怎样做汽车保养,才是最省钱的方法?这招太有用了!
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汽车保养时,这3项没必要做,别再傻傻浪费钱了,老司机一般不做
现在汽车在我们的生活当中越来越普及了,而且也成为了很多朋友在日常生活出行的时候必备的一种交通工具,不过我们很多买车的车主都感叹一句话,那就是买车容易养车难,毕竟现在随着时代的发展,汽车制造工艺越来越发达,所以汽车的价格一个劲儿的在下降,但是买完车之后,各种养车费用以及开车成本也让我们大部分车主直呼开不起车,毕竟除了每次出门的时候必须要给自己的爱车加满油之外,还需要定期保养汽车。现在的保养项目也是层出不穷,有很多车主每次去4s店保养,总是要花费上好几千元才能离开,其实汽车保养的时候有3个项目是没有必要做的,别再傻傻浪费钱了,老司机一般都不做。
第一个就是清理汽车内部的空调,我们都知道现在天气炎热了,所以平时在开车的时候,大部分车主都会选择打开车上的空调,我们汽车空调用久了之后确实需要清理,但是并没有动不动就全面清理的这个必要,毕竟4s店里头的工作人员帮助我们清理的时候,听起来感觉非常复杂,各项都要拆卸去清理,自然价格也会特别贵,其实说白了就是更换一个空气滤芯,再把我们的出风口给清一遍,这些动手能力比较强的老司机一般都可以自己做。
第2个项目就是清理发动机的积炭,我们都知道发动机作为汽车的核心零部件,在使用的过程中一定要注重它的保养,除了定期更换机油之外,发动机积炭也是会影响发动机工作效率以及油耗的一个地方,很多朋友现在也认识到了集团的危害,所以去四s店保养汽车的时候,工作人员推销积炭清理项目的话也都会选择,其实清理发动机积碳的保养费用还挺贵的,但是实际却不怎么麻烦,我们只需要自己打开引擎盖自己也能清理,所以这种清理集团完全没必要专门去汽车4s店。
第3个项目就是给汽车的轮胎做相应的保养,我们都知道,平时在做保养的时候,大部分车主都会忽略轮胎,其实轮胎作为橡胶制品,它本身是不需要过多的化学物质,保养在它的表面,要知道轮胎表面的成分也非常复杂,而他们用来保养轮胎的一些物质里头可能有化学添加剂会起到腐蚀轮胎的功效,所以我们过度保养轮胎,反而会让轮胎的寿命降低,而且还多花钱,属于吃力不讨好。
拥有 “汽车保养时间表” 、避免不必要的费用
经常有不习惯看保养手册的车主来V6做保养项目时问什么时候该换什么、什么时候该做什么保养,甚至有的车主(特别是女性车主)听信于4S店或修理厂提前更换了仍可使用的部件。为了普及汽车保养周期常识,特将壳牌中国提供的“保养周期时间表”提供给大家经行参考:
1、更换机油(同时更换机油滤清器)
矿物油:5000公里 合成机油:5000—7500公里 全合成机油:1万公里
时间限制:即使6个月没有行驶到保养公里数也建议及时更换机油(机油保质期所限)
2、更换空气滤清器
从不清洗,只是在例保时才清洗的2万公里更换,经常清洗的4万公里更换。
3、更换汽油滤清器:2万公里
4、更换空调滤清器:4万公里
5、电瓶寿命:2-3年或5万公里
6、轮胎寿命:4-6万公里(3年,品牌品质的不同会有所差异)
7、雨刮片:2年(品质不同会有所差异)
8、刹车片:6万公里(视驾驶习惯和路况有所增减)
9、更换刹车液:4万公里或2年。
10、更换水箱冷却液:4万公里或2年。
11、更换自动波箱油:6-8万公里
12、更换手动波箱油8-12万公里
13、更换液压转向油:5万公里
14、更换正时皮带:6-8万公里(因车型的技术条件稍有差异)
15、更换发动机皮带(连接空调机、发电机、水泵皮带):5万公里
16、更换火花塞:
普通镍合金火花塞:2-3万公里 铂金火花塞:5万公里 铱金火花塞:8万公里
17、更换高压点火线:6-8万公里(视检查电阻值变化及磨损的实际情况)
18、轮胎交叉调换位置:每1万公里(可延长轮胎使用寿命)
19、更换燃油泵:6-8万公里
20、四轮定位:每2万公里做一次。(可防止轮胎跑偏磨损)
21、检查轮胎气压:每次洗车检查。
22、检查机油存量:每个月检查一次。
23、检查自动变速箱油:每个季度检查一次。
24、检查副水箱水存量:每个月检查一次。
25、检查电池水:每个月检查一次(免维护电池除外)。
26、清洗空气滤清器:每个月清洗一次。
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