如上图所示，接下来需要综合省道和县道的缓冲区数据，用于综合评价【交通便利性】这一指标。
【1】：位于【分析工具】下的【叠加分析】。
【2】：【联合】，联合的操作是取两者的“或”（也可以理解为并集）。
【3】：县道缓冲。
【4】：省道缓冲。
【5】：输出要素类（注意命名的辨识性）。
【6】：ALL。
【7】：确定。
然后查看输出结果。
如上图所示，观察上图可以发现，是省道和县道联合的结果。
接下来，生成【交通便捷性】的评价指标值。
【1】：新增字段，字段以“评价值”命名，具体命名根据自己的习惯来即可。
【2】：评价值或者交通便捷性评价值。
【3】：文本。
【4】：修改长度（此处不宜过大）。
【5】：确定。
接下来使用【字段计算器】进行评价指标值的计算。
【1】：选择VB脚本，如果擅长python，也可以编写python脚本，根据自己的爱好选择。
【2】：勾选显示代码块。
【3】：输入函数代码（代码函数见下面）。
【4】：value（千万不要忘记了）。
【3】处的函数内容如下所示：
value=0 if [距省道距离]=500 or [距县道距离]=250 then value=5 elseif [距省道距离]=1000 or [距县道距离]=500 then value=4 elseif [距省道距离]=1500 or [距县道距离]=1000 then value=3 elseif [距省道距离]=3000 or [距县道距离]=2000 then value=2 elseif [距省道距离]=5000 or [距县道距离]=5000 then value=1 end if 123456789101112
得出的评价值结果如下图所示：
如上图所示，可以看到计算出的评价值，分为1-5个等级。
下面的操作是转换为【栅格数据】，转为位栅格数据的原因是每个像元赋予综合的权重值，不然我们无法将各个评价因子叠加起来计算加权总和。以上生成的数据是面数据，所以我们选择“面转栅格”工具。
接下来进行【面转栅格】处理。
【1】：【转换工具】（转之类的工具都在这边）。
【2】：【转为栅格】（可以理解为一个一个的像元）。
【3】：【面转栅格】。点击之后，会弹出【面转栅格】对话框。
【1】：输入要素，也就是已经生成的面数据。
【2】：值字段（评价值）。
【3】：输出地址（输出栅格数据集）。
【4】：像元大小分配类型。
【5】：像元大小（10米），后面的每个数据的面转栅格处理都要保证是10米的大小才行。
【6】：处理环境设置（处理范围设置），点击后可弹出【环境设置】对话框。
转换为栅格数据的效果如下：
上图就是交通便捷性的评价值结果。
