开车6年，揭秘提升车技不是多开车就行的真相

少开车多步行或骑自行车 #生活技巧# #环保生活理念#

许多初学驾驶的朋友都有一个共同的误解，总以为多驾驶就能提升驾驶技巧。但实际上，不少人已经持有驾照两三年，期间也常常驾车，面对复杂的交通情况仍然应对不力，仅比完全的新手略有提升，却仍属于新手行列。以我的家人为例，开车已三年，累计行驶五万公里，平日驾驶颇有风范，然而一旦遭遇修路导致的路宽限制，仍然难以顺利通过，常将车辆刮伤。事实上，提升驾驶技能并非单纯多驾驶那么简单，今天我就来分享一些个人的驾车经验，希望能对大家有所帮助。

常言道，台上一分钟，台下十年功。许多在台上表现出色的演员，都是通过长时间的艰苦训练才获得成功的。我高中时代，每逢校庆看到同学们在台上舞姿飘逸，非常羡慕，误以为他们仅是在校庆前的排练中取得成果。实际上，这些来自城市的孩子从小便参加各种舞蹈课程，一直练习到表演当日，才能展现出如此水准。

驾驶车辆其实也是同理，仅仅在驾校的学习远远不够，尽管能够通过考试，那也仅是应试的记忆与点对点的驾驶。真正的驾驶场景中，你会发现在驾校学到的很多东西实际上并不实用。如果不加强练习，只选择容易驾驶的路段，面对复杂难行的道路时依赖车上的老司机，即使驾驶十年，驾驶技术也难以真正提升。驾驶技术需要通过不断的实践和挑战复杂路段来磨练，这方面我有很深的体会。

我个人学习新技能比较慢，在驾校时就被同学批评水平低下，驾照拿到后我立刻购买了一辆车。本以为多开车就能提升技术，毕竟有句俗语说“笨鸟先飞”。我一直坚持驾驶，因为自己容易晕车，买车后几乎不搭乘其他交通工具。那几年，我最常驾驶的路段是县城到老家的这段路，通常不去人多复杂的路段，认为自己技术未达标，不想增加麻烦。然而，三年后我发现自己的驾驶技术似乎遇到了瓶颈，普通路段我可以轻松应对，但稍微困难的路段我仍旧无法通过。

我曾经提到过，有一次去接亲时，在一个T型路口需要倒车进入队伍，我尝试了多次都无法成功，最终是另一个一起去的同学帮助我完成的。尽管我已经开了三年车，却连这样的小挑战都无法克服。我的同学告诉我，安逸惯了，没有经历过真正考验技术的路段是没用的。

之后我换了车，也搬到城里上班，我开始在城市中驾车，经常是车挤车，只要能找到空隙，确保不撞到别人就行。在这种环境中又驾驶了三年，六年的驾驶经验让我的技术终于有了显著的提升，这才意识到，提升驾驶技能不是单纯多开车就可以的。尽管如此，这种进步还不足以让我成为一个老司机。后来我自驾游去了西藏，青藏高原上那些曲折的路段让我在一个月内磨练成了真正的老司机。

如今的318国道非常好开，我当时还走了许多小路，有时候还是夜间驾驶，陌生且复杂的路况加上高海拔使得车辆动力不足，非常难以驾驶。但当地的老司机们都能飞速通过，我曾经也像一个移动路障，慢速驾驶，常常妨碍当地人正常行驶。但一个月的适应之后，我也能够驾驶得飞快。

从那以后我才明白，虽然熟能生巧，但如果你从未驾驶过真正考验技术的路段，那么再熟悉的驾驶也无济于事，要提高驾驶技能，你需要不断驾驶这些技术性强的路段。像是学校门口放学时的拥堵，或者菜市场门口的拥挤，多去这些地方驾驶，熟悉了之后你的技术自然就会提升。

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