汽车薄板成形极限图试验方法

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汽车薄板成形极限图试验方法-中国汽车工程学会

中国汽车工程学会标准 T/CSAE XX－20XX 汽车薄板成形极限图试验方法 Test Method of Forming Limit Diagram of Automotive Sheets 20XX-XX-XX发布 20XX-XX-XX实施 中国汽车工程学会　发布 T/CSAE XX-XXXX 目 录 前 言 1 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 符号、名称及单位 1 4 试验原理及方法 1 5 试样 3 6 应变分析图案 3 7 模具 4 8 试验条件 4 9 试验程序 4 10 应变测量与计算 5 11 数据处理 5 12 试验报告 6 图 1 成形极限曲线胀形方法 2 图2 成形极限曲线中不同应变路径下面内极限应变 2 图3 宽度不大于 100mm 的试样 3 表 1 符号、名称及单位 1 表 2 成形极限图试验推荐的润滑方式 4 I T/CSAE XX-XXXX 前 言 本标准借鉴了国内外现有汽车板材成形性能试验方法的特点，通过专题研究，在积累了大量的试验 数据和经验的基础上，按照 GB/T1.1 －2000 《标准化工作导则第一部分：标准的结构和编写规则》的 要求制定。为满足试验需求，与现行国标相比，本标准进行了下列修改： 1）根据成形极限图特征，优化了试样尺寸； 2 ）按照材料厚度及强度级别，推荐详细的试验润滑方案； 3 ）提出试样的取样方向要求，并给出快速判定方法； 4 ）根据应变测试技术的发展及进一步提高试验精度的需求，提出一种新的试验数据获取及处理方 法。 本技术标准是中国汽车工程学会钢铁材料技术标准之一。 本技术标准由中国汽车工程学会材料分会提出。 本技术标准由中国汽车工程学会批准。 本技术标准由中国汽车工程学会归口。 本技术标准起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司，马鞍山钢铁股份有限公司，武汉钢铁(集 团)公司。 本技术标准主要起草人：张钧萍，马鸣图，金庆生，王德宝，吴青松，张军。 本技术标准于 2015 年首次发布。 II T/CSAE XX-XXXX 汽车薄板成形极限图试验方法 1 范围 本标准规定了汽车薄板在室温条件下的成形极限图（FLD ）的实验室测定方法。 本标准适用于厚度 0.3mm~3.0mm 的汽车用薄板。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 GB/T 15825.2-2008 金属薄板成形性能与试验方法 第 2 部分：通用试验规程 GB/T 15825.8-

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