不禁不罚！盘点三轮、四轮电动车好消息，这些便民化举措值得推广

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随着电动车的发展，人们在出行的时候也增加了多种电动车可供选择，按照车轮数量来区分，包括两轮电动车、三轮、四轮电动车等，不同的电动车拥有不同的功能，其中三轮、四轮电动车比较适合老年人骑行，很多老年人把它们作为代步工具，用于日常代步。

不过这几年随着电动车数量的增加，交管部门对电动车实施了严格化的管理，三轮、四轮电动车也被纳入其中，只不过在管理三轮、四轮电动车的时候，各地因地制宜，根据实际情况设置了不同的管理措施，其中不乏一些便民化的举措，不禁不罚，受到了当地老百姓的欢迎，小编认为这些举措值得推广，今天就为大家盘点值得推广的三轮、四轮电动车的一些便民化举措。

1、非标三轮、四轮电动车设置过渡期

以前没有对三轮、四轮电动车实施管理，还存在着大量的非标三轮、四轮电动车，这些车辆由于缺少资质，属于违规车辆，不能够上牌，为了方便车主继续使用这些车辆，采取逐步淘汰的方式，所以有的地区为非标三轮、四轮电动车设置过渡期。

比如北京、山东德州非标三轮、四轮电动车过渡期截止时间为2023年12月31日，安徽合肥非标三轮、四轮电动车过渡期时间为2024年4月30日，在过渡期内，车辆只要登记备案上临时牌照就可以上路行驶，过渡期结束后禁止上路。

2、放宽非标三轮、四轮电动车的上牌条件

有的地区放宽了非标三轮、四轮电动车的上牌条件，在规定的时间内，车辆只需要到指定的地点办理登记备案，同时签署安全承诺责任书，就可以上路行驶，同时还不需要驾照，非常的方便。

比如安徽阜阳、河南睢县、山西大同、河南夏邑、山西运城等等城市都采取了这样的便民化举措，放宽上牌条件，简化上牌流程，登记备案，当场免费上临时牌照，可以上路行驶。

3、“一车一码”、“三见面一建档”的便民举措

在四川宜宾双龙镇，为了方便老百姓使用电动三轮车、四轮车，推出了“一车一码”制，车辆只需要登记备案，然后就可以在车身上喷涂统一临时编码，接着车主学习交通法规，签署安全承诺责任书以后就能够上路行驶，在上路时同样不需要驾照。

另外山东潍坊，山东泰安等多个地区，采取了“三见面一建档”的管理措施，交管部门的工作人员做到见人、见车、见管理者，然后对车辆进行统一编码，建立档案，既方便了对车辆的管理，又让老年人继续使用原来的车辆。

除了这两大便民措施以外，还有“一车一号”、“双卡制”等便民化的举措，免费为非标三轮、四轮电动车备案、上牌照，方便车辆出行。

总结：

以上是为大家盘点的三轮、四轮电动车的便民化举措，这些措施的实施方便了老年人继续使用原来的三轮、四轮电动车，既解决了老年人的出行难题，同时又加大了对车辆的管理，可谓是一举双得，这些便民化的举措受到了当地车主的支持，小编认为，这些举措都是非常不错的，值得更多的地区推广，让更多的老年人方便使用三轮、四轮电动车，当然了，在使用车辆的时候一定要注意安全，特别是要遵守交通规则。

那么，你对于多地非标三轮、四轮电动车实施的便民化举措怎么看？欢迎大家留言评论

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