奕派007驾驶技巧之节能驾驶控制能耗

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奕派007驾驶技巧之节能驾驶控制能耗

纯电动汽车续航达成率和能耗控制是息息相关的，在我们日常生活中怎么驾驶能降低能耗，今天跟车友分享分享这四十多天的驾驶，从中体会到的一点个人的心得。①车辆放外面暴晒的时候最好前挡风玻璃那里搞个遮阳伞挡着，同时锁车的时候调节四个车窗留缝，这样可以大大降低车内的温度(自己下班回家12公里左右，像这样操作基本上比不搞遮阳伞和车窗留缝，开回家百公里电耗要高四个左右）。②不急加速和急减速，缓缓的踩电门，平稳的驾驶，这样既可以控制能耗，又可以安全驾驶，而且电车轻踩电门，起步的时候也不是龟速行驶的，驾驶习惯要养好，开车的时候心态要保持好，切勿焦躁。③在车机里把驾驶模式调成经济模式，动能回收调中等(动能回收最好不要调成高，这样车子开起来非常晕，刚刚买回来尝试了一下把动能回收调成高回收，开了一会头都晕了，动能回收中等就刚刚好）。④跟油车一样，高速的时候不要开窗户，速度超过80，开窗户比开空调更加费电，可以把空调调自动，温度调26度左右，后面如果没有坐人，可以把后面的空调出风口关掉，这样可以节约能耗，而且人体舒适度也更加的好。⑤同样的条件下开启智能领航和自己驾驶比，自己驾驶的能耗比智能领航的能耗要高，试了好多次都是这样，不知道具体的原因是什么，在我的潜在意识里应该是智能领航更省电的。⑥车上用不上的东西不放在车上，重量的增加也会增加车辆的能耗。还有冬天的能耗怎么节约，还要看后面到了冬天车辆的表现，这些都是我总结的降低能耗的点子，欢迎车友们指出不足。

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