在修车时,这4个换下来的旧零件记得带走,随便卖卖都是一箱油钱
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如今买车的人越来越多了,汽车是一个损耗品,不管是豪车还是一般的汽车都需要保养,如果不保养过不了多久就要维修。一般我们去保养不是去4S店,就是去外面的汽修店,有的时候汽车哪里出了故障,肯定是要更换零件的。汽车上的零件有大有小,有的车主通常换完零件就直接走了,其实这些换下来的旧零件也值钱的。在修车时,这4个换下来的旧零件记得带走,随便卖卖都是一箱油钱


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第一个部件:三元催化器,对于这个装置,它是整辆汽车比较重要的外部净化装置,可以说是必不可少的,有了这个装置我们可以确定它是国五还是国六,对于这个三元催化剂它很少会损坏,如果坏掉了只能说运气不太好,因为它的费用比较高,大概几千元左右,就算是它坏了,还是非常有价值的。第二个部件:蓄电池。蓄电池是汽车很重要的部分,没有它汽车不能启动,点烟器也无法操作。汽车电池是非常脆弱的,如果车主不好好维护就会被损害。你拿去汽车维修店维修的话,师傅就直接给你把旧的换下来换上新电池,其实大家不知道的是,旧电池也是可以被回收的,至少能卖100来块钱呢。


第三个:旧轮胎和旧钢圈。轮胎也是我们很多车辆的一个易耗品了,有些车主为了以备万一会在轮胎还没有坏,但是有趋势的时候就把它更换掉,如果在换轮胎的时候轮胎钢圈没有损坏,只是因为轮胎的橡胶老化了,而更换的话呢钢圈旧的也可以卖到几十元,是可以回收再利用的,即使是钢圈的中间有一块磕碰的地方,也是可以修好喷漆,做到外观和新钢圈并没有什么差异。第四个:发电机和空调压缩机,虽然发电机和空调压缩机是小型的零部件,但其实这两个零件出问题只是里面的小零件坏了,一般大的4S店都只是整个更换不修。但是如果这两个零件不取走,就有可能流入到二手市场,除了能顺利卖个好价钱之外,还有可能会再次维修再次流入市场,这样有可能你下次换上去的就是别人用完的二手货了!


最后小编总结:一般更换比较大价格比较高的配件,都是可以带走出售的。如果在一些大的修理厂更换,修理厂是可以回收的,留下这些旧件会给折现,折现价格也不低,这样车主是最省心的,不需要到出找回收旧件的地方。但如果在4S店维修,旧件是不回收的。不过有时候我们跟维修店让他们回收的时候他们也不是非常乐意,那么在这种情况下,大家可以还还价,让它新的可以便宜点,自然就把旧的当成这个差价卖给他们了,毕竟省一点是一点,大家觉得呢?
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