浅谈居住建筑无障碍设计

发布时间：2024-12-13 20:51

无障碍设计需遵守《无障碍环境建设条例》 #生活技巧# #家居装修建议# #无障碍设计#

浅谈居住建筑无障碍设计
摘要:在世界范围内,普遍存在的、越来越受到公众关注的社会问题之一是公设施需要运用“以人为本”的设计理念去适应各类人群。目前,无障碍设计在日常生活中越来越被重视,其目的是直接为老年人、残疾人服务。随着社会的险的能力差,即使感觉到了危险,有时也难以快速敏捷地避开,或者因错误的判断而产生危险。因此,空间标识性的缺乏,往往会给他们带来方位判别、预感危险上的困难,随之带来行为上的障碍和不安全。为此,设计上要充分运用视觉、听觉、触觉的手段,给予他们以重复的提示和告知。并通过空间层次和个性创造,以合理的空间序列、形象的特征塑造、鲜明的标识示意以及悦耳的音响提示等等,来提高建筑空间的导向性和识别性。

。与健全人相比,残疾人在身体机能上存在某些方面的缺陷,导致其在现实的环境中,无法通过自身努力满足其需求。因此,建筑物的无障碍设计上要充分考虑老弱病残者在视觉、听觉、触觉等方面的特殊感应,开发设计无障碍建筑物或设施,使老弱病残者能正常方便的使用日常生活中的各种物品,完全的实现生活无障碍化。

生活区域内,尽量避免和减少因地面的高度差所引起的过多踏步以及过陡楼梯的设置问题。影响老年人安全活动的一个重要因素是因地面高度差所带来的坡度和踏步问题,尤其是靠助行器活动的老年与残疾人,这将是不可逾越的生理障碍问题。楼梯设计应尽可能设置双侧扶手,坡度应尽量的平缓。

根据安全适用这一基本原则,本文切身考虑残疾人的生理心理需求,从改善建筑的细部构造方面进行分析。探讨解决我国建筑无障碍设计问题的新途径。

出入口平台宽度应满足规范要求,无障碍入口和轮椅通行平台应设雨棚。有高差时,台阶和坡道的设置应满足规范要求,并满足防滑的要求。以上的水平空间,以便于轮椅使用者停留。室内水平交通系统室内水平交通系统的基本设计原则是力求平面减少转折,各层功能分区明确,流线简洁清楚,标识清晰完备。建筑物中供残疾人使用的走道与地面以及各种门的设计应满足相关规范的要求,为残疾人提供切实有效的无障碍环境。

坡道是帮助残疾人和老年人克服地面高差,保证垂直移动的手段。对于轮椅要防滑,纵向断面坡度宜在1/12以下,当条件有限时,也不宜高于1/8。台阶踏面宽应在300mm~350mm,,并以斜坡过度,,踏面材料要防滑。坡道和台阶的起点、终点及转弯处都应当设置水平休息平台,。

当建筑进行无障碍设计时,电梯的选用应从残疾人的行为特点出发,选择

残疾人专用客梯。在进行楼梯设计时,除了满足规范要求外,作为设计人员应把自己想象成为一名行动不便者,从最基本的设计元素出发进行设计。

窗户的无障碍设计不仅要考虑残疾人的使用。而且还需要考虑老年人和儿童的使用方便安全和舒适。窗户对坐轮椅者而言应有一个无阻视线

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