高颜值+高品质=丰田CHR

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如今在这个SUV极其受欢迎的时代，就算是空间上并没有太大优势的小型SUV也深受广大消费者的喜爱。例如宝骏510在今年1月就取得了58,006辆的好成绩；本田旗下的小型SUV缤智/XR-V在采用双车策略的情况下依然能分别取得月销超过一万二的好成绩。

而作为如今汽车界的龙头大佬，丰田却并没有在第一时间进军小型SUV领域。直至2014年巴黎车展和2015年法兰克福车展上丰田发布了旗下首台小型SUV的概念车——C-HR。

丰田C-HR基于丰田全新的TNGA打造，外观整体设计年轻动感，具有鲜明的跨界风格。但由于该车的造型十分犀利，所以人们觉得按照丰田的套路这样的造型在量产版上会改变许多。

可在2016年3月的日内瓦车展上，丰田却让所有人都感到十分震惊与欣喜。因为此次车展上发布的量产版C-HR几乎保持了概念版的设计理念。

前脸同样采用了丰田全新的“X”型前脸设计，但相较于其他车型C-HR的设计更有层次感与线条感。尾灯采用了与十代思域类似的“C”字造型彰显运动气息，悬浮车顶与扰流板的设计也是丰田C-HR的一大亮点。

在我看来，这台C-HR的外观可以算是如今丰田家族的颜值代表，造型十分彰显个性，十分符合现代年轻人的口味。

内饰方面，为了体现年轻运动的氛围，丰田C-HR采用了时下流行的环绕式氛围灯的设计，但其他方面相比于极富设计感的外观来说显得有些平庸，整体风格较为简洁。动力方面，C-HR将会有三个版本，分别为1.2T、2.0L和1.8L混动版本，与之匹配的是6档手动或CVT变速器，高配版也将配备四驱系统。

当然作为一款丰田车，C-HR的质量与实用性肯定是值得肯定的。在已经上市的日本、北美和欧洲市场，丰田C-HR都获得了极好的口碑与销量。而作为全球第二大汽车市场的中国，广汽丰田与一汽丰田也将共同引进这款小型SUV，并且采用双车共同销售的策略。据悉，广汽丰田将采用C-HR的命名方式，而一汽丰田将其命名为奕泽。

首批进入中国市场的车型将采用2.0L四缸发动机与CVT变速器的组合，另两款车型将在之后进入国内。C-HR的预计售价为14~18万，高于本田缤智/XR-V。虽然定价有点偏高，但就凭借这台C-HR的颜值与丰田的口碑，相信还是会有许多人会为此买单。

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