帮你避坑：买卖二手车要注意二手拆车件！

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对于稍微懂点汽车知识的朋友们，都知道市面上有一种汽车配件叫“拆车件”，比起全新的原厂配件拆车件的价格至少都要便宜，因此许多车主们都选择使用二手拆车件配件是确实便宜。

在二手车市场中有的二手车上也会存在二手拆车件，这是因为有的二手车受损后，二手车商们翻新整备时就会找一些二手拆车件或盗版配件来进行维修。

拆车件有很多好的的地方，如果真的能买到原厂拆车件，对于车辆的维修以及维修成本上是能便捷许多的，然而对于“拆车件”这种二手货也有容易踩坑的地方。首先就有的拆车件并不是原厂，而是一些盗版配件打着拆车件的在卖；其次对于拆车件来讲，车身覆盖件、玻璃、紧固配件等基础拆车件容易观察检查可以适当购买。而对于电子配件拆车件就要谨慎购买了，有的很可能是受过损伤或者水泡后的拆车件，这种配件往往故障高很容易踩坑。

因此需要注意的是拆车件或者盗版配件重新组装并不是做到百分百契合，这样二手车就可能会存在异响、故障等情况出现，就是为什么买二手车要买原版原漆的原因。

教你一招简单识别二手车换件的方法

原厂大部分主机厂生产是时候车门边上都有门边胶条的，并且都很规则，主要作用是防锈，因为车门铁皮在那里有个折角。

大部分人对换件可能都有个误解，以为白车就从厂里拿个白车门，黑车就拿个黑车门，回来直接装上就好了。实际情况是，无论原厂副厂，拿过来都是裸件，大部分就喷个灰色或者黑色防锈漆，回来还要根据车身颜色重新喷漆的。

另外有些人专门去网上查了怎么看玻璃生产年份，然后就反过来推有没有换过车门，这个是不准确的。需要说明的是，车门和门玻璃是两个零件，大部门情况就是换门也不会说把玻璃换了的。如果门伤到了但是玻璃没碎，只是从旧件上拆下来换到新件上去。保险公司也不会赔玻璃钱。所以车门跟玻璃两回事。

还有一点就是车门螺丝痕迹话可以参考，但有局限性。因为那个是能重新喷漆然后做旧的，而胶条很难重新去打，重新打也达不到原厂的标准。

车身胶条这个点是二手车评估师在看车时看的最多的，因为这个基本没有人会作假，因为作假难度很高，只有极个别豪华车因为利润较高才会去精心处理。对卖二手车的人来说这个是最简单有效的方法。

对于不懂车的新手们很难通过肉眼以及外观上判断，这时要利用好第三方检测查车平台。如果在二手车交易过程中，看不准车况，关于买车，二手车检测，二手车评估，二手车鉴定等一系列关于车的问题大家都可以联系UC二手车检测，专业的事交给这种专业第三方检测机构来做。

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