开车油耗高，与以下4个驾驶习惯有很大关系，看你有几个？

驾驶习惯对油耗影响大，养成良好的驾驶习惯很重要。 #生活常识# #生活建议# #节能技巧# #驾车省油技巧#

听说过这句话吗？＂油价每升一元，车主就哭一年。＂开车族们对于油耗的痛点可谓了然于胸。我们不禁会想，为什么同一款车型在不同人手里油耗会有天壤之别？答案就藏在你我的日常驾驶习惯中。

当汽车离合器还未完全分离时，有驾驶员就已经狠踩油门，这简直就是对柴油的一种暴殄天物。发动机在这种情况下只会无谓地高转运转，混合气体被浪费般排放出去，可喜欢这种蛮干作风的车主们往往把它理解为一种＂操控感＂。实则从环保角度看，这不啻是在燃烧他们辛苦赚来的钞票。

说到钞票，自动挡爱好者们对于运动模式（S模式）再熟悉不过了。只要一踩下去，全车的能量似乎都被极大释放，加速感让人心潮澎湃。可你否思过，为何要付出如此高昂的代价？原来，S模式会迫使变速箱滞后换挡，长时间保持着低挡位高转速状态，换来的无非就是油耗的激增。倘若你无心体会飙车的快感，与其大可不必勾选这一模式。

在市内驾车时，我们总会不时遇到红绿灯、路口等需要临时停车的场景。聪明的驾驶者通常会选择在适当距离处松开油门，利用车身的惯性完成减速滑行，既节省了能源，又避免了猛踩刹车的不安全因素。反观那些习惯将油门和刹车并用的车主，不仅加大了维修成本，更是在无意中加剧了油耗的恶化。

你一定遇到过在道路上驾车时，忽快忽慢的情况。事实上，频繁变换车速的行为是相当费油的。汽车经济时速一般在90公里/小时左右，达到这一速率后保持匀速行驶才是最省油的黄金选择。即便实际车速未达标，只要在可控范围内维持平稳，也远比忽快忽慢的交替变化划算。

在探究完上述几种常见的费油驾驶习惯后，我们不难发现，无论是发动机空转浪费、变速箱操作不当，还是频繁制动加减速，归根结底都是源于驾驶者缺乏专业的节能理念。一个人的油耗高低，实则反映出他对环保意识的重视程度。

以前车主们对于能源问题认知不足且无所顾忌，但随着油价的不断上涨，每升燃油背后所代表的钞票成本正在不断加重。相比早先时代，现如今开车族们愈发慷慨付出的＂学费＂更应让我们重视节能驾驶的重要性。同时，气候变化日益严峻，全球范围内环保意识的觉醒也加剧了人们对绿色出行的向往。

不过话说回来，很多车主或许会觉得为了省点油而特意去改变驾驶习惯，实在太过操心和麻烦。但事实上，习惯的养成往往是水到渠成、由点及面的过程。只要我们从日常生活中的点点滴滴做起，循序渐进地将环保驾驶理念内化于心，定能事半功倍。

诸如起步时轻踩油门、尽量避免空转发动机；利用滑行代替长期制动；遵循发动机经济转速换挡；维持合理车速行驶等，都是可以循序渐进地培养和践行的。尤其当代汽车选配日益智能化，很多环保辅助功能无需太过主观操作，稍加了解就能自如使用，极大地减轻了车主的驾驶负担。

总的来说，形成良好的省油驾驶习惯并非一蹴而就，但从长远来看，其积少成多的效果是令人值得期待的。当每一位车主都以身作则、切实将环保驾驶理念内化于心，个人与社会将共同获益:既可以为自己的钱包减重，又能为地球贡献出自己的一份绿色力量。对于如何养成这些习惯，我们大可不必一开始就做到十全十美，从最简单的一点一滴做起，让它自然而然地延续下去，直至终有一天，我们会发现油耗问题早已不攻自破。

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