瑕不掩瑜—体验荣威350 Inkanet导航系统

GPS导航系统基于伽利略卫星导航系统 #生活知识# #科技生活# #科技发明#

　　从丰田凯美瑞的G-Book系统到在凯迪拉克以及别克车系装配的“Onstar”（安吉星）系统，再到今天上汽荣威车型所搭载的“Inkanet”系统，厂家在不断推进对客户车辆使用关怀的同时，还将利润增长点又瞄准了另外一个全新无线互联的信息领域。

　　在这个小小的车厢内，在漫漫无趣的旅途中，通过车载系统登录互联网浏览，同时还有炒股、邮件收发的功能供一些有需求的人士使用。在日常行车中，车主对导航系统的使用较为频繁，导航系统的准确性、速度以及人性化成为其最重要的指标，如果你认为单单从城市中穿梭的角度不能完全体现荣威350的车载导航系统的话，那么我相信，通过一次长途自驾的使用，说服力更强。

出发地：上海
目的地：苏州→无锡
行驶公里数：近400公里
自驾时间：1天

　　虽然很早就有接触过荣威350的Inkanet系统，但是真正把玩的时间没有超过10分钟，这次终于有时间好好的体验下这个导系统。Inkanet系统不仅提供了收件箱、对讲机等功能，更是提供了大智慧这样的炒股软件供有这样需求的消费者在路途上依然尽在掌握。

　　Inkanet系统的开机速度很快，搜星的速度也很快，这个时候想起朋友一款山寨GPS的笑话“人都到了目的地，机器还没打开”，这个当然有点夸张了，但是对于车载的系统来说，要加载如此多的软件之外还可以提供如此快速的导航幅度，的确值得称道。

　　在地图中搜寻兴趣点，荣威350导航地图以方圆3公里为范围为车主搜寻吃、喝、玩、乐的种种。

　　搜寻出的结果按照就近的原则进行排列，在这里不得不说一个小问题，在划屏的时候，手指稍不注意就会点击进入，这一点在导航的使用中出现的频率更多。

　　满箱油之后，准备出发，再次简单的检查了下胎压以及整车的各方面的情况，在系统中设定目的地。

　　目的地查找，荣威350提供了地址输入、地图选择、十字路口等多种选择方式，在你不知具体地址的时候，一些十字路口以及路名都会成为导航系统的查询方式，当然对于荣威350的Inkanet导航系统，还有另外一种形式，就是语音导航，车主只需按一个按钮，就可以和客服中心通话。通过和客户中心服务人员的沟通，在随后的2分钟内，就能接收到客服中心发来的目的地地图导航信息包。这项操作无论是在停泊状态还是在行驶中、无论身处何方，都只需一个紧急通话键就能进行。免去了车主自己查询GPS导航信息的麻烦，也节省了不少时间。相对于传统GPS来说，客服中心的一键导航模式显得更加便利和人性化。

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