购车省钱，用车省心！比亚迪秦PLUSDM

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广州车展的A区4.2展馆里，比亚迪集团以其庞大的阵容吸引了众人的目光。其中，最引人瞩目的无疑是比亚迪秦PLUS DM-i，这款新能源量产车的销售表现极佳。比亚迪秦PLUS DM-i在今年初的改款上市后，价格下调，使得其更具亲民性。接下来，我们以2023款DM-i冠军版120KM卓越型为例，详细分析其养车成本。

比亚迪秦PLUS DM-i配备了DM-i超级混动系统，基于1.5L混动专用发动机（92号汽油）和E-CVT无级变速机构，表现出强大的动力性能。车辆采用了145kW的前置电动机，最大扭矩可达325N·m，性能堪比一台2.0T发动机的入门级别。此外，秦PLUS DM-i还配备了18.32kWh的磷酸铁锂刀片电池，可实现120km的NEDC纯电续航，百公里耗电量为14.5kWh。进入馈电状态后，其WLTC综合油耗为1.58L/100km，馈电油耗可保持在4.6L/100km。

我们接下来详细计算比亚迪 秦PLUS DM-i的三项主要用车成本：保险成本、保养成本和能耗成本。首先，保险成本的计算包括200万第三者责任险、2万车上人员险以及车损险三项的商业保险，同时算入交强险950元。按照首年不出险、第二年递减10%的方式，前三年的平均保险成本为5152元/年。其次，保养成本按照5000公里免费首保、7500km/12个月的保养周期，三年6万公里的平均保养成本为1003元/年。最后，能耗成本按照50%混动、30%纯电驱和20%馈电直驱的能耗分配，一年2万公里的平均能耗成本为4775元/年。

因此，2023款秦PLUS DM-i冠军版120KM卓越型的三项主要用车成本合计为10920元，平均每月约为911元。相比同级别的燃油车型如丰田卡罗拉、日产轩逸，秦PLUS DM-i每年能节省4680元的开销。在新能源车可以享受免购置税的优惠政策的当前，秦PLUS DM-i无论在购车还是用车上都更具性价比。

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