这些节油技巧真的靠谱？90%的朋友错了

发布时间：2024-12-08 07:11

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汽车在行驶过程中，很多朋友都想着一些技巧，节省油耗。然而，有很多的节油技巧真的不靠谱，大家一起看看！

1、空档滑行

空挡滑行对于很多车主，都是家常便饭，尤其是下坡路时，都会不自觉的空挡滑行，觉得空挡滑行能省油。因为，空挡时，没有提速，油耗就会减少，可是空档滑行真的能省油吗？

实际上，空挡滑行不仅不能省油，反而更加费油。并且，档滑行时就失去了发动机的牵引力，也失去了发动机的制动力，一旦遇到突发情况非常危险。

由于市场上的汽车发动机多为直喷发动机，它的喷油量主要是根据汽车的负荷由行车电脑自行调节。但是，发动机怠速时的耗油量要是大于正常行驶的喷油量，就超出了油耗经济区间，反而会更加费油。

2、开启定速巡航

定速巡航是为了缓解司机的双脚的疲劳，让车主开车更加轻松舒适，不是为了省油。有些时候使用定速巡航可能相比起来还会多耗一点油，特别是在低速状态下。

3、高档低速行驶

有许多车主认为高档低速时，发动机比较省油，其实这种做法并不能实现省油。由于，正常行驶的发动机转速，基本上维持在2000—3000转每分钟，这个转速就已经覆盖了变速器的所有档位，所以高档低速比较难实现。

4、早晚时间加油

当初，小编也觉得早晚加油会比平时加更多的油，原因是热胀冷缩的原理。实际上，汽车加油站为了确保安全，都会将汽油储藏罐安置在地下的安全深度，周围也做了防护。因此，汽油的温度不会随外界变化而变化，所以早晚加油会比中午加油省钱的说法不靠谱。

5、调高胎压

我们都知道，汽车胎压过低，会使轮胎接触面积增大摩擦力增大，使得发动机产生更大的动力，反而更费油，要是调高胎压会不会省油呢？

实际上，调高胎压对油耗没有多大区别，反而会增加轮胎的磨损，还增加了汽车爆胎的几率。所以，不要盲目的调高或调低胎压。

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