查博士聊汽车：干货，电动车夏季使用小贴士

汽车保养小贴士4: 季节性保养，如冬季添加防冻液，夏季换季空调检查。 #生活常识# #日常生活小窍门# #修理技巧# #汽车保养小贴士#

夏季炎热且多雨，作为日常出行的重要交通工具，请呵护好你的“电动座驾”，码好查博士本期内容：电动车夏季使用小贴士，get这些，轻松应对炎炎夏日。

一、避免高温充电。

部分电车用户手册中的动力电池的建议充电工作环境温度:0~45℃。夏季气温原因或车辆长时间高速行驶后，动力电池温度较高，充电电流可能会有所降低，并且电池管理系统将启动降温工作，充电效率也会随之降低。夏季纯电动汽车尽量选择慢充，即便使用快充，也不要完全充满，充至 80%即可。这样在降低车辆自燃风险的同时，还可保护动力电池，延长其寿命。

二、避免雷雨天室外充电。

暴雨打雷时，尽量不要充电:车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。虽然目前市面上的充电桩防护等级几乎都是IP55（5级防水及5级防尘）及以上的。因此雨天用充电桩充电是可以的。但也要注意充电口保持干燥，在拔插充电枪也一定要做好防护。当然为了安全考虑，遇到如雷暴、暴雨等极端天气时，建议暂停使用。

三、尽量将车停放在阴凉处同时贴上车衣

夏季将车放在烈日下暴晒，不仅会对车漆会有所损害，也会加速内饰老化，所以大家在停车的时候，尽量选择遮阳或通风良好的位置。

当然，除了选择阴凉处停放，也可以为爱车装上遮阳帘与太阳挡。还可以为车穿上一件防晒衣，车衣可以阻隔大部分的太阳热量。

四、注意车辆电池温度

夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。如出现高温极端环境，应避免进行车辆充电，待电池温度降为正常水平再进行。

五、平稳驾驶、避免激烈操驾

行车时要避免长时间频繁变速行驶。虽然市面上大部分电动汽车装配有电能回收功能，但行驶过程中急加速或急刹车都是一次对电池的“猛充电”和“猛放电”过程，对电池造成冲击。为了提高电池寿命，建议车主日常驾驶尽量平稳、均速。

六、避免车辆在低电量状态下长时间停放

剩余电量在20%以下时，需及时对车辆进行充电，不建议车辆长时间或连续停放超过3天。电池最佳状态是电量保持50%以上，此时电池组的自放电率会较低，长时间停放也不会对电池的维护和耐用性造成大的损伤。如出差或旅行，长时间不使用车辆时，最好的办法是在离开前把电池充满。

除了以上几点，查博士最后提醒一下车主们，记得定期检查一下自己的车有没有电路胶皮老化、线路电阻增大而发热等问题，避免高温情况下因线路老化导致车辆自燃。

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