5个最基础的汽车保养小常识，老司机都在用，你都知道几个？

汽车保养的重要性想必有车的车友们都非常清楚，除非大老粗，保养车子对车主来说是一件非常上心的事。

但奈何术业有专攻，想和做是两码事，甚至小部分车友只清楚保养就是换个机油，至于其他的，只有等到车子出问题去修理的时候才知道。

很多车友会认为车子的保养是一件很麻烦的事情，其实不然，在很多情况之下，很多车主并不懂得如何保养好自己的汽车，所以导致汽车受到一些不知道原因的损伤，大大影响其使用寿命。

而且会多花不少保养费用，还没有什么实际的效果。老司机教你如何保养汽车，这4点懂的人不多，但是用得好真的会很省钱！

5个最基础的汽车保养小常识，老司机都在用，你都知道几个？

1.机油滤芯

机油滤芯就好比我们的净水器，作用为阻止机油中的杂质进入发动机，以保障发动机因杂质而导致摩擦加重，起到延长发动机寿命的作用。

那机油滤芯多久更换一次呢？机油滤芯由添加的机油决定更换的时间，一般来说矿物质油跑到3000公里就应该考虑更换了，如果因为特殊原因导致不能及时更换，最长不超过4000公里就必须得换了。

2. 空气滤清器清洁

主要是对空气滤清器进行清洁。若汽车行驶环境空气质量较好，只需定期更换空气滤清器；但如果生活地区雾霾较重、空气质量较差，就要时刻关注空气滤清器是否需要清洁。

空气滤清器过脏会使进入气缸内的空气量减少、降低发动机使用寿命、造成汽车动力性能下降。定期清洁或更换空调滤清器，避免异味、细菌，更能保障车辆性能哦~

3.刹车系统

刹车系统非常重要，不少车型的刹车系统其实不同，但是却又是大同小异，其中最重要的就是刹车盘。

对于一些老车长期行驶，天气温度和季节关系长期腐蚀，很容易出现生锈等问题，刹车系统也就是生命线，各位车主，还需要引起重视。

4.防冻液

作为车子最重要的液体之一，防冻液起到为发动机降温散热的作用，以保障发动机的正常工作。如果防冻液过少、或质量有问题的话，会导致发动机的热量不能及时疏散，长久以往，发动机会被损坏。

大部分车建议每2年或40000公里更换一次。此外，我们还需要保障车子有充足的防冻液；因为防冻液是会被消耗的，如果发现防冻液液面接近或低于最低刻度了，那就需要及时补充防冻液。

记得添加相同产品的防冻液哦。如果遇到防冻液过少，又不能及时更换防冻液时，可以添加纯净水代替，但仅限短暂应急使用；然后及时送去保养。

5、积碳要定时清理

发动机积碳有哪些危害：

①当积碳黏附在火花塞时，影响火花质量，甚不跳火。

②当积碳黏附在氧传感器时，使氧传感器不能确感知废气状况，无法正确调整空燃比，从而使发动机尾气超标。

③当积碳在进气歧管内部部形成，使内部变得较粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度。

④当积碳在活塞环间形成时，会容易把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸壁。

⑤当积碳黏附在气缸、活塞顶时，就会减少烧室容积空间，提高气缸压缩比，当压缩比过高，就会造成发动机早燃（固发动机県司），降低发动力功率。

⑥当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏，发动机气缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，总速工况下出现抖动，同时影响混合气进入燃烧室的断面，积碳能吸附一定的混合器，从而降低发动机的功率。

有什么办法可以有效清理积碳

在清理积碳的方法上，一定不能盲目操作，很多人喜欢去拉高速或者打吊瓶清理，最后不仅没有把积碳清理干净，反而引发了二次故障。

所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

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