3年+200亿=观致7 这次宝能押对宝了吗?

发布时间:2024-12-11 15:07

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在7月27日晚上,观致品牌全新的SUV车型—— 观致7在某直播平台正式发布。新车的定位将高于目前在售的观致3与观致5,是目前品牌下定位最高的SUV车型。动力方面将搭载一台1.6T发动机。新车将于今年下半年正式上市,目前还未公布售价。

观致汽车一直以来都似乎是摇摇欲坠的形象,旗下的车型之少,加上口碑也一直提升不上去,总让人忽略了这个品牌。观致在2012年到2017年5年的时间内亏损了将近60个亿,让老东家奇瑞不得不赶紧将这个烫手山芋扔出来。作为地产的大佬,宝能集团拿下了这块“烫手山芋”成为了新一任东家。如今过了3年,终于推出了宝能入主以来的首款产品——观致7。同时也打破了观致汽车4年来没有新产品的尴尬局面。

在财大气粗的宝能集团入主后,投入了大量的人力、物力、财力搞研发,每年向观致汽车投资100亿元用于研发经费。据宝能汽车有限公司常务副总裁大谷俊明透露,目前宝能已经在造车上已经投入了超过200亿元,但观致汽车新产品姗姗来迟、销量跌入泥潭等都是不争的事实。

在3年后的今天,宝能终于“烧”掉了200亿元,祭出了这辆承担着品牌重任的观致7,究竟它对不对得起这些年的等待以及200亿的研发费用呢?

新车的造型采用了全新的家族设计风格,官方称其为“方界美学”。前LOGO设置在进气格栅与引擎盖交界处,进气格栅采用与LOGO一致的样式进行填充,在大灯下方用一条黑色饰板与下方前保险杠形成闭合。作为一个年轻消费者的角度来看,个人觉得这套造型并不能得到消费者的认同,在“方界美学”中加入了圆弧形的进气格栅以及大灯,两边分隔的黑色线条也像是标致的獠牙式设计,但却又借鉴不到最精髓的部分,显得有点臃肿以及老套。

车尾保持着简洁的设计风格,上方保留了明显外凸的小鸭尾造型。整车的侧面线条从A柱开始便往下滑,搭配C柱熏黑的设计形成“悬浮式车顶”的视觉效果。尾门玻璃的倾角较大,可以减少车尾的臃肿感,但同时视觉也会受到一定的影响。底部采用大面积的黑色包围以及两边共双出的排气设计。相较于前脸来说,尾部的设计还是比较能让人接受的。

内饰方面,官方称采用了“海岸线”作为灵感而打造的设计风格。整体突出科技性及简约性。车内最抢眼的莫过于覆盖了整个中控区域的14.6英寸的触控屏幕了,除了最基本的空调控制及音量按钮外,其余的物理按键都被这块“巨屏”所替代。方向盘采用平底式设计,12.3英寸的全液晶仪表盘“立”在了后部位置。

副驾驶座位前方的空调出风口采用了贯穿式的设计,车内还运用了大量的真皮及软性材质包裹,车门饰板中还加入了仿碳纤的纹路造型。同时,换挡杆也换上了全新的电子档把造型,整车的豪华及科技氛围还是营造得不错的。

观致7的座椅采用真皮打孔材质包裹,官方称该座椅拥有双硬度设计,外表面使用北美头层小牛皮缝制而成,提供足够优秀的包裹性。自主品牌在内饰方面一直都保持着较高的水准,观致7也不例外。

动力方面,新车将搭载一台1.6T发动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为280N·m。预计和现款观致5的发动机是一致的,仅是调校不同。传动系统方面目前还未公布,作为参考,目前观致5提供了6/7挡双离合及6挡手动的选择。动力系统的账面数据与目前主流的自主品牌差别不大,处于中游位置。

新车将在今年8月27日正式开启预售,定位为A+级SUV。目前观致5的官方售价为13.88-19.49万元,观致7的起售价预计将在15万内,不过在宝能接手后可能价格还会有更大的惊喜。作为一辆二线品牌的自主紧凑级SUV,这个定价确实挺难以生存的,加上目前正是新品牌的扩张期,不知道观致会采用何种手段来打开市场呢?

最后附上一张观致7的概念车以及量产车图的对比,你品,你细品~

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