用车小窍门怎样才能给汽车内部清理积碳？

发布时间：2024-12-14 10:26

汽车保养窍门12: 汽车内外部清洁，保持漆面光泽。 #生活常识# #日常生活小窍门# #修理技巧# #汽车保养窍门#

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　　很多车主都比较关心积碳的问题，会担心积碳严重导致车辆使用不顺畅。首先要避免日常驾驶中加重积碳形成的用车习惯，如下：

　　★ 车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，从而加重积碳形成。

　　★ 清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更不充分，会加重积碳产生。

　　★ 烧机油也会造成积碳。

　　那么，如何清理发动机积碳?在此，给大家介绍几个既省钱效果又好的小方法。

　　清洗节气门

　　清洗周期在20000公里。清洗节气门的过程很简单，只需买一瓶化油器清洗剂。取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。

　　清洗发动机内部积碳

　　清洗周期一般在30000公里一次。在保养之前，打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。然后立即保养更换机油机滤。

　　清洗油路积碳

　　清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。

　　清洗不需要任何拆卸，只要定期给油箱内添加专用清洗型燃油添加剂。燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型及提高辛烷值，根据实际情况进行购买即可。一般50-80升油箱用一瓶燃油添加剂。建议每3000公里添加一支。

　　清洗进气系统积碳

　　清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

　　周期60000公里左右做一次清洗。买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。

　　由于这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过多。

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