可折叠式汽车后备箱置物架

挂在门后的空间可利用，安装折叠式晾衣架或置物架。 #生活技巧# #居家生活技巧# #家具摆放技巧# #衣柜收纳技巧#

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种可折叠的汽车后备箱内的置物架。

背景技术：

1、如今汽车越来越普及，已经成为出行代步的重要工具，后备箱是用来存放物品最主要的空间，为了物品的干净通常会在后备箱放置一层垫子，目前后备箱为一个整体空间，只能从下往上进行空间利用，无法实现空间分层，空间利用率低，物品放置也显得比较凌乱，且在汽车行驶过程中发生颠簸时，车内物品容易滚动，对物品产生损坏。

2、申请号为201210172228.x的发明创造公开了一种可拆卸式后备箱盖板装置,包括侧围内饰、后备箱盖板及固定块，所述固定块设于侧围内饰上，其包括多组高低不同的固定块，其中每个固定块的内部均形成一安装槽，所述后备箱盖板的两端可拆卸的收容于对应固定块的安装槽内，且通过与不同固定块的结合装设于侧围内饰的不同高度处。该方案的后备箱盖板便于拆卸，必要时拆卸可增加储物空间，且盖板高度可调便于不同人群物品取放。

3、申请号为201710653877.4的发明创造公开了一种两厢车专用后备箱防震收纳装置，包括箱体，所述箱体一边连接有一组丁字钢，所述箱体的两侧均安设有一组侧部盒，所述侧部盒内放置有一组限位柱，所述箱体内部的底部贴设有底部海绵垫，所述箱体内部的侧壁贴设有侧部海绵垫，所述侧部海绵垫的中部开设有长槽，所述箱体底部开设有一组限位螺柱孔，所述箱体内安设有一组隔板，所述隔板的两侧均具有连接块，所述连接块上开设有连接螺孔，所述连接螺孔与定位螺栓配合，所述箱体安设有所述丁字钢的一边的上部通过销轴铰接有箱盖。该方案可起到减震效果，为车内物品提供保护。

4、申请号为201610690051.0的发明创造公开了一种汽车后备箱空间分隔装置，包括装置主框架，所述装置主框架两端均设置有一组套架，所述装置主框架中部设置有主挡板和副挡板，所述套架内滑动设置有滑动板，所述滑动板通过设置在所述套架端部的定位螺栓与所述套架定位配合，所述套架一侧设置有轴座，所述轴座上设置有转轴，所述转轴与弹力布一端连接，所述滑动板一端设置有端架，所述端架上部设置有调节架，所述调节架上螺接有调节螺栓，所述调节螺栓端部与连接架铰接，所述连接架通过轴承与限位座转动配合。该方案可给放置在后备箱中的物品提供保护，防止物品因颠簸互相磕碰损坏。

5、上述发明还存在以下不足：申请号为201210172228.x的发明结构简单，但在使用时，无法固定所放置物品，车辆行驶过程中容易使所放置物品因颠簸而损毁；

6、申请号为201710653877.4的发明需要通过螺杆、固定块等结构固定，因此安装较为复杂；

7、申请号为201610690051.0的发明安装时需要螺栓、限位座和定位螺等结构，用户安装存在一定困难；此外，由于该装置安装有万向轮，虽然方便用户移动，但容易导致所放置的物品，其在储物空间内不稳定，容易因车辆颠簸而偏离原有位置。

技术实现思路

1、为解决传统汽车后备箱利用无法实现分层，空间利用率低，物品易滚动损坏的技术问题，本发明提供一种可折叠式汽车后备箱置物架。

2、在本申请提出了一种可折叠式汽车后备箱置物架，包括支撑架、底板、可伸缩置物架、固定网、调节连杆，支撑架两侧开设有支撑架轴孔和支撑架连接孔，并与底板通过支撑架轴孔可转动连接；可伸缩置物架包括固定板和伸长板，固定板上开设有导轨，伸长板通过导轨可伸缩地设置于固定板上，且固定板两侧开设有固定板连接孔和固定板轴孔；固定网可固定在底板和可伸缩置物架上。

3、通过以上技术方案可大大提高汽车后备箱空间利用率，有效固定物品，减少行车过程中物品滑动损坏，同时整体机构折叠拆卸方便。

4、优选的，底板为矩形，四个边角均为圆弧角，底板的挡板上设有底板小孔、底板连接孔和底板轴孔，底板和固定网通过底板小孔固定。

5、优选的，可伸缩置物架包括：可伸缩置物架一和可伸缩置物架二；固定板两侧开设有两个以上固定板连接孔，调节连杆和不同孔位的固定板连接孔配合，实现可伸缩置物架角度的调节。

6、优选的，可伸缩置物架四周设置有挡板，可伸缩置物架挡板上开设有可伸缩置物架小孔，固定网通过可伸缩置物架小孔固定于可伸缩置物架上。

7、优选的，可折叠式汽车后备箱置物架还包括：挂钩，挂钩通过可伸缩置物架小孔设置于底板和可伸缩置物架的四周，在用户不需要使用所述固定网时可以改用挂钩，满足用户多种使用场景的需要。

8、优选的，可伸缩置物架一最小长度和第一层层高之和小于等于底板长度，可伸缩置物架一宽度小于等于底板宽度。

9、优选的，可伸缩置物架二最小长度和第二层层高之和小于等于可伸缩置物架一的最小长度，所述可伸缩置物架二宽度小于等于可伸缩置物架一的宽度。

10、优选的，可伸缩置物架一高度小于等于底板的挡板的高度，可伸缩置物架二高度小于等于可伸缩置物架一的挡板高度。

11、通过以上技术方案，可伸缩置物架一和可伸缩置物架二可在支撑架和底板折叠时可伸缩置物架和底板彼此嵌套，节省空间

12、本发明的有益效果是：本发明的底板和支撑架通过轴进行连接，可实现转动折叠，通过调节连杆进行固定，可伸缩置物架通过调节连杆和支撑架相连，通过孔位配合实现可伸缩置物架角度调节，和支撑架形成夹缝，卡住货物，且拆卸方便，当货物高度较大可将伸缩置物板进行拆卸，同时，可伸缩置物架面积可以调节，可根据放置物品大小调节合适的面积，且无需使用时伸缩至最小以节省空间，底板和可伸缩置物架四周都开设有挡板，挡板上设有小孔用于和固定网进行固定，防止汽车行驶过程中行李和货物因滑动发生碰撞损坏，底板和可伸缩置物架将整个汽车后备箱空间分为三层，提高了空间利用率。

技术特征：

1.一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于：包括支撑架、底板、可伸缩置物架、固定网、调节连杆，所述支撑架两侧开设有支撑架轴孔和支撑架连接孔，并与所述底板通过所述支撑架轴孔可转动连接；所述可伸缩置物架包括固定板和伸长板，所述固定板上开设有导轨，所述伸长板通过导轨可伸缩地设置于所述固定板上，且所述固定板两侧开设有固定板连接孔和固定板轴孔；所述固定网可固定在所述底板和所述可伸缩置物架上。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述底板为矩形，四个边角均为圆弧角，所述底板的挡板上设有底板小孔、底板连接孔和底板轴孔，所述底板和所述固定网通过底板小孔固定。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述可伸缩置物架包括：可伸缩置物架一和可伸缩置物架二，通过所述可伸缩置物架一、所述可伸缩置物架二和所述底板将汽车后备箱空间分为三层；所述固定板两侧开设有两个以上固定板连接孔，所述调节连杆和不同所述孔位的固定板连接孔配合，实现所述可伸缩置物架角度的调节。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述可伸缩置物架四周设置有挡板，所述可伸缩置物架挡板上开设有可伸缩置物架小孔，所述固定网通过所述可伸缩置物架小孔固定于所述可伸缩置物架上。

5.根据权利要求2或4所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述可折叠式汽车后备箱置物架还包括：挂钩，所述挂钩通过所述可伸缩置物架小孔设置于所述底板和所述可伸缩置物架的四周。

6.根据权利要求3所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述可伸缩置物架一最小长度和第一层层高之和小于等于所述底板长度，所述可伸缩置物架一宽度小于等于底板宽度。

7.根据权利要求3所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述可伸缩置物架二最小长度和第二层层高之和小于等于所述可伸缩置物架一的最小长度，所述可伸缩置物架二宽度小于等于所述可伸缩置物架一的宽度。

8.根据权利要求3所述的一种可折叠式汽车后备箱置物架，其特征在于，所述可伸缩置物架一高度小于等于所述底板的挡板的高度，所述可伸缩置物架二高度小于等于所述可伸缩置物架一的挡板高度。

技术总结
本申请提出了一种可折叠式汽车后备箱置物架，包括支撑架、底板、可伸缩置物架、固定网、调节连杆，支撑架两侧开设有支撑架轴孔和支撑架连接孔，并与底板通过支撑架轴孔可转动连接；可伸缩置物架包括固定板和伸长板，固定板上开设有导轨，伸长板通过导轨可伸缩地设置于固定板上，且固定板两侧开设有固定板连接孔和固定板轴孔；固定网可固定在底板和可伸缩置物架上。本发明可大大提高汽车后备箱空间利用率，有效固定物品，减少行车过程中物品滑动损坏，同时整体机构折叠拆卸方便。

技术研发人员：穆瑞,石庆林,孙望,张凯瑞,郭小暄
受保护的技术使用者：厦门大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16

网址：可折叠式汽车后备箱置物架 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/504246

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