关于多方位开辟居民出行方式更好满足居民美好生活愿望的建议

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关于多方位开辟居民出行方式更好满足居民美好生活愿望的建议

经过近一年严厉的环保整治，无论是空气质量，还是水环境质量都大为改观。目前，空气质量的污染因素，很大是汽车尾气排放造成的，鼓励居民低碳、绿色出行，为居民提供更方便的出行方式势在必行，因此建议：
1、优化交通资源配置。多方位、多渠道开辟居民出行方式。目前还存在着资源闲置和浪费现象。有些地方存在交通能力过剩，也有地方交通资源缺乏。相关部门应进一步完善交通资源配置，实现多种交通方式有效衔接换乘，满足居民日益增长的出行需求。同时，优化市内公交线路，形成多梯次、多种类、多样化的公交线路、公交工具，使居民出行更加便捷、更加环保、更加经济。比如，四川都江堰市的小公共汽车，可以开进一些规模比较大、人口比较集中的大型社区，居民可以在自家楼下等公交车。这种小型化的公共交通工具，极大地方便了居民出行，完全可以替代私家车，大大缓解市区的交通压力。因此，各地可以根据实际情况，推广这种小型的公共交通工具。
2、鼓励居民低碳、绿色出行。鼓励居民尽量减少使用私家车，鼓励选择公共交通出行，例如公交、共享单车、距离较短的选择步行等，既可以减轻市区道路压力，又能减少环境污染。加强对绿色出行的宣传，引导出行新时尚，让低碳、绿色出行深入人心，将有助于形成良好的社会风气。要适时修订、补充文明城市创建标准，增加主干城区是否开辟适宜步行、单车行驶的林荫大道为创建内容，鼓励更多的市民步行上班、出行。可以参考杭州市在市区的交通要道的信号灯附近，搭建防雨、防晒棚的经验做法，更人性化的方便步行、骑行出门的居民。同时，鼓励各大网站、自媒体开发更灵活丰富的步行积分奖励APP，激励更多的上班族步行上班。
3、激励科研机构研发新型交通工具。现代化交通虽然得到日新月异的发展，但是很多技术得不到广泛推广。例如汽车尾气净化技术目前还得不到广泛应用，如果这项技术得到突破，不但环境污染得以缓解，还可以减少居民出行的伤害。因此，要激励科研机构研发新式交通工具，把科学成果尽快市场化。同时，加快新能源电动共享汽车的推广，要适时修订、补充文明城市创建标准，增加是否引进、推广新能源电动共享汽车为创建内容，使共享经济得到更实质、更广泛的应用和推广。
      周庆冬

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