设失控。住宅越盖越密, 越盖越高;旧住宅区改造完以后, 有不少的居住区建成后长期黄土露天, 垃圾杂物遍地, 总是一个“没有完工”的大工地;有些居住区缺乏同意管理, 到处出现用废砖旧料私搭院墙小房, 自行车乱放, 绿化无人养护, 环境面貌杂乱无章, 更难说有什么优美的景观环境了。
1.4 城市风貌失调。
一个城市应有不同于其他城市的总体风貌和景观, 然而近年来模仿抄袭的“一窝风”盛行, 弄得到处都是一个样, 文化一条街、食品一条街、商业一条街等。原有旧建筑只是简单的保存;新的建筑又是随意地插入, 没有考虑新旧建筑与环境协调问题。
2 城市景观、环境设计的改进趋势
为了改善城市的景观条件和环境条件, 我们城市设计者不仅要给人民创造满足生理需要的良好的物质环境、景观环境、还要给人民创造满足精神需要的健康的社会环境和惬意的心理环境, 创造丰富多彩的形象生动的城市景观给人以美的享受。努力改善城市的景观面貌和环境面貌, 是我们城市设计者必须认真考虑的问题。
2.1 提高道路景观和道路环境的舒适性
道路是城市的骨架, 是城市活动的基础设施, 道路犹如城市的走廊和橱窗, 在构成城市景观的因素中, 道路景观具有很大作用, 它决定着整个城市的面貌。因此, 消除道路环境恶化的因素, 提高道路景观及环境的舒适性市今后道路规划建设的重大课题。
道路环境的舒适性应以安全、便捷、优美与景观相互协调为目标, 规划设计时, 道路必须与周围景观谐调。
2.1.1 道路必须实行人车分流, 道路的宽
度, 特别是人行道, 它既是步行者的空间, 又是行道树、路标、电话亭的空间, 因此拓宽人行道, 创造和谐、亲切的空间是非常重要的。
2.1.2 步行道路面景观的好坏对行人影响
较大, 因此, 在颜色、材料、设计等方面要创造出适合步行者的空间气氛, 修建不行方便并与建筑物相互谐调的路面铺装。
2.1.3 进行道路美化规划, 改善道路景观及环境。
道路设施的景观, 要确保空间的开放性。如果电线杆、照明灯、路标、电话亭、广告牌等设施比较混杂, 就应整理合并, 地上架空线改成地下电缆, 要设有休息活动广场, 使道路由一个开阔的视觉空间, 整洁的景观。
2.1.4 无论新道路的建设或旧道路的改造,
绿化和雕塑小品这两个层次都要经过精心设计, 道路绿化以行道树为主, 同时应配些雕塑小品、活动花盆等。树木配置, 往往见缝插针, 这些大大小小的“绿点”与现代化建筑物的光洁墙面形成质感、色彩、动静的对比效果, 十分引人注目, 散点式的绿化还能够掩饰、弥补建筑物与地面交界处的某些难于处理的死角部位。
2.2 要重视建筑单位与城市环境的协调
我们要重视在更大尺度上将建筑单位与城市环境当作整体来考虑。建筑单位不是孤立存在的, 而是处在城市群体化境之中, 当人们漫步在城市街头广场, 实际是置身于连续的、流动的建筑空间中, 展现在人们眼前的空间景象是渐次变幻, 步移景异, 而非静止凝固的。概括地说, 城市景观是城市建筑连续流动空间的体现。应着重研究人在空间活动中所得到的变化着的视觉效果。一个良好的建筑单位, 不仅本身是完美的、而且它的建筑体形、体量、形象、色彩等方面, 都必须寻求与外部空间--形体环境上的完整性, 与周围环境很好地协调起来。
2.3 要具备良好的居住环境
人是社会的人, 人必须在人际交往中生活, 随着社会的发展, 生活内容更加丰富多彩, 八小时以外, 邻里之间老人们彼此聊天、下棋, 儿童成群嬉戏, 学生更要相互交流帮助, 而家庭主妇也要时常交换各种生活信息, 可见住宅区规划设计, 不仅应满足人们家庭生活的需要, 还应具备良好的居住环境, 提供人们交往的群聚性需要。
人市自然之子, 人们生活在大自然之中, 在北方农村, 人们看到绿树掩映下的黄泥农舍, 充满了乡土气息, 感到十分亲切。在南方水乡, 小溪畔的青瓦粉墙, 被几簇翠绿的修竹包围着, 风景如画, 使人不禁陶醉神往, 可见人类的生存发展永远依赖于自然环境。现代都市粗暴地割断了人与自然的纽带, 在砖瓦、混凝土的包围中, 看不到绿叶红花, 听不见松涛流水, 环境污染, 人的生理和心理都十分容易疲惫, 引起各种各样的 (城市病) 。可见, 创造一个优美的居住环境景观, 应该是住宅规划设计的极重要的内容。
居住区规划负有改善生活环境的责任。国内外时间证明, 在缺乏社会服务和经济出路的情况下, 在拥挤、嘈杂、污秽的恶劣居住环境中, 人性受到排斥, 道德观念淡薄, 犯罪率上升。这些社会问题虽不可能通过城市规划来完全解决, 但从环境对人的生理、心理反馈作用来看, 良好的居住环境可以影响人们的生活方式。行为活动和促进社会风尚的好转。
亲切的生活环境、人情风尚均需由社会环境和居住生活环境来相辅促进。环境的文明整洁, 富有生活气息, 必将亲切宜人, 对人的心理产生积极向上的引导作用。
2.4 要重视新旧建筑的和谐
城市景观范围很广, 除建筑、道路、绿化等外, 城市的社会秩序、交通秩序。环境卫生、居民生活场所, 以至商店橱窗、人们衣着、照明灯光等, 都属于这一范畴, 但其中最重要的莫过于建筑, 它是直接映入人们眼帘最为突出的形象。一个城市景观面貌优美与否, 除了自然环境以外, 还在于它有丰富的并能与环境和谐的建筑, 只有新建筑与自然环境和旧建筑间艺术处理得协调, 城市的面貌才能丰富多彩, 新容与旧容易达到相得益彰, 这个城市的特性就会显示出来, 这样的城市往往能够体现出自然环境与历史环境的双重特点, 空间与时间的双重深度与美感。
我认为这种城市的整体和谐是最高的完美, 反映了规划建设、建筑文化水平的提高。我们社会主义国家, 更有条件做到这一点。新旧建筑必须和谐, 这是建筑文化发展的需要, 是城市整体发展的需要, 是城市景观美的需要。
综上所述, 城市景观环境, 它包括城市的物质文明和精神文明建设两个方面, 也就是我们常说的市容、市貌、环境和形象等。任何一个城市都是在特定的自然地理条件影响下及人文历史发展过程中逐渐形成的, 而形成的城市风貌和景观也就不同, 它们各具自己的特点和个性。
优美的城市景观, 不仅是具有造型美的空间环境, 而且包含在人们日常生活中富有诗意的生活空间里。例如:波恩的草坪, 维也纳住宅区的绿地, 斯德哥尔摩的森林和水面, 伦敦的建筑群, 巴黎的宫殿和园林、罗马的古建筑和喷泉, 等等。这些景观反映了人类文化的结晶, 是人类文明的象征。它们不仅体现人类的物质文化水平, 而且体现人类精神文明程度的特征。城市的现代化水平, 城市的形态, 城市的景观及环境在一定程度上反映了国家的物质生产的发展水平与科学技术的先进程度, 反映了社会制度的性质和人民的精神面貌, 反映了城市形象的好坏。只有达到改善城市景观和环境设计, 才能达到符合人民对自己所需生活环境的需求, 才能创造优美的城市景观, 人民才能生活在富有诗意的生活空间里, 才能达到城市的整体和谐美。
摘要:从城市景观环境方面阐述景观设计及环境设计的重要性。
景观改善 篇5
1.1研究层面
城市环境的主要因子包括大气环境、水环境、声环境及生态要素, 这些因子之间相互关联并制约。从城市空间等级尺度来看, 城市建成区是由各个城市片区组成, 这些城市片区由于自身的地理位置和空间关系, 有其自身的特征。各个大小不同各具层级关系的城市片区互相制约和影响, 构成城市的整体生态系统。因此研究城市人居环境应建立不同空间尺度的研究单元, 有重点有区别地加以研究, 并加强各自的关联。
城市环境——城市片区环境——住区环境——楼栋环境 (建筑室内环境) (如图1) 。
来源:国家住宅工程中心自绘
因此, 单一空间尺度的人居环境改善措施, 只能有限度地起到环境优化作用, 而其中最重要的是整体规划控制, 前期规划若没有周详的考虑, 后续的环境优化措施就不能发挥最大的效能, 而一个良好的城市总体规划和布局, 能为具体的工程建设提供一个更适宜的建设环境。所以要达到前述的规划目标, 必须先确立各设计层面的研究空间尺度, 并整合考虑。
参照现有城市规划建设时序, 城市边缘地区的人居环境改善技术可以从城市环境、住区环境和楼栋环境三个层面来确定研究模型的空间尺度, 每个层面从声环境、风环境、水环境等方面确定环境指标。本文将分析深圳某城市边缘住区在住区环境和楼栋环境 (建筑室内环境) 所采用的各项环境优化技术, 为今后的住区建设提供参考。
1.2项目背景概要
从城市功能布局来看, 深圳片区, 处于城市横向发展条带的北部边缘位置, 这是深圳市不可多得的城市绿肺, 该片区是深圳市最适于居住的片区之一。整个片区环境优美, 绿化率超过70%, 片区内有深圳市最大的水体——香蜜湖, 43万平方米的永久性植物公园, 片区内绿树环绕, 空气清新, 该项目用地呈一定坡度展开, 建筑筑于山体之上, 为城市中罕见的山地庭院居所。
特征, 充分利用山地地形, 通过采取南偏东约25度的错落行列式布局, 迎合城市主导风向, 形成自然山地地形与规整几何布局相对比的丰富院落, 小区环境充满自然、山地特色;同时通过这一布局, 最大限度的获得基地东南向的城市自然景观资源以及最大限度的规避城市道路的噪音影响。
项目占地面积78679平方米, 总建筑面积169860平方米, 以18层一梯三户板式单位为主, 辅以部分24~33层高层单位, 建筑密度仅为15%。 (见图2、3) 。
2、场地整饬技术
2.1 控制水土流失环境技术
从深圳市整体水土流失环境来看, 曾经由于大规模的、没有水土保持措施及时跟进的不当开发造成大面积裸露地表, 再加上降雨量集中、土壤的抗侵蚀力差等自然条件, 出现过严重的水土流失。水土流失是包括降雨、土壤、地形和植被在内的自然因素和人为因素综合作用的结果。降雨和土壤形态构成是自然不可控因素, 通过场地勘测整饬和植被的系统规划等工程技术措施, 能大大减轻甚至消除水土流失。就本项目而言, 由于项目周围多为待建空地, 项目所在地段坡度较大, 平均为25°, 因此如果不采取妥当措施, 极易造成大量水土流失, 易造成地表水的排洪通道淤塞, 泥沙汇入地表径流影响水环境质量。
根据《环境影响评价技术导则》 (HJ/T2.3-93) 关于土壤流失方程:A=0.247×Re×Ke×Li×Si×Ct×P显示, 我们可以将年平均降雨侵蚀因子Re、土壤可侵蚀因子Ke、地形因子Li×Si看作客观因子, 工程修复技术将针对以上由自然环境决定的客观因子调整地面植物覆盖因子Ct和侵蚀控制措施因子P, 实际上地形因子既是场地存在的客观因素, 也可以通过场地调整和改造措施对其加以主观改造。其中的侵蚀控制措施因子是考虑对土地的处理措施, 如平整、压实以及其他控制措施, P值在1.00~0.01之间波动。
实际上如果把水土流失分为建设过程和建成使用过程两个阶段的话, 在建设过程中, 由于地面铺装和植被都未建设完备, 对水土流失的控制主要将通过临时平整和压实技术调整侵蚀控制措施因子P, 考虑本工程的实际情况, 工程施工过程中采取了先场地平整、压实, 并建立沉沙池和拦沙坝等水土保持措施, 这时P值取0.2。
在实际建设中, 考虑到本项目的地形特殊性, 场地在设计建设阶段已做详细勘测, 通过采取边坡支护、挡土等技术措施, 保证场地在改造及施工过程中无滑坡、泥石流、洪水的影响。
设计时将用地分为几个不同标高的平台, 保证足够的放坡坡度, 并且采取有效的水土保持方案, 尽可能保持原生植被, 设置截水沟、沉沙池, 设置仿天然的人工塑石修复裸露的岩石等, 保证有效的将雨水污水顺畅的排入市政管网;合理地设置排洪沟, 使其有组织地接入市政管网。
2.2 市政管线结合场地设置
场地在建设之初就完成通道路、电力、电讯、煤气、给水、排水、排污、和场地平整等“七通一平”。从莲花西路、香蜜湖路市政给水管开口引DN200总管入小区;并从莲花西路、香蜜湖路方向引入10kV高压输电电缆入小区配电房。有充足的供水、供电和其他市政设施。住宅交付使用以来, 各项市政设施运行正常, 周边配套日趋完善。
小区消防设计满足国家各项规范要求;设小区消防控制中心, 设有消火栓灭火系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统;各项救灾物资设施齐备, 并已经通过相关部门的各项验收, 投入使用。
3、场地气流组织
3.1空气流动与空气质量
在住区环境中, 空气质量是受空气流动影响的。在进行住区建设时, 一方面要考虑控制住区自身污染物的排放与处理, 另一方面还需要考虑组织气流和空气扩散来降低有害物质的浓度。住区环境的通风作用旨在保持住区环境中有符合需要量的氧气, 除去或稀释环境有害气体和物质、潮气和其他内部环境污染物。通常, 换气率和换气量是在建筑空间的自然通风系统和机械通风系统设计中都应该被考虑进去的, 而在我们研究的空间尺度来看, 社区空间的空气流动主要考虑不同的建筑位置、形态、朝向对气流的扰动和引导, 促成气流按照需要的方向和速度进行流动。
对空气质量的控制我们分施工过程中和建成后使用过程来分别加以考虑。本项目在施工期间内主要是受开挖土石方、平整场地、运输建筑材料和主体施工时产生的扬尘。这就要求在施工期间必须要较强的相应环境管理, 有效的减弱扬尘的环境影响。
在建成后使用期间, 项目内部环境影响包括:停车场废气、油烟污染、备用发电机废气以及室内装修材料的释放气体, 他们都将对大气环境产生影响。同时需要考虑的项目外围环境周边道路的汽车尾气将对本项目区域的大气产生影响。根据类比分析, 上述废气中主要的污染物有:总悬浮颗粒物 (TSP) 、SO2、NOx、CO、总烃、甲醛、苯机器衍生物。
在具体的建设手法与技术选择上, 本项目通过以下途径控制空气质量, 自我排放控制措施包括:
1.小区使用天然气、太阳能等清洁能源;
2. 污水管道按规定进行埋深, 不影响小区空气质量, 垃圾密闭处理容器设置于社区下风向边角地带;
3.施工过程中注意选择材料和加工工艺, 尽量减少污染物;
4.厨房采用变压式排气道, 有效防止串烟串味现象。所采用的厨房变压式排烟道截面积小, 造价合理。检测时开启各层油烟机, 按最大风量全工况工作, 检测结果表明该排烟道系统设计合理, 能够有效排烟, 并能够有效的防止烟气互串, 符合厨房排烟道的功能要求;
5.室内空气污染物实际检测反映出, 毛坯住宅的甲醛、氨、苯、可发挥有机物、可吸入颗粒物等各项被检室内空气污染物远低于国家标准, 说明建筑材料等方面符合国家对于污染物排放的要求。
气流组织方面的建设措施包括:
1.建筑规划采取错落行列式布局, 建筑物前后左右均错开布置, 并且与南向成约25度夹角, 该角度为深圳夏季主导风向, 小区自然通风通畅;
2. 公寓底层全部架空, 有利于社区内部空气的流通;
3. 沿市政绿化带、社区内部进行立体绿化, 有效净化空气;
4.室内自然通风, 厨卫空气质量控制单体均为一梯三至四户, 大面宽、小进深, 大部分住宅的客厅、主卧室均为东南向, 迎合主导风向, 南北自然通风, 无通风死角。所有单元均“明厨明卫”, 通风、采光良好。
5.临路单元加装室内新风系统, 在关闭门窗的情况之下仍能够有效保持室内空气流通。室外新鲜空气由主要房间进入, 由厨房卫生间排出。
3.2 空气流动与住区热环境
住区热环境与城市整体环境有更紧密的关联性。由城市外围地区吹往居住区的环境风受居住区的规划影响, 形成独特的住区风环境, 而住区风环境又继而影响了住宅组团的风环境, 住宅组团的风环境也决定了人行层面的风速和单栋建筑的自然通风能力。
以住区为研究空间尺度的小气候环境与大气湿度、风速风向以及绿化水体配置等因素相关。在建筑里面, 也与建筑单体的保温隔热构造措施有很大的关系。我国城市边缘地区的住区建设普遍采用中高密度, 在住区建设中设置风走廊可以将大量的环境引入住区中心, 可以使中心区的风速增加, 有助空气污染物的扩散。同时, 环境风的温度一般较市区为低, 可以有效纾缓热岛效应。
本项目从设计技术上采用了以下手段来加以控制小气候温度:
1.按照能够最大程度地促使风在住区内流动的方式, 组织建筑物、街道和露天空间。
2.将建筑物与绿色空间紧密结合, 以降低空气温度。
3.利用水面润湿周围的空气从而达到降温目的。
同时, 本项目的住宅通过外围护结构的构造进一步起到有效隔热保温的作用, 包括以下建设技术:
1.外墙材料采用实心水泥砖 (20KN/m3) ;分户墙及隔墙采用轻集料三排空砼砌块 (12KN/m3) ;入户门为恒富立木质乙级防火门;外窗为新50系列平开铝合金窗, 均为双层中空玻璃 (玻璃厚度均为5mm, 空气层为6mm) 或单片12mm厚玻璃。
2.屋面及南向外墙采用浅色面砖, 有效减少太阳辐射。
3.每户主要房间预留分体式空调室内外机位置, 室外机安装隐蔽妥切, 冷凝水有组织排放;室内温湿度通过空调调节, 夏季温度达到24~26摄氏度, 湿度为40%~65%, 冬季温度为20~24摄氏度, 湿度为35%~60%。
4. 采用清洁能源供应设备, 体育会馆设置太阳能中央热水系统;户内生活阳台预留天然气热水器位。
检测监测表明, 在正常生活条件下, 住宅热舒适度处于正常水平。
4、生态景观系统改善与修复
随着城市化的加速, 原城市边缘地区成为城市发展的重要区域, 城市郊区及城乡结合部的房产开发建设, 对原有生态景观产生了改变。住区的整体开发作为城市人居环境建设的主体, 其对环境景观的影响不容忽视。因此, 在进行城市边缘地区住宅建设时, 需要在规划选址和生态景观系统的保护上探寻操作方法。生态景观系统不仅对于视觉景观资源有直接的影响, 对于气候环境改善、噪音控制及促进人的户外活动等方面都有积极作用。本项目在改善所处地域的生态景观系统主要从以下方面考虑:
4.1 充分利用现有资源, 注重对生态环境的保护, 再现生态综合林
用地自然山貌起伏, 最大限度的保留和恢复原有地形变化, 因势利导, 划分不同景观空间;并尽可能地保护现有植物的自然群落及物种分布, 有效减少对山体、对生态的影响, 营造一个健康、自然的生态综合林。
4.2 绿化结合户外空间组织布局
在住区的空间布局上, 以山头为中心, 以三条水系作为景观线索, 将各庭院紧扣中心与山体融合;以缜密的交通路网为小区的脉络, 在组织交通、引领人流的同时, 起到串联各景区、形成统一大环境的作用。如图6
4.3 结合开放空间营造庭院景观
由建筑围合的组团绿地是住户使用最为频繁的室外园林空间。它相对于公共绿地而言, 满足使用功能是其首要条件。设计中空间尺度与园林氛围都与人的行为活动保持紧密联系, 作到人性化设计, 并通过提炼和简化自然元素的特质来表达其内在的精髓, 形成主题分明又互相联系的庭院。
四个庭院都巧用建筑灰色空间, 凸现建筑与景观相辅相成性, 并根据景观特征设定了各自的主题, 这在带来使用上的生态标识性的同时, 使各个庭院在环境质量上也有不同提升与修复的途径:
庭院一:水庭院
以创造丰富多彩的水形式为主题的庭院空间。该区域以纯自然的手法, 将山势直接引入宅间, 绿地、水体是该组团的基本元素, 两者相辅相成, 相映成趣。山泉顺流而下积聚成潭, 动时流水如琴韵, 静则碧泉可映月。园中小径穿水而过, 让人体会亲水之趣。
庭院二:光庭院 (1#~3#楼)
空间采用规则几何式布局方式, 利用成排的树阵, 规整的方形水池, 营造一个简洁明快的庭院空间, 大线条的几何简约美, 满足现代人的审美情结。在与庭院一的衔接处, 用原有高差依势而设跌级花池, 解决了高差大空间难以过渡的问题, 并顺势开辟出小块空间作为强身健体的运动站, 提供给孩童一个更广的游戏空间。
庭园三:石庭院
组团绿地采用较为自由的几何布局, 景观要素中的石头通过构图定点的手法成组设置, 中心绿地乔木苍翠葱郁, 灌木团簇相拥, 地被色彩丰富。凉亭的设置增加了户外活动停留空间, 散置的卵石表现出河岸石滩的独特景观。
庭院四:风庭院
将“风”这一抽象元素具象化。这一庭院空间较大, 为了保持山体的统一性, 强调居家山林之感, 延续原有的地形形成缓山坡, 与中心山体互为呼应。由山林小道拾阶而上, 夹道的山木将山林湿润的空气引入庭院, 促使空气的流动。休息平台处设有亭榭, 设置位置在视线上与山林景观相呼应。
4.4 斜坡绿化带, 隔离小区内外空间
该项目用地与市政道路有着约5米的高差。此处的设计采用斜坡, 斜坡上方种植枝叶繁茂生长迅速的乔木减少市政道路灰尘和噪音的不良干扰。
总之, 通过建成情况看, 本项目在利用地形、保持水土;营造地段局部小气候、绿化生态景观系统改善与修复方面有较好的成效, 所用技术对城市边缘地区人居环境改善与优化有重要的推动作用, 这需要我们在今后的实践工程中进一步将以上技术完善与推广。
参考文献
[1]、 (澳) 查尔斯沃思编.夏海山等译.城市边缘[M].北京.机械工业出版社.2007年
[2]、国家“十五”科技攻关课题《居住区及其环境的规划设计研究》课题组.《居住区环境规划的科学评估》报告分册.2004年
景观改善 篇6
城市滨水区的最大优势是具有丰富的“亲水性”元素, 即人对于水的依赖和亲近使滨水地带成为人们向往、聚集的地方。亲水性的重要之处还在于无论从视觉上还是从活动上均能保持与河流的密切关系, 使都市生活中的水文化得以再生[1]。因此, 营造多样性的亲水空间是改善滨水区人居环境最有效和最重要的途径之一。
二、亲水空间设计的核心目标
城市滨水地带亲水空间设计的核心目标是构建人与水的亲和关系, 让人能够接近水岸[2], 接近水边特有的环境, 陶冶人与环境共容共存的情操, 并提供多样化活动的滨水公共空间, 从而改善城市滨水区人居环境, 增强城市滨水地带的活力和吸引力, 使滨水重新成为城市的核心地区, 实现滨水地区经济、社会、环境等方面综合的可持续发展。
三、南宁市五象新区环城水系景观设计
(一) 项目概况
南宁市五象新区规划总面积88平方公里, 规划人口约100万, 是南宁新的行政、文体、商业商务中心, 良庆、邕宁两城区的分中心, 综合性的宜居新城, 具有多种功能的南宁新市区。
五象新区环城水系位于南宁市五象新区核心区之中, 由良庆河、楞塘冲两个天然水体和一个人工开挖补水运河———楞良运河组成 (图1) 。其中良庆河由西南向东北蜿蜒流淌, 于良庆镇桥头岭附近汇入邕江, 河长约17.7km。整治后南北各设一处调蓄湖并设10级壅水梯级, 使河道保持常年流水;楞塘冲由南向北流, 于良庆镇楞塘附近汇入邕江, 河长约6.0km。整治后南段设楞塘下湖, 北段设楞塘上湖, 并设有多级壅水梯级, 使河道保持水体连贯;楞良运河为新开通的连接运河, 运河长4.5km。
五象新区环城水系属于南宁水系规划中“一江十八内河四大环城水系”里面重要的一个环城水系之一, 是邕江景观的重要延续, 也是五象新区水系网络的核心组成, 是五象新区城市的主要生态绿化廊道。作为城市核心的组成部分, 其景观营造应该为市民提供游憩、观赏的场所及便利, 并创造丰富多样的亲水空间, 让居民得以亲近河流, 接近自然。
(二) 设计构思
1.设计思路———“水为体, 绿霓裳, 文化魂”
水为体:设计首先强调理水。在河道景观设计中, 水是所有景观的载体, 因此设计强调营造自然特征的水体形式, 在满足水工设计要求下, 通过“五象十八滩、绕城十道湾”的景观布局, 展现河道水体的所有特征:滩、弯、汊、岛、岸, 使整个景观工程构建在一个自然的基础上, 充分体现亲水空间的生态自然特性。
绿霓裳:设计在创造景观时, 继承中国山水园林的营造手法———“师法自然”, 以植物、生物、地形等自然要素为设计素材, 展现人与自然和谐共生的景观效果。
文化魂:景观工程赋予文化内涵才能提升品位, 五象新区环城水系景观设计要体现南宁所特有的地域文化。南宁既是岭南文化与壮乡文化相交融的城市, 也是中国文化与东南亚文化相碰撞、相融合的城市。因此, 南宁的文化在发扬本土的岭南文化与民族文化的同时, 更加具有开放性、兼容性、国际性和多元性。而作为南宁市重要新区的自然河道景观, 景观设计主要体现南宁的民族特色、岭南文化和东南亚热带风光, 形成鲜明的个性。
2.设计目标———水映绿林、回归自然
河道生态景观营造以绿化造林为主, 构建生态河道, 让水质得到改善, 让原有生物群回迁, 重新建立河流的水生生物生态环境, 恢复河道原有的自然特征:河道宽窄交替, 深潭与浅滩交错;潺潺的河水时而急、时而缓, 流经一个个弯道;两岸树林繁茂, 河中树影斑斓, 鱼儿在水草中嬉戏, 鸟儿在绿地上栖息, 重现自然、和谐、美丽的滨水画卷。同时, 强调场所的公共性和水体的可接近性, 营造多样化滨水活动空间, 提高城市滨水空间的亲和力和吸引力, 让游人能够融入自然、体验自然、回归自然。
(三) 河道亲水空间的营造
城市滨水带设计类型有:自然生态型、防洪技术型、城市空间型、旅游公园型等四类[2], 而五象新区环城水系的设计主要融合了自然生态型和防洪技术型, 同时也不同程度综合了旅游公园型和城市空间型的设计方法。多种方法的有机结合, 达到了防洪、亲水、生态的综合效果。为了让市民亲近河流, 设计通过对河道形态的自然恢复、驳岸的生态处理及构建多样的亲水设施等, 营造形式多样而富有活力的滨河亲水空间, 改善滨水区人居环境。
1.恢复自然型的河道形态
一条自然河道和滨水带, 必然有凹岸、凸岸、深潭、浅滩和沙洲。它们为各种生物创造了适宜的生境, 是生命多样性的景观基础。蜿蜒曲折的河道形态、植被茂密的河岸、起伏多变的河床, 都有利于减低河水流速, 消减洪水的破坏能力。河流两侧的自然湿地如同海绵, 调节河水之丰俭, 缓解旱涝之灾害, 从而营造安全、生态、可持续的滨水空间。
五象新区环城水系发源于周围山地, 属于山区河流性质, 原有河流形态蜿蜒曲折, 由于河道长期缺乏管理, 周边用地的无序开发和对河道的侵占, 使得河道除了局部低洼地被筑堰形成鱼塘, 在枯水期基本处于干竭状态。因此, 河道景观建设首先要恢复其原有的自然形态, 形成连续的自然水际景观和各种生物的迁徙廊道。
(1) 自然溪流型:根据河段功能, 河道上游部分, 以生态保护和水源涵养为主, 因此河道形态采取自然溪流型。
(2) 岛屿河汊型河道:保护原有河道过水断面的基础上, 增开一条水汊, 两条水道中堆土, 形成岛屿。水汊根据水位高低开设成常年型和季节型。水汊底低于常水位就形成常年型河汊。平常河汊以湿地形式存在, 洪水期成为水道。
(3) 河滩型河道:结合驳岸处理, 作开敞河道。整个河岸铺设沙滩或只种植草坪, 模拟自然河滩段, 为市民玩沙、亲水、淋浴阳光创造条件。
(4) 丘陵型河道:结合现有自然起伏地形, 利用河道挖掘土方堆山, 形成丘陵地形, 让河道沿丘陵地形弯曲转折, 游览性道路沿丘陵绕行, 时而贴近水面时而绕丘陵之后, 产生河道若隐若现的效果, 同时结合地形设置山地车运动场地。
2.构建多形式生态驳岸
草坡式驳岸:在坡度较缓的河段, 采取大面积的草坡式驳岸。既满足有人亲水的需求, 又使河道景观空间开阔明朗 (图2) 。
石块型驳岸:在护岸坡度较陡的河段, 放置石块形成岸线, 在河道内插植耐水灌木与乔木, 达到绿化效果并减少河水对岸线的冲刷。 (图3、图4)
湿地形驳岸:考虑河水水面变化情况, 预留出湿地区, 种植水生植物如芦苇等, 利用植物来巩固岸线, 减缓河水冲刷 (图5) 。
3.布置丰富的亲水活动场地及设施
景观设计考虑设置亲水活动类型有:休闲散步型、自然观赏型、接触自然型、水上运动型和季节性活动型等。
(1) 休闲散步型:沿河道为居民提供散步道、座椅、小亭等设施, 满足居民以健身转换心情, 约会聊天等需要。
(2) 自然观赏型:营造一些自然景观, 跌水、石滩。设置游览道路、草坪、休息亭、景观桥等设施, 满足居民观赏自然风光, 放松身心的需要。
(3) 接触自然型:沿河岸安排水生植物群落, 在愣塘上湖和上游较宽敞的浅水河段设置绿化生态小岛形成野生鸟栖息地、设计鱼巢, 放养各种鱼类, 构建鱼类繁殖观赏区, 设置必要的游览道路、观察小屋、垂钓等场所, 使居民能直接与水接触, 在娱乐中拉近与自然的距离。
(4) 水上运动型:利用河道开展水上运动, 在三个人工湖和宽敞水面河段设游览性码头, 开设观光游船, 让居民可以观赏沿岸美景与城市风貌。游船通过预托式升船站与邕江相通, 内外江游览一体化。结合节点公园, 安排小型游艇, 供居民荡浆休闲。对于设有拦水坝的河道, 可以设置皮划艇漂流项目, 提供探险的乐趣。
(5) 水边运动型:良庆河中游段两岸控制绿地宽度≥120m, 河岸边坡较缓, 可利用水边斜坡、草坪、起伏地形, 游览道路, 开展慢跑、滑草、山地车、放风筝等轻松愉悦身心的健康活动。
(6) 季节性活动:结合各景点, 每年定期安排与东盟民俗文化有关的活动。如东盟风筝节、东盟民间艺人节、东盟手工艺展览节等。活动根据规模大小及活动主题, 轮流安排在代表各国文化的景点内。为配合类似活动, 需要集中设置小吃、小卖、公厕、管理服务、停车场等设施, 预留一定的营地广场与空旷草坪等活动空间。
4.滨水道路设计
滨水道路等级共分为四种类型:主要景观游路、亲水步道、小游路及亲水栈道。
主要景观游路沿河岸布置并与城市道路连接, 道路宽度3~5m, 是环绕整个水系景观和各个景点的主要车行道路, 应急通行防洪、消防、救护车辆, 道路两旁种植枝叶青秀的香樟, 形成河边林荫道, 并通过统一的景观路绿化风格将各个景观功能区串联成整体。
亲水步道主要设置在景点的湖岸及河边, 路宽1.5~2.5m, 沿路边种植枝条柔软的植物如柳树、柳叶红千层、水蒲桃等, 步道采用石材铺装, 以步行为主。
小游路或汀步在景点绿地内为方便行人穿行而灵活设置, 步道宽1~1.2m, 铺装以石材、木材等天然材料为主。
亲水栈道设置在部分景点和湿地区的临河、湖部分, 栈道宽1.5m, 采用木材、石条等铺设。
5.园林建筑及环境小品设计
园林建筑及环境小品的布置以满足功能为前提, 以相对集中, 分散有序为原则, 在景观节点周边设置景观廊、构架、观景亭、雕塑等建筑小品及商店、管理用房、公厕等配套服务建筑, 河道沿线则有序地布置各种方便游人的配套服务设施, 如亲水平台、下河码头、休息座椅、垃圾箱、标志牌、凉亭等, 所有园林建筑及环境小品的造型突出简洁、朴素、自然的风格, 材料以石材、木材、混凝土仿木等自然元素为主。
五、结语
南宁市五象新区环城水系景观工程的实施将打造一条生态自然的五象新区景观带。它不仅是城市水系的保护带, 还改善了周边的人居环境, 同时形成了新的旅游休闲活动场所, 进一步体现了滨水地带景观建设的社会效益及广泛影响。
参考文献
[1]樊平.浅析现代城市亲水空间的营造[J].城市, 2010, (7) .
[2]邹伟良.城市滨河亲水空间的城市设计途径研究[J].今日科苑, 2009, (18) .
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