细数汽车保养的几个小常识,不看后悔
汽车保养的小常识:机油更换频率 #生活技巧# #居家生活技巧# #汽车#
有趣的机修工和汽车
知识一:行车及时换档
这个主要是针对手动挡车型的,在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高档位低转速和低档位高转速的行为,想体验速度与激情的车主们需要过了磨合期,正确换档1-2档20码2-3档40码3-4档60码4-5挡80码5-6档100码。至于自动挡车型尽量避免急加速。
知识二:冷车需热车
有人会问,现在汽车发动机技术比以前先进,还有必要讲究热车吗?这是因为当车辆停放一晚上发动里的油全部沉淀到油底壳,发动机主体处于没有的状态,他需要发动机运转带动机油泵将油运送到各个需要润滑的地方去,升温时部件与部件之间形成油膜,从而减少发动机部件的磨损。
知识三:保养要适时
汽车保养分为几个阶段,首保,A类保养,B类保养,C类保养。我们现在主要讲一下首保和A类保养,新车在磨合阶段,务必及时保养,一般在2500KM-5000KM或是3-6个月以先到为准跟换配件是机油,机油滤,在做一些常规的检查。一般4S或修理厂会推荐养护,发动机清洗,发动机保护剂,之类的,这个养护有必要吗?小编的见解是这样的,发动机清洗剂得作用是清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,增强机油流动性,降低磨损,延长发动机使用寿命,新车磨合期会产生微小的金属屑,也是可以使用清洁剂将这些金属屑排放的更彻底,如果不使用其实也会有什么影响的,但不建议十多万公里后重来没使用过此类产品的车子使用。发动机保护剂起作用是减摩抗磨,提高机械效率,降低引擎噪音。保护油膜紧附在金属保护膜上,不随机油流入油底壳,在冷启动瞬间保护引擎。保护剂小编觉得在使用低等级机油时完全可以选择使用,全合成的机油可以不使用,A类保养保养时间是需要看你使用的机油等级一般矿物油是5000KM半合成油7500KM全合成油10000KM或6-12月以先到为准。跟换配件是机油,机油滤,即常规检查
发动机油
知识五:选择质量可靠的燃料
很多车主车为了省钱或没有提前检查爱车的油位,到一些比较便宜的或小型的加油站进行燃料补充,这些加油站的油品质量没有保障,可能会加到一些劣质的油,这样会导致车辆动力下降损伤发动机,较高的维修费用,小编推荐选择中国石油或大型加油站。
知识六:不要盲目拉高速
不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……这种操作是错误的,只要正常行驶就可以了。
知识七:避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
知识八:尽量避免紧急制动
男性维修工程师在车间检查汽车
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础 , 希望这些小知识可以帮助到车主朋友们我是汽车维修技师夏滨,有什么汽车方面的问题都可以向我提问。
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