各作业项目在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”

绿化施工前务必做好场地清理和土壤改良 #生活技巧# #园艺绿化建议# #绿化施工建议#

【判断题】

各作业项目在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”

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相关试题

【判断题】

临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

【判断题】

因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位。

【判断题】

登高人员必须做好安全防护工作，佩戴好安全带，遵守“高挂低用”的原则

【判断题】

进行堵漏作业时，应沿裂缝、接缝两边直线钻孔

【判断题】

进行堵漏作业时，确定裂缝位置后，可直接进行钻孔注浆

【判断题】

检测裂缝时，只需准确测出裂缝深度，即可确认维修范围

【判断题】

开孔时，钻孔角度应与表面成约40度角，并在混凝土内穿过裂缝、接缝；钻孔的直径约为12毫米，深度依据现场环境而定。

【判断题】

开孔时，钻孔角度应与表面成约40度角，并在混凝土内穿过裂缝、接缝；钻孔的直径约为15毫米，深度依据现场环境而定。

【判断题】

对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时，应由下端至上端注浆

【判断题】

对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时，可任意从上下端进行注浆

【判断题】

施工完成后，做到工完料清，用松香水冲洗灌浆机

【判断题】

施工完成后，做到工完料清，用清水冲洗灌浆机

【判断题】

注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头；完工后，用水冲洗接缝，铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶，以免影响行车安全；凿除裂缝表面封漏材料，用不收缩砂浆填平。

【判断题】

注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头；完工后，用松香水冲洗接缝，铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶，以免影响行车安全；凿除裂缝表面封漏材料，用不收缩砂浆填平。

【判断题】

注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头；完工后，用松香水冲洗接缝，铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶，以免影响行车安全；不需凿除裂缝表面封漏材料。

【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证永久有效。

【判断题】

地面引流时，需用切割机开出一条约10cm宽的引流槽，然后用电镐将砂浆层凿除，

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以上的结合梁、钢管拱桥、斜拉桥等桥梁维修长度每米折合2.0桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以上的结合梁、钢管拱桥、斜拉桥等桥梁维修长度每米折合2.5桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合1.5桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合1.0桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，涵洞维修长度每米折合0.5桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，涵洞维修长度每米折合0.8桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，声屏障维修面积每平米折合0.25桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，声屏障维修面积每平米折合0.5桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合500桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合300桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，车站人行天桥维修长度每米折合1.5桥涵换算米

【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，车站人行天桥维修长度每米折合1.0桥涵换算米

【判断题】

桥梁设施的综合维修应以整座设施进行，按照“预防为主，防治结合，有病治病，治病除根”的原则，做到全面修复，项目齐全。

【判断题】

桥梁设施的综合维修应以整座设施进行，按照“预防为主，防治结合”的原则，做到全面修复，项目齐全。

【判断题】

桥梁设施的综合维修周期定为4年，即每年综合维修的数量应占设施总数的25%左右。

【判断题】

桥梁设施的综合维修周期定为5年，即每年综合维修的数量应占设施总数的20%左右。

【判断题】

保养工作根据当月检查情况逐月编制，按6个月周期安排处理。

【判断题】

保养工作根据当月检查情况逐月编制，按3个月周期安排处理。

【判断题】

城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为70db

【判断题】

城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为55db

【判断题】

城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为80db

【判断题】

城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为60db

【判断题】

我国目前建成的声屏障以直立型和逆L型为主。轨道交通多采用逆L型。

推荐试题

【判断题】

用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

【判断题】

可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

【判断题】

做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。

【判断题】

做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。

【判断题】

弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。

【判断题】

检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。

【判断题】

加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。

【判断题】

补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70～80mm，并夯实道床可整治道岔方向不良。

【判断题】

加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。

【判断题】

加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。

【判断题】

加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。

【判断题】

钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余部分(之间的固定区)的钢轨长度不能随轨温变化(伸缩)。

【判断题】

为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为巡检坑。

【判断题】

半径为500m及以上的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

【判断题】

出入线地面段碎石道床大坡度地段为1760根/km。

【判断题】

停车场除工艺特殊要求地段一般为1448对（根）/km。

【判断题】

道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面40～50mm。

【判断题】

整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。

【判断题】

整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。

【判断题】

整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。

【判断题】

对易受盐碱浸蚀地段和隧道的钢轨，必要时可在钢轨上涂抹防锈剂。

【判断题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值300

【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。

【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。

【判断题】

按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

【判断题】

探伤灵敏度是指在确定的声程范围内发现规定大小缺陷的能力。

【单选题】

1.煤燃烧产生热量的元素是（  ）。(每题2分) A.氧        B. 氮      C.氢        D.铁

【单选题】

2.变质程度最浅的煤是（  ）。 A.贫煤    B.烟煤      C.褐煤     D.无烟煤

【单选题】

3.煤中（  ）是可以燃烧的。 A.水分     B.灰分      C.固定碳      D.含氧量

A. 水分

B. 灰分

C. 固定碳

D. 含氧量

【单选题】

4.影响锅炉结渣最重要的煤质指标是（  ）。 A.煤的发热量      B.煤的挥发分       C.煤的灰分         D. 灰的熔融温度

A. 煤的发热量

B. 煤的挥发分

C. 煤的灰分

D. 灰的熔融温度

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文明施工，保持施工现场整洁，做到工完、料尽、场地清（）
施工工地需做到作业场地工完料清和生活垃圾需做到日产日清。()
现场作业完毕,()应清点个人工器具并清理现场,做到工完料净场地清。
现场每日作业完成后，及时清理，做到工完料净场地清（）
在施工中应保持现场整洁,垃圾及废料应及时清理,做到“工完、料净、场地清”。()
每天工作结束后,要清理工作现场,整理各种物品,保持机房整洁,做好日清。 ()
工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清（）
材料应堆放整齐、平稳,作业场地及时清扫,每天做到工完场清。()
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