经常自驾游建议买中型SUV，看看这两款，空间大动力强，高速不飘

选择适合自驾的车型，如SUV适合山路和长途驾驶。 #生活技巧# #自驾游建议# #自驾游自驾游车辆租赁#

最近各大景点均是爆满状态，各种的旅游新闻勾起了不少人长途自驾游的心。这不，后台便有不少人问我长途自驾游有什么车型推荐，今天便为大家推荐两款中型SUV，它们都用着2.0T涡轮增压发动机，动力充沛，车内空间也都不算小，关键是跑高速时一点儿也不飘，算是全家自家出行的不错选择。

第一款，别克昂科威S

2023款 652T两驱豪华版

指导价：23.29万元

昂科威S的前脸采用了多边形的进气格栅，尺寸不算大，内部有横状的中网作为装饰，搭配两侧犀利的LED大灯，带来的视觉效果并不差。下方两侧进气口以及前唇银色护板则是凸显了它精致的一面。

侧面看过去，它的车身呈现出长车头短车尾的视觉效果，在多条腰线的点缀下，看起来动感时尚。尾部设计厚重饱满，银色的下护板与前脸做了很好的呼应。

来到车内， 昂科威S的中控台整体像驾驶员一侧倾斜，看起来比较“另类”，车内用料延续了别克一贯的高表现，随手能够触碰到的地方均被软质和皮质材料所包裹，镀铬元素以及钢琴烤漆材质的运用也恰到好处，营造出不错的质感。

10英寸的中控屏尺寸一般，其内部集成了语音识别控制、车联网、OTA升级等功能，别克eConnect车载智能系统的加入让它的功能性变得更好。实际操作起来，屏幕的响应速度不慢，打开多个应用也未有卡滞情况。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别是4662*1883*1631mm，轴距为2779mm。我的身高是178cm，坐在后排时，腿部空间还能有2拳，座椅内部的填充物也比较柔软，比较遗憾的是后排中央地板没能像昂科威PLUS那样做成全平，对于后排中央乘客的舒适性有一定的影响。

动力部分，昂科威S搭载了一台代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，发动机最大功率237马力，在1500转时可以输出350牛·米的峰值扭矩，它具有可变缸技术，在高速行车时可以自动关闭两只气缸，以达到省油的效果。传动部分与之匹配的是9AT变速箱，其官方0-100km/h加速为7.7秒，WLTC综合油耗7.25L/100km。

底盘方面，它采用了前麦弗逊后五连杆式的独立悬挂组合，并且还支持多种驾驶模式切换。实际开起来后，它的低速响应不慢，时速来到80km/h，此时想要超车，只要轻踩油门，变速箱会瞬间降档补油，车子依旧有源源不断的动力输出。底盘悬架软硬适中，具有不错的韧性，高速行车时能有很好的抓地力，即便是紧急变道时，悬架也能给到车身足够的支撑。

第二款，大众途观L

2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

指导价：24.08万元

和别克昂科威S类似，大众途观L也没有采用尺寸夸张的前格栅设计，横状的格栅与两侧大灯连接在一起，带来了沉稳与大气，下方留有贯穿样式的进气口，增加了前脸的视觉宽度。

车身侧面修长，从前翼子板处引出的腰线一直贯穿至后尾灯，线条深刻有力，几乎已经成了途观L的标识，19寸的双色轮毂为它带来了更多时尚感。尾部的设计比较简洁，没有贯穿式尾灯，也没有尺寸夸张的扰流板，就连双边共四出的排气口也是装饰，不过看起来依旧经典大气。

进入车内，途观L的中控区为传统的T字形布局，大量横状线条元素的装饰让其看上去比较规整，空调出风口也被设计成了隐藏式。空调操控区以及挡把处的各种功能按键让它看起来有些“复古”的味道，或许会对观感有些影响，不过操作起来比较顺手。

悬浮式的中控屏尺寸达到了12寸，搭载了4G网络、车联网和Wi-Fi热点等功能，不过没有配备OTA升级，在功能上不及昂科威S丰富。实际操作起来，触控屏比较跟手，屏幕的响应速度也不算慢。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4735*1859*1677mm，轴距为2791mm。身高178cm的我坐在后排时，腿部空间达到了夸张的3拳，空间十分宽敞，而且座椅靠背还支持调节。只是大众家族惯有的后排地板高高的凸起依旧没有改善，而且它的座椅填充物也要比昂科威S来的偏硬，对乘坐舒适性多少会有些影响。值得一提的是，途观L的后备厢空间在常规状态下达到了495L，座椅放倒后更是可以拓展至1780L。

动力部分，途观L采用了代号为EA888的2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速。这套动力组合很多朋友已经比较熟悉，在大众旗下多款车型上都能见到，它的优势在于换挡快，动力输出直接，而且油耗还比较低，WLTC综合油耗仅为6.99L/100km。

底盘方面，它采用的是前麦弗逊后多连杆式的悬挂组合。动态表现方面，它的起步响应很快，前段的动力输出顺畅直接，因为是低功率版本，所以在中后段的加速表现上不及昂科威S（零百加速8.8秒），底盘给人的感觉非常整，在高速行车时无论是隔音还是行驶稳定性都能算得上是同级中上水平。

总结：两款车型除了有不错的动态表现外，在配置方面也都比较丰富，像车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、电动后备厢、自动头灯、全景天窗、真皮方向盘、前排座椅加热等功能都有配备，昂科威S还配有真皮座椅、全车隔音玻璃，而大众途观L则是多出了L2级自动辅助驾驶功能，对于家用来说都能算得上丰富。在这里还不忘说上一嘴，两台车目前还都有着不小的优惠幅度，具备了不错的性价比。

所以，对于这两台车，你怎么看呢？你眼中跑高速比较稳的SUV车型又是谁呢？

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